Trump weitet Iran-Schläge aus, während Teheran Druck im Roten Meer vorbereitet
Fortsetzung vom gestrigen Abend.
Die Vereinigten Staaten haben in der sechsten Nacht in Folge Angriffe auf Iran geflogen und Ziele im Süden getroffen, nachdem Präsident Donald Trump Kraftwerke und Brücken bedroht hatte, falls Teheran nicht an den Verhandlungstisch zurückkehre. Iranische Medien meldeten Treffer nahe der Insel Qeshm, Bandar Abbas, Buschehr, Chabahar und Iranschahr, während das US-Zentralkommando erklärte, es ziele darauf ab, die militärischen Fähigkeiten Irans zu schwächen. Iran wiederum hat nach Angaben von Reuters zitierten Quellen Jemens Huthis angewiesen, sich darauf vorzubereiten, Bab el-Mandeb zu schließen, falls Washington iranische Strominfrastruktur angreift, ein Schritt, der mit Teherans Blockade von Hormus einhergehen und zwei der wichtigsten Energierouten des Nahen Ostens unter Druck setzen würde.
Das Korps der Islamischen Revolutionsgarden Irans reklamierte Angriffe auf mit den USA verbundene Stützpunkte und Einrichtungen in Bahrain, Kuwait und Jordanien für sich, während Kuwait erklärte, 32 Drohnen hätten lebenswichtige Standorte ins Visier genommen und Sachschäden verursacht. Brigadegeneral Ebrahim Zolfaghari warnte, Iran werde auf Angriffe gegen Infrastruktur in der ganzen Region antworten.
„Wenn Trump seine Drohungen wahr macht, wird die gesamte Infrastruktur in der Region unter den stählernen Schlägen der mächtigen Streitkräfte der Islamischen Republik Iran zermalmt werden und keine Spur hinterlassen, als hätte sie nie existiert.“
Die Ölmärkte blieben ruhiger als die Geopolitik, Brent lag bei rund 85 Dollar je Barrel, weit unter dem Höchststand von 118 Dollar im März, aber immer noch hoch genug, um große Energiekonzerne zu belohnen und Hersteller zu beunruhigen. Die faktische Schließung von Hormus, durch das einst etwa 20% der weltweiten Energieversorgung liefen, hat den Schiffsverkehr bereits stark gedrosselt, und China hat sich abgesichert, indem es Rohölimporte drastisch kürzte und auf große Lagerbestände zurückgriff. Das Risiko ist nun weniger eine dramatische Explosion als ein Schifffahrtskrieg, der Handel, Versicherungen und das Vertrauen am Golf Tanker für Tanker zermürbt.
Nach Berichten von: Reuters, The Irish Times, The Independent, Irish Independent, The Economist, The Wall Street Journal