Brief poranny, piątek, 10 lipca

Rozejm między USA a Iranem załamał się w miejscu, którego rynki obawiały się najbardziej. Iran zaatakował żeglugę handlową w Cieśninie Ormuz, w tym katarski metanowiec LNG, a Stany Zjednoczone odpowiedziały dziesiątkami uderzeń w irańską infrastrukturę przybrzeżną, systemy obrony powietrznej, składy rakiet i dronów oraz obiekty marynarki wojennej. Następnie Iran wystrzelił drony i rakiety w infrastrukturę wojskową powiązaną z USA w Kuwejcie, Bahrajnie i Katarze, podczas gdy Donald Trump ogłosił koniec tymczasowego porozumienia i zagroził dalszymi działaniami.

Irańscy urzędnicy poinformowali, że amerykańskie uderzenia zabiły co najmniej 14 osób i raniły 78 w pięciu prowincjach. Waszyngton oświadczył, że jego celem było narzucenie kosztów za ataki na statki handlowe. Teheran przedstawił swoją odpowiedź jako odstraszanie i ostrzegł, że cieśnina zostanie ponownie otwarta wyłącznie na irańskich warunkach, a nie pod wpływem amerykańskich gróźb.

Dane o żegludze opowiadają tę historię czyściej niż retoryka. Przed wojną szlakiem wodnym przepływało każdego dnia od 125 do 140 statków. Ostatnio ruch spadł już do około 40, a do wczesnego czwartku cieśninę pokonywały tylko dwa tankowce.

Ropa zareagowała mniej dramatycznie, niż mogłyby sugerować wiadomości wojskowe, a Brent kosztował około 77,53 dolara po wcześniejszym skoku o 8%, lecz ubezpieczyciele mówią armatorom, by trzymali się z daleka. Cieśnina stała się bramką poboru opłat, przy której nikt nie zna ceny, a ta niepewność liczy się teraz tak samo jak każda rakieta.

Południowa Hiszpania doznała najostrzejszego nowego ciosu. Pożar lasu w pobliżu Los Gallardos w prowincji Almería zabił co najmniej 12 osób, ranił kilka kolejnych i wymusił ewakuacje z przysiółków wokół Bédar. Ekipy strażackie skierowały w nocy około 150 strażaków i pięć cystern z wodą, podczas gdy Andaluzja uruchomiła wyższą fazę stanu wyjątkowego i wezwała hiszpańską Wojskową Jednostkę Ratunkową.

Hiszpański pożar wpisuje się w znacznie większą mapę upałów. Copernicus podał, że Europa Zachodnia odnotowała najgorętszy czerwiec, ze średnią temperaturą 20,74°C, o 3,05°C powyżej poziomu odniesienia z lat 1991–2020. Belgia powiązała falę upałów od 18 czerwca do 1 lipca z 1747 nadmiarowymi zgonami, a analiza AFP wykazała, że 410 milionów Europejczyków znosiło temperatury powyżej 35°C podczas czerwcowej fali upałów.

Ten wzorzec nadal się rozprzestrzeniał. W Katalonii pożar lasu w okolicach Guimerà ponownie się rozgorzał po ustabilizowaniu sytuacji i skłonił władze do nakazania około 21 000 mieszkańcom pozostania w domach. We Włoszech synoptycy ostrzegli, że trzecia fala upałów w kraju potrwa co najmniej do 20 lipca, z oczekiwanymi 43°C w głębi Sardynii oraz czerwonymi alertami we Florencji i Perugii.

Ciepłe noce uczyniły zagrożenie bardziej podstępnym, bo ciała i budynki mają niewielką szansę się ochłodzić. Morze Śródziemne i północny Atlantyk także były niezwykle ciepłe, ograniczając ulgę niesioną przez morską bryzę i dokładając paliwa do następnej rundy ekstremów. Europa odkrywa, że upał nie przychodzi już jako prognoza; przychodzi jako lista ofiar, zamknięcie drogi i alert w telefonie, który mówi ludziom, by nie otwierali drzwi.

