Brief du soir, samedi 25 juillet

La France et l’Espagne ont ordonné à des centaines de milliers de personnes de quitter leur domicile alors que les incendies se propageaient à travers la Gironde, les Landes, la banlieue ouest de Bordeaux et le centre de l’Espagne. L’incendie de Gironde a brûlé environ 32 700 hectares depuis mercredi et détruit près de 140 habitations ; samedi, son front se trouvait à une trentaine de kilomètres à l’ouest de Bordeaux. Le ministre de l’Intérieur Laurent Nuñez a indiqué que près de 98 000 hectares avaient brûlé en France cette année, un record historique. L’Espagne a signalé d’importants incendies autour de Madrid et d’Ávila, avec des fumées et des ordres d’urgence atteignant des communautés qui n’avaient pas auparavant considéré les incendies comme une menace urbaine.

Paris a envoyé des soldats, des avions et 1,5 million de masques dans la région touchée, et la France a activé le Mécanisme de protection civile de l’UE afin d’obtenir des avions et des hélicoptères de Croatie, du Portugal, de République tchèque et de Slovaquie. Un A400M adapté au largage de retardant est venu s’ajouter à 18 autres avions et hélicoptères engagés dans le Sud-Ouest. Deux pompiers sont morts en France et des dizaines ont été blessés, tandis que l’Espagne a activé des procédures nationales d’urgence après que des brasiers distincts ont fusionné en un vaste front à l’ouest de Madrid. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a déclaré aux habitants que les ordres d’évacuation devaient être suivis, non débattus.

Le Système européen d’information sur les feux de forêt situait l’Espagne près de 50 000 hectares brûlés début juillet, avant le départ des incendies de Madrid et d’Ávila, tandis que le total de l’UE dépassait 167 000 hectares à la mi-juillet. Les incendies ont aussi imposé des arbitrages bien au-delà de la ligne de feu. Les organisateurs du Tour de France ont ramené la dernière étape vers Paris de 133 à 89 kilomètres après le redéploiement des forces de sécurité vers le sud-ouest, et les autorités ferroviaires ont exhorté les voyageurs à se tenir à l’écart des zones touchées. L’argument politique se déplace désormais de la réponse vers la prévention, car forêts, banlieues, économies touristiques et adaptation climatique se sont heurtées sur une seule carte en feu.

La Commission européenne a infligé à Google une amende de 890 millions d’euros, soit environ 1 milliard de dollars, pour deux violations du règlement sur les marchés numériques : 460 millions d’euros pour avoir favorisé ses propres services dans les résultats de recherche et 430 millions d’euros pour avoir empêché les développeurs d’applications d’orienter les utilisateurs vers des offres moins chères en dehors de Google Play. Google a déclaré qu’il ferait appel, mais l’amende et le délai de mise en conformité de 60 jours restent en vigueur, donnant à Bruxelles un dossier d’application en cours contre l’une des entreprises les plus puissantes d’Amérique.

Donald Trump a répondu avec une arme commerciale. Il a ordonné l’ouverture d’une enquête au titre de la Section 301 sur l’UE et menacé d’imposer des droits de douane, accusant Bruxelles de viser les entreprises américaines et énumérant des montants de pénalités qui mêlaient amendes et autres litiges juridiques. L’instrument compte parce que l’administration s’est tournée vers la Section 301 après que la Cour suprême a annulé ses pouvoirs tarifaires d’urgence en février, et qu’une action distincte sur le travail forcé, fondée sur le même texte, couvre désormais 60 économies et, selon le décompte du représentant au commerce, 99,4 % des importations américaines, à des taux de 10 ou 12,5 %.

Bruxelles insiste sur le fait qu’elle continuera d’appliquer le DMA, tandis que Washington affirme que la loi discrimine ses meilleures entreprises. Cela laisse deux horloges en marche : le délai de mise en conformité de Google et l’enquête tarifaire américaine, plus lente. Le combat ne porte plus seulement sur le classement des résultats de recherche ou les boutiques d’applications ; il s’agit de savoir si la régulation numérique devient une autre frontière tarifaire entre alliés.

Dharmendra Pradhan a démissionné de son poste de ministre indien de l’Éducation après des semaines de manifestations contre des fuites de sujets d’examen, offrant à de jeunes manifestants une victoire rare et visible face au gouvernement. Le déclencheur immédiat a été le National Eligibility-cum-Entrance Test, le concours d’entrée en médecine passé le 3 mai par plus de 2 millions de candidats, dont les résultats ont été annulés après la révélation de fuites. Le gouvernement a confié l’enquête au Central Bureau of Investigation, organisé une nouvelle session le 21 juin, publié les résultats le 16 juillet et annoncé que l’examen passerait l’an prochain à un format sur ordinateur. Des suicides d’étudiants ont transformé le scandale, d’un échec administratif, en faute morale.

