Brief wieczorny, poniedziałek, 24 sierpnia

Stany Zjednoczone przygotowały sankcje wtórne, które mają odciąć Iran od handlu zagranicznego. Sekretarz skarbu Scott Bessent zapowiedział działania wobec państw i firm, które nadal handlują z Teheranem. Pakiet najbardziej bezpośrednio dotyka Chin, bo niezależne rafinerie nadal kupowały tańszą irańską ropę mimo wcześniejszych sankcji dotyczących żeglugi. Dane z monitoringu pokazują jednak, że te przepływy są już znacznie niższe niż w 2025 r.

Iran w odpowiedzi zagroził samym szlakom wodnym, na których wycenia się znaczną część światowego ryzyka energetycznego. Mohsen Rezaei, szef irańskiej Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego, ostrzegł, że siły irańskie zatrzymają eksport surowców energetycznych z Zatoki Perskiej, jeśli kampania gospodarcza będzie trwała. Firmy monitorujące żeglugę kwestionowały zaś twierdzenia Waszyngtonu o tym, ile ropy nadal płynie przez Cieśninę Ormuz.

Zagrożenie rozszerzyło się też na zachód. UKMTO poinformowało, że tankowiec pod banderą saudyjską stanął w płomieniach 63 mile morskie na zachód od Janbu, kluczowego dla Arabii Saudyjskiej wyjścia na Morze Czerwone, odkąd Ormuz stał się niepewny. Pocisk trafił w jego główny pokład. Nikt z załogi nie ucierpiał i nie zgłoszono zanieczyszczenia, ale atak pokazał podatność trasy obejściowej, której Rijad najbardziej potrzebuje. Kampania sankcyjna, która miała izolować Teheran, grozi teraz tym, że ropa będzie wyceniana nie w baryłkach, lecz w trasach konwojów i polisach ubezpieczeniowych.

Ukraina uczciła 35. Dzień Niepodległości, zamieniając ceremonię w zamówienie zbrojeniowe. Unia Europejska zatwierdziła 6,1 mld euro nowej pomocy wojskowej na systemy obrony powietrznej, pociski, amunicję i radary, a przywódcy z całej Europy przyjechali pociągami do Kijowa na rozmowy z prezydentem Wołodymyrem Zełenskim. Nowy premier Wielkiej Brytanii Andy Burnham podczas pierwszej podróży zagranicznej zgodził się udostępnić brytyjską technologię wykorzystywaną w pociskach manewrujących SCALP. To pozwala Francji i Ukrainie przenosić lokalną produkcję bliżej pola walki.

Spotkanie koalicji pokazało zarazem determinację i napięcie. W sesji hybrydowej wzięło udział 36 państw, ale Kijów nadal prosił o więcej pocisków średniego i dalekiego zasięgu oraz lepszą ochronę przed pociskami balistycznymi. Rosyjskie fabryki produkują około 100 pocisków Iskander lub Oriesznik miesięcznie. Zełenski powiedział też, że dostawy amerykańskich Patriotów gwałtownie spadły od 2023 roku, i poprosił Waszyngton, by przed zimą sprzedał Ukrainie 5% dostępnych zapasów pocisków przechwytujących.

Polityka wokół wojny zaostrzyła się także w kraju. Zełenski odrzucił wezwania do wyborów w czasie wojny. Przekonywał, że kampania wyborcza w warunkach stanu wojennego podzieliłaby kraj, gdy miliony obywateli pozostają wysiedlone, zmobilizowane albo pod okupacją. Sojusznicy Ukrainy mogą wysyłać wyrzutnie i projekty fabryk, ale trudniejsze zadanie polega na tym, by utrzymać demokrację uzbrojoną, nie prosząc jej, by zachowywała się tak, jakby wojna uprzejmie zrobiła sobie przerwę.

Rozejm handlowy w Ameryce Północnej rozpadł się w weekend i szybko zamienił się w tabelę ceł. Premier Kanady Mark Carney odwołał negocjatorów z Waszyngtonu, gdy odrzucił amerykańskie żądania z ostatniej chwili. Stany Zjednoczone nałożyły zaś 50-procentowe cła na kanadyjskie towary o wartości 20 mld dolarów. Ottawa zapowiedziała, że 8 września odpowie cłami odwetowymi na amerykańską stal, nabiał, sprzęt AGD, maszyny rolnicze, papier i elektronikę.

Donald Trump przeniósł potem spór na przyszły rok. Ogłosił, że od 1 stycznia 2027 r. Stany Zjednoczone podniosą cła na kanadyjskie samochody, ciężarówki, części samochodowe i stal do 50%. To podwoi obecne stawki na pojazdy niespełniające wymogów i zwiększy presję na zintegrowane łańcuchy dostaw.

Liczby są ważne, bo fabryki rzadko przejmują się teatrem politycznym. Kanadyjskie pojazdy i części wielokrotnie przekraczają granicę, zanim trafią do kupujących. Amerykańscy rolnicy mocno zależą od kanadyjskiego potażu, północne stany kupują kanadyjską energię wodną, a rafinerie Środkowego Zachodu przerabiają kanadyjską ropę. Organizacje gospodarcze po obu stronach ostrzegły, że długotrwały spór zwiększy koszty ponoszone przez firmy i konsumentów. Rynki walutowe i akcji chwiały się, gdy inwestorzy czekali albo na odwet, albo na odwrót. Łańcuchy dostaw Ameryki Północnej zbudowano tak, by wymazywały granice; ten spór uczy je wpisywać jedną z powrotem w cenę.

Strażacy walczyli z pożarem Hawk Fire na zachód od Reno, po tym jak strawił około 15 000 akrów, a dym i płomienie ruszyły ku osiedlom u podnóża Sierra Nevady. Władze hrabstwa Washoe objęły nakazem ewakuacji około 42 000 osób, a kolejne 45 000 postawiły w stan gotowości. Gubernator Nevady Joe Lombardo ogłosił stan wyjątkowy i skierował śmigłowce Gwardii Narodowej do zrzutów wody.

Po drugiej stronie Atlantyku ulewne deszcze zmieniły od dawna znane zagrożenie w cmentarzysko. Hałda odpadów na składowisku Dar Es Salam w Konakry osunęła się w niedzielę około 2 w nocy. Nasiąknięte śmieci runęły na prowizoryczne domy u jej podnóża i zabiły co najmniej 30 osób. Katastrofa nastąpiła dokładnie w dniu, na który władze wyznaczyły zamknięcie składowiska, po latach ostrzeżeń i nakazów eksmisji, które nie sprawiły, że rodziny opuściły niebezpieczne miejsce.

Te dwa kryzysy różnią się poziomem zamożności, geografią i czasem, jaki był na ostrzeżenie, ale oba pokazują, jak szybko znikają marginesy bezpieczeństwa. Reno miało śmigłowce, zagraniczne ekipy strażackie i mapy ewakuacji. Konakry miało koparki, deszcz i rodziny żyjące tam, gdzie miasto nie miało dla nich lepszego miejsca. Reno pokazuje prędkość ognia na granicy miasta; Konakry pokazuje, co się dzieje, gdy biedzie każe się mieszkać poniżej zaniedbania.