Rada nadzorcza Volkswagena zebrała się w Wolfsburgu i zakończyła posiedzenie bez trudnych decyzji, których chcieli inwestorzy i których obawiali się pracownicy. Oliver Blume przedstawił 12-punktowy Zukunftsplan, który do 2030 r. miałby odchudzić grupę, ale przedstawiciele pracowników i nominaci polityczni Dolnej Saksonii sprzeciwili się wiążącym rozstrzygnięciom w sprawie zamykania fabryk i redukcji etatów. Rada wróci do szczegółów po przerwie letniej.

Plan i tak tnie głęboko. Volkswagen chce zmniejszyć gamę modeli nawet o 50%, ograniczyć opcje wyposażenia aż o 75% i obniżyć roczne moce produkcyjne z 12 mln pojazdów do 9 mln. Grupa produkuje obecnie około 10 mln samochodów rocznie, więc nowy cel oznacza uznanie, że dawne założenia dotyczące globalnego rynku nie pasują już do konkurencji ze strony chińskich aut elektrycznych, amerykańskich ceł i słabszego popytu.

Polityka jest trudniejsza niż arytmetyka. Niemieckie media podają, że menedżerowie omawiali nawet 100 tys. cięć etatów na świecie i zamknięcie czterech niemieckich zakładów, w tym w Zwickau, Emden, Hanowerze oraz fabryki Audi w Neckarsulm. Volkswagen nie potwierdził tych liczb, a przewodnicząca rady pracowniczej Daniela Cavallo zażądała, by Blume zwrócił się do załogi i ograniczył szkody wywołane przeciekami.

Presja jest realna: zysk w pierwszym kwartale spadł o 28% do 1,6 mld euro, sprzedaż obniżyła się o 2%, a dostawy Porsche w pierwszej połowie roku spadły o 16%. Walka w sali zarządu rozstrzygnie, czy niemiecki czempion motoryzacyjny potrafi skurczyć się z projektu, czy później skurczy się z paniki.

OpenAI otrzymało jednocześnie dwa ciosy, jeden ludzki i jeden prawny. Fidji Simo, druga osoba w kierownictwie firmy i szefowa działu aplikacji, powiedziała, że ustąpi z pełnoetatowej roli, by skupić się na powrocie do zdrowia po ciężkim zaostrzeniu zespołu posturalnej tachykardii ortostatycznej. Od kwietnia przebywała na zwolnieniu lekarskim i pozostanie doradczynią w niepełnym wymiarze czasu.

Jej odejście zostawia Sama Altmana z luką w delikatnym momencie. OpenAI rozważa możliwe IPO, zabiega o klientów korporacyjnych i próbuje domknąć lukę wobec Anthropic w narzędziach do kodowania. Firma już przeniosła odpowiedzialność za produkty na Grega Brockmana i przeszła przez inne zmiany na wyższych stanowiskach, w tym przejście Brada Lightcapa do projektów specjalnych, odejście Kate Rouch z powodów zdrowotnych oraz odejście Kevina Weila.

Front prawny także się zacieśnił. Wydawcy prasowi z The New York Times i Daily News na czele poprosili federalnego sędziego na Manhattanie o nałożenie sankcji na OpenAI, oskarżając firmę o ukrywanie dowodów, fałszywe przedstawianie swoich możliwości przeszukiwania danych treningowych oraz usunięcie miliardów wyników ChatGPT po rozpoczęciu sprawy o prawa autorskie. Wniosek przywołuje bazę 78 mln rozmów oraz późniejszą próbkę 20 mln logów, którą sąd miał nazwać bezużyteczną z powodu zaczernień.

OpenAI twierdzi, że wydawcy domagają się prywatnych logów użytkowników i że firma będzie bronić dozwolonego użytku oraz prywatności. Firma chatbotowa, która sprzedawała pewność, stoi teraz przed bardziej staroświeckim testem: czy jej dokumentacja, ludzie i sądowa opowieść potrafią stanąć w jednym szeregu.

