L’escalade intègre le risque du Golfe au prix du pétrole
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Les États-Unis ont frappé cinq pétroliers iraniens transportant du brut dans le golfe d’Oman et près de l’île de Kharg, après avoir affirmé que des missiles balistiques iraniens avaient visé un navire de guerre américain ces derniers jours. L’Iran a ensuite tiré des missiles balistiques vers des installations militaires en Jordanie, où les autorités ont déclaré que les défenses aériennes avaient intercepté 20 missiles entrants, en avaient détruit 18 et n’avaient enregistré aucune victime. Le mouvement houthi du Yémen a séparément lancé des missiles et des drones sur Abha, Khamis Mushait, Jazan et Najran, blessant 73 personnes et touchant des installations énergétiques, tandis que des responsables houthis ont décrit leur opération comme des représailles aux frappes aériennes saoudiennes au Yémen.
Les négociants pétroliers ont réagi rapidement. Le Brent est monté à 99,00 dollars le baril après avoir touché 99,22 dollars, tandis que le West Texas Intermediate a atteint 94,41 dollars, les investisseurs intégrant à la fois les perturbations physiques et la crainte que les goulets d’étranglement restent agités. Le détroit d’Ormuz, par lequel transitaient environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux avant que la guerre plus large ne commence en février, a vu son trafic tomber à son plus faible volume depuis mai, tandis que les routes de la mer Rouge restent sous pression.
- Brut Brent99
- Brut WTI94,41
« L’évolution des prix reflète à la fois une véritable tension physique — les flux de pétroliers à travers Ormuz restent bien inférieurs à la normale — et une nette prime de risque géopolitique. À l’heure actuelle, la prime de risque fait une grande partie du gros œuvre. »
Le danger n’est pas seulement une facture d’essence plus élevée, mais un conflit qui relie désormais missiles, ports, pétroliers et raffineries en une seule chaîne d’approvisionnement combustible.
D’après : Reuters, Bloomberg Business, The Wall Street Journal, Axios, Ouest France, Le Figaro.fr