Kelly Ortberg
Photo : Senate Committee on Commerce, Science, and Transportation, Public domain (Wikimedia Commons, recadrée)
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- 27 oct.
L'action Boeing chute d'environ 10 % après le report à 2027 de la montée en cadence du 737
Boeing a annoncé à ses investisseurs le 27 octobre 2026 que sa montée en cadence vers 47 exemplaires du 737 par mois glisserait au début de 2027, et son action a perdu environ 10 % à New York.
- 20 oct.
La FAA certifie le Boeing 737 MAX 10, la plus grande variante du 737, ouvrant la voie aux livraisons
La FAA a certifié le Boeing 737 MAX 10 le mardi 20 octobre, achevant l'homologation de la famille 737 MAX. Boeing indique que l'appareil peut accueillir jusqu'à 230 passagers et que plus de 1 500 exemplaires sont en commande.
- 24 sept.
Turkish Airlines finalise une commande de jusqu'à 150 Boeing 737 MAX avec livraisons à partir de 2033
Turkish Airlines a finalisé un accord pour acquérir 100 appareils Boeing 737-8 avec des options pour 50 supplémentaires, concluant les négociations sur les conditions des moteurs qui ont débuté en 2025.
- 28 juil.
Boeing enregistre une perte de 428 millions de dollars, les dépassements sur Air Force One ajoutent 280 millions au deuxième trimestre
Une nouvelle charge de 280 millions de dollars sur le programme d'avion présidentiel, longtemps retardé, a plongé Boeing dans une perte de 428 millions de dollars au deuxième trimestre, plus du double des prévisions des analystes, malgré un rebond des livraisons commerciales.