Le Cockroach Janta Party, un mouvement satirique de jeunes né après qu’un juge de la Cour suprême eut comparé certains jeunes chômeurs à des cafards, a transformé la moquerie en ligne en pression dans la rue. Des dizaines de milliers de personnes se sont rassemblées à Jantar Mantar, à New Delhi, et les manifestations se sont propagées dans tout le pays avant que la police n’utilise gaz lacrymogène et matraques contre des étudiants qui tentaient de marcher vers le parlement. Le groupe a mis fin à sa mobilisation après avoir déclaré que le gouvernement avait accepté ses demandes d’indemnisation et d’absence de poursuites et accepté d’examiner son plan de réforme en cinq points.

Le gouvernement a également approuvé des projets de modification visant à accélérer les procédures judiciaires et à renforcer les sanctions contre la fraude aux examens, mais le grief plus large est plus profond. L’Inde a une population jeune, une forte pression autour de places rares dans l’enseignement et un marché du travail qui rend de nombreux diplômés anxieux avant même qu’ils ne passent leur premier grand examen. Le départ de Pradhan donne aux manifestants un trophée, mais le système des examens porte désormais le fardeau plus lourd de prouver que le mérite n’est pas à vendre.

Les États membres de la Cour pénale internationale ont voté à bulletin secret la destitution du procureur en chef Karim Khan après un scandale de deux ans pour faute professionnelle. Sur les 125 États parties de la Cour, 82 ont voté pour la destitution, 13 contre et 15 se sont abstenus, dépassant les 63 voix requises pour une majorité absolue. L’Assemblée des États parties a déclaré qu’il avait commis une faute grave et un manquement grave à son devoir par un comportement prohibé envers une membre subalterne du personnel, tandis que les avocats de Khan ont soutenu qu’il n’avait pas eu une véritable possibilité de répondre aux accusations. Il est le premier procureur destitué par ce mécanisme, et le vote est intervenu quelques jours après que son accusatrice s’est exprimée publiquement dans un entretien télévisé.

Les difficultés de la Cour se sont aggravées le même jour lorsque le Venezuela a officiellement notifié à l’ONU son retrait du Statut de Rome, une démarche que le ministre des Affaires étrangères Félix Plasencia a qualifiée d’irrévocable. Caracas a accusé la CPI de biais géographique et de guerre juridique, mais la Cour enquête depuis 2021 sur des crimes contre l’humanité présumés liés à l’ère Maduro, notamment des actes de torture, des détentions arbitraires, des disparitions forcées et des violences sexuelles. En vertu du traité, le retrait du Venezuela ne prend effet qu’au bout d’un an, et les enquêtes en cours peuvent se poursuivre.

La destitution de Khan et le départ du Venezuela placent la CPI dans un étau de légitimité venu de deux directions : les normes internes du lieu de travail et la résistance politique extérieure. Le prochain procureur hérite de dossiers actifs, d’États hostiles et d’une Cour dont l’autorité morale dépend de la règle même qu’elle applique aux autres : l’obligation de rendre des comptes doit commencer chez soi.

Des avions de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite ont frappé des cibles houthies à Hodeïda et sur l’île de Kamaran après que les Houthis ont revendiqué des attaques contre des pétroliers saoudiens et annoncé un blocus de la mer Rouge visant la navigation saoudienne. Les médias contrôlés par les Houthis ont déclaré que des installations de télécommunications avaient été touchées et que des civils avaient été blessés, tandis que la coalition a dit avoir visé des sites militaires utilisés pour menacer les navires commerciaux et a nié avoir frappé le port de Hodeïda. Les autorités houthies ont qualifié ces raids de début d’une phase d’escalade pour escalade.

Les Houthis ont ensuite annoncé deux opérations de représailles contre des installations liées à Saudi Aramco, l’une à Jizan et l’autre à Yanbu, avec des dizaines de missiles balistiques et de croisière et de drones. La défense civile saoudienne a déclenché des alertes dans les deux villes peu après 6 heures locales, avant d’annoncer que le danger était écarté. Des médias houthis ont fait état d’un incendie dans une raffinerie à Jizan, et Riyad n’a pas donné de version détaillée.

Cette escalade s’ajoute à une confrontation distincte autour de l’Iran. Le commandement central américain a rétabli mi-juillet son blocus naval des ports iraniens et a depuis neutralisé au moins un pétrolier dans le golfe d’Oman après que son équipage eut ignoré des avertissements répétés, et le trafic par le détroit d’Ormuz est tombé à des niveaux inhabituellement bas. Une délégation omanaise est arrivée vendredi à Téhéran pour discuter d’un mécanisme de gestion de la navigation dans le détroit, tandis que des forces iraniennes et soutenues par l’Iran ont revendiqué des actions de représailles contre des positions américaines dans la région.

Pour l’Arabie saoudite, le danger tient à la géographie. Ormuz est sous tension, et Bab al-Mandab ressemble désormais moins à une route de secours qu’à un second nerf à vif. Les marchés pétroliers peuvent absorber de nombreux chocs, mais deux goulets d’étranglement maritimes sous pression en même temps font de chaque pétrolier un message diplomatique doté d’une coque.