SAS commande jusqu'à 40 Airbus long-courriers dans le cadre d'un contrat de plus de 10 milliards de dollars, le plus important de son histoire
La compagnie scandinave a commandé jusqu'à 40 avions long-courriers, dont des A330-900neo et des A330-300, dans le cadre de ce qu'elle a présenté comme le plus gros investissement de son histoire. Cet accord intervient deux ans après la sortie de SAS de la procédure de faillite (chapitre 11) et alors qu'elle vise une expansion sur les lignes long-courriers.
Une commande record
La compagnie aérienne scandinave SAS a annoncé mardi sa plus importante commande d'avions jamais enregistrée, avec la réservation de jusqu'à 40 appareils long-courriers Airbus pour un prix catalogue total dépassant les 10 milliards de dollars. L'accord porte sur un mélange de nouveaux Airbus A330-900neo et d'A330-300 supplémentaires, ces derniers devant soutenir la croissance à court terme avant l'arrivée de la nouvelle flotte. SAS a déclaré que cet investissement soutiendrait le développement continu de son réseau long-courrier.
Le plus gros investissement de l'histoire de l'entreprise et un signal clair de notre confiance dans l'avenir.
De la faillite au bénéfice
Cette commande couronne un redressement spectaculaire pour la compagnie fondée en 1946. SAS a déposé son bilan au titre du chapitre 11 de la loi américaine en juillet 2022, après des années de pertes, des coûts élevés et un effondrement du transport aérien pendant la pandémie. Cette procédure lui a permis de restructurer plus de 2 milliards de dollars de dettes, d'ajuster sa flotte et de retirer ses actions de la cote, confiant la compagnie à de nouveaux propriétaires dans un état rentable. Elle est sortie du chapitre 11 à la mi-2024 et est revenue à un bénéfice d'exploitation en 2025.
- SAS dépose son bilan au titre du chapitre 11 aux États-Unis
- Sortie du chapitre 11 après restructuration de 2 milliards de dollars de dettes
- Premier bénéfice d'exploitation après la restructuration
- Commande de jusqu'à 55 Embraer régionaux pour les lignes nordiques
- Annonce de la commande record à Airbus pour jusqu'à 40 avions long-courriers
Air France-KLM détient actuellement une participation de 19,9 % et a entamé l'an dernier des démarches pour acquérir une participation majoritaire allant jusqu'à 60,5 %. Cette commande à Airbus fait suite à une commande précédente passée en 2025 pour jusqu'à 55 Embraer régionaux, destinés aux lignes nordiques, avec des livraisons débutant en 2027.
Modernisation de la flotte
Les A330-900neo et A330-300 remplaceront les anciens appareils long-courriers et renforceront la capacité de SAS à relier la Scandinavie aux principaux marchés internationaux. La compagnie a déclaré que cette modernisation était la plus importante depuis des décennies, la positionnant pour être compétitive après la restructuration. Les investissements combinés dans la flotte représentent le plus gros engagement financier de la compagnie, dépassant les 10 milliards de dollars au prix catalogue.
Hub de Copenhague et emplois
SAS prévoit d'étendre considérablement son hub à l'aéroport de Copenhague. Une analyse économique présentée parallèlement à la commande montre que, si la croissance prévue est atteinte, 25 000 emplois supplémentaires pourraient être créés au Danemark d'ici 2030, ainsi qu'environ 4 000 emplois dans le sud de la Suède. La commande a été dévoilée lors d'un événement dans la capitale danoise, soulignant les ambitions de croissance nordique de la compagnie.
