Trump setzt Kiew wegen Starshield und Raffinerieschlägen unter Druck
Fortsetzung vom gestrigen Abend.
Ukrainische Vertreter erklärten, militärische Starlink-Empfänger, die in schnellen Drohnen eingesetzt werden, hätten in der Nacht vom 13. auf den 14. Oktober aufgehört zu funktionieren und seien dann im Starshield-Dienst mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 160 km/h wieder verfügbar gewesen. Reuters zitierte zwei US-Vertreter und einen westlichen Vertreter, denen zufolge die Anweisung vom Weißen Haus an das Pentagon kam, während ein ranghoher US-Vertreter bestritt, dass Donald Trump einen solchen Befehl erteilt habe. Elon Musk sagte, Starshield werde von der US-Regierung kontrolliert und Geschwindigkeits- oder Nutzungsbeschränkungen fielen in die Zuständigkeit des US-Militärs und letztlich des Präsidenten.
- Starshield-Limit160
- Abfangdrohne erster Generation250
- Litavr+-Abfangdrohne400
Wolodymyr Selenskyj sagte der Financial Times, die Ukraine werde Angriffe auf russische Ölraffinerien nach einer von Washington erbetenen dreitägigen Pause wieder aufnehmen. Er sagte, Russland habe während der Pause weiterhin ukrainische Energieinfrastruktur angegriffen, und warf den Vereinigten Staaten vor, Geheimdienstinformationen zurückzuhalten, um Kyjiw zu einem Stopp zu drängen. Moskau und Kyjiw haben einander beschuldigt, Donald Trumps vorgeschlagenes Moratorium für Angriffe auf Energieanlagen zu verletzen.
Die Obergrenze ist deshalb wichtig, weil ukrainische Abfangdrohnen darauf ausgelegt sind, russische Shahed-Drohnen mit deutlich höheren Geschwindigkeiten zu verfolgen. Abfangdrohnen der ersten Generation erreichten 250 km/h, und das neuere Modell Litavr+ erreicht 400 km/h, sodass eine Obergrenze von 160 km/h sowohl Abfangeinsätze als auch Langstreckenmissionen hinter russischen Linien beeinträchtigt. Der Sicherheitsanalyst Mychajlo Samus sah in dem Muster Absicht.
„Je länger das so weitergeht, desto offensichtlicher wird es.“
Europäische Verbündete stehen nun vor dem Winter vor einem praktischen Problem: Kyjiw bittet um Luftverteidigung, Geheimdienstinformationen und Finanzierung, während Washington zugleich Energiepreise und Diesel-Diplomatie nutzt, um auf Zurückhaltung zu drängen. Selenskyj soll am 16. Oktober in Brüssel vor EU-Staats- und Regierungschefs sprechen, wobei Luftverteidigung und der Schutz der Energieinfrastruktur auf der Tagesordnung stehen.
Nach Berichten von: ANSA.it, Rzeczpospolita, rmf24.pl, TVP Info, wpolityce.pl