La Pologne plafonne les prix des carburants pour lundi : essence 95 à 6,48 zł, diesel à 8,15 zł

Plafonds de prix pour lundi

Le ministère de l'Énergie a publié les prix maximaux de vente au détail pour lundi 2 novembre 2026, avec les mêmes plafonds que samedi et dimanche. L'essence 95 ne peut pas coûter plus de 6,48 zł le litre, l'essence 98 pas plus de 7,32 zł et le diesel pas plus de 8,15 zł. Ces limites sont inférieures à celles de vendredi 30 octobre, où l'essence 95 pouvait coûter jusqu'à 6,51 zł, l'essence 98 jusqu'à 7,36 zł et le diesel jusqu'à 8,19 zł. Le prochain communiqué du ministère est attendu lundi et fixera les plafonds pour mardi 3 novembre.

Essence 95, vendredi (30 oct.)6,51

Essence 95, lundi (2 nov.)6,48

Essence 98, vendredi (30 oct.)7,36

Essence 98, lundi (2 nov.)7,32

Diesel, vendredi (30 oct.)8,19

Diesel, lundi (2 nov.)8,15

Essence 95, vendredi (30 oct.)

6.51 zł par litre

Essence 95, lundi (2 nov.)

6.48 zł par litre

Essence 98, vendredi (30 oct.)

7.36 zł par litre

Essence 98, lundi (2 nov.)

7.32 zł par litre

Diesel, vendredi (30 oct.)

8.19 zł par litre

Diesel, lundi (2 nov.)

8.15 zł par litre

Données tirées du texte de l’article

Ce que prévoit le dispositif CPN

Les plafonds de prix sont l'un des éléments de la troisième édition du dispositif Ceny Paliwa Niżej (CPN), qui vise à limiter les hausses à la pompe et à réduire le coût du plein pour les automobilistes. Le mécanisme n'a démarré qu'après l'entrée en vigueur de certaines parties de la loi sur la taxe sur les bénéfices exceptionnels des compagnies pétrolières. Le président Karol Nawrocki a signé cette loi mais l'a aussi déférée au Tribunal constitutionnel dans le cadre d'un contrôle a posteriori. Les comptes rendus sur le dispositif indiquent que le mécanisme fonctionne, mais les prix à la pompe restent élevés. Les entreprises qui ne respectent pas les prix maximaux encourent une amende pouvant atteindre 1 million de zł.

La taxe et son coût

La loi ouvre la voie à une baisse temporaire des droits d'accise et de la TVA sur les carburants liquides. Cette baisse doit être financée par une nouvelle contribution pesant sur les compagnies pétrolières réalisant des bénéfices supérieurs à la moyenne. La nouvelle taxe représente 60 % des revenus excédentaires des ventes de carburants et couvre les profits extraordinaires réalisés du 1er mars 2026 au 31 mars 2027 par les producteurs de carburants et les entreprises titulaires de licences de négoce de carburants à l'étranger. La base imposable est le chiffre d'affaires dépassant un niveau calculé à partir de la marge historique atteinte en 2025, majoré de 20 %. Une marge de référence minimale de 2 % s'applique, et pour les entreprises qui ne produisent pas de carburant, la taxe ne peut excéder 50 % du revenu ou du bénéfice net. Selon les hypothèses du gouvernement, l'ensemble du dispositif de soutien court jusqu'à la fin de 2026 et pourrait coûter environ 5 milliards de zł.

Origines du programme

La première édition du CPN a été introduite fin mars en réponse à la hausse des prix du pétrole brut liée à la guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran. Le mécanisme actuel est donc la troisième étape d'un programme ajusté plusieurs fois depuis le printemps. Chaque nouveau communiqué du ministère remplace le précédent, ce qui permet aux automobilistes de vérifier les plafonds du jour avant de faire le plein.