Andy Burnham jest na dobrej drodze, by zostać następnym premierem Wielkiej Brytanii, po tym jak pierwszego dnia nominacji poparło go 322 z 403 posłów Partii Pracy. Ponieważ pozostało zbyt mało posłów, by zgłosić rywala, oczekuje się, że 17 lipca zostanie ogłoszony liderem partii, a 20 lipca zastąpi Keira Starmera. Starmer powiedział, że Burnham byłby dobrym premierem, a nominowali go niemal wszyscy członkowie gabinetu, w tym Rachel Reeves, David Lammy i Yvette Cooper.

Burnham natychmiast zasygnalizował zmianę tonu w sprawie Izraela i Gazy. Powiedział, że Wielka Brytania zbyt wolno wezwała do zawieszenia broni po ataku Hamasu z października 2023 roku i kampanii Izraela w Gazie, oraz obiecał rozważyć ostrzejsze sankcje i środki przeciwko handlowi z nielegalnymi osiedlami.

Swój przekaz oparł też na twardej sile. Na łamach The Times Burnham argumentował, że Wielka Brytania powinna odbudować krajowy przemysł obronny, wzmocnić więzi z Francją i Niemcami oraz ograniczyć zależność od zagranicznych dostawców po wstrząsach, w tym wojnie z Iranem, wojnie Rosji w Ukrainie i cyberataku na Jaguar Land Rover. Powiedział, że doradca ds. bezpieczeństwa narodowego Jonathan Powell pozostanie na stanowisku.

Liberalni Demokraci próbowali przebić manchesterską aurę wyjątkowości, ostrzegając, że proponowane przez Burnhama „No 10 North” może stać się kolejną bańką na linii z Euston do Manchesteru. Jego trzeci akt w polityce krajowej zaczyna się nie od masowego głosowania, lecz od parlamentarnej karteczki z pozwoleniem i długiej listy obietnic, które mają sprawić, by wydawał się większy.

Meksyk przygotowuje skargi karne w Stanach Zjednoczonych po tym, jak funkcjonariusz ICE śmiertelnie postrzelił Lorenza Salgado Araujo, 52-letniego meksykańskiego robotnika budowlanego, który mieszkał w Houston od 35 lat. Departament Bezpieczeństwa Krajowego twierdzi, że Salgado staranował pojazd ICE i próbował przejechać funkcjonariusza podczas ukierunkowanej operacji 7 lipca. Jego rodzina kwestionuje tę wersję i domaga się niezależnego śledztwa; nagrania z kamer nasobnych nie zostały opublikowane.

Strzelanina wstrząsnęła Magnolia Park, jedną z najstarszych latynoskich dzielnic Houston. W środę ponad 1000 osób maszerowało w pobliżu miejsca zdarzenia, a około 100 zostało na czuwanie przy świecach. Mieszkańcy opisywali społeczność, która nagle boi się chodzić do pracy, ponure osiągnięcie operacji imigracyjnej, która miała wyglądać na uporządkowaną.

Minister spraw zagranicznych Roberto Velasco powiedział, że Meksyk złoży skargi do prokuratorów stanowych i Departamentu Sprawiedliwości w sprawie śmierci obywateli Meksyku w areszcie ICE oraz podczas działań egzekucyjnych. Meksyk twierdzi, że od powrotu Donalda Trumpa do urzędu w styczniu 2025 roku 14 jego obywateli zmarło w areszcie ICE, a trzech podczas operacji zatrzymań; DHS twierdzi, że nie było wzrostu liczby zgonów, i podaje wskaźnik śmiertelności na poziomie 0,008% populacji zatrzymanych.

Meksyk planuje także pozwy cywilne przeciwko prywatnym operatorom ośrodków detencyjnych i będzie zabiegał o środki ochronne w organach praw człowieka. Sprawa sprawdzi, czy oburzenie sąsiada może przebić się przez amerykańską machinę imigracyjną, czy też kolejna śmierć stanie się jeszcze jedną sporną teczką w zatłoczonym systemie.