Brief du matin, mercredi 4 novembre

Les démocrates se rapprochaient du contrôle de la Chambre des représentants après les projections de CNN et de NBC, Decision Desk HQ ayant donné plus tôt le même verdict en faveur du parti le soir de l'élection. Les 435 sièges de la Chambre étaient en jeu, et ce résultat, s'il se confirme au fil des décomptes tardifs, offre au Congrès son premier véritable contre-pouvoir institutionnel face au président Donald Trump depuis son retour au pouvoir.

Les résultats au Sénat ont accentué le désaveu. Jon Ossoff a conservé la Géorgie, Chris Pappas a remporté le New Hampshire, et Annie Andrews a battu Darline Graham en Caroline du Sud, un État qui n'avait pas élu de sénateur démocrate depuis 1998. Au Texas, James Talarico a battu Ken Paxton, signant la première victoire démocrate au Sénat dans cet État en près de 40 ans, selon les médias.

Les postes de gouverneur ont porté le même message, avec d'autres accents. Kathy Hochul a remporté un second mandat complet à New York, Byron Donalds a été donné vainqueur et deviendrait le premier gouverneur noir de Floride, et Keisha Lance Bottoms a gagné en Géorgie, devenant la première femme noire élue gouverneure aux États-Unis. Steve Greenberg, sondeur du Siena Research Institute, a replacé le résultat de New York dans une perspective plus longue.

Donald Trump a déclaré au Financial Times que les États-Unis n'avaient aucun plan immédiat de frappe contre l'Iran, démentant les spéculations selon lesquelles Washington élargirait sa campagne après les élections de mi-mandat. Il a affirmé que les forces américaines étaient prêtes en cas de besoin, après des mois de frappes limitées et de pression navale autour du détroit d'Ormuz.

Ces propos ont suivi une frappe américaine limitée, lundi, contre une installation de défense aérienne sur Qeshm, une île iranienne du détroit d'Ormuz. Des responsables américains ont indiqué que l'action était défensive et visait des positions depuis lesquelles les forces iraniennes auraient tiré des missiles sol-air sur des appareils américains. Les médias iraniens ont fait état d'explosions à Qeshm, à Hengam et près de Bandar Abbas.

Le trafic maritime paraît toujours exposé. Le Corps des gardiens de la révolution islamique d'Iran a affirmé que trois pétroliers avaient explosé après avoir heurté des mines navales alors qu'ils transitaient par le détroit sans autorisation. Par ailleurs, l'United Kingdom Maritime Trade Operations a signalé qu'un pétrolier avait été touché par deux projectiles non identifiés près du détroit. L'Iran affirme disposer d'un plan de dissuasion maximale contre toute nouvelle attaque américaine, avec des listes de cibles incluant des intérêts américains et israéliens.

Donald Trump a également indiqué que des pourparlers indirects avec l'Iran se poursuivaient au sujet de l'uranium enrichi, un stock qu'il a estimé à environ 450 kg. Le Qatar dit espérer toujours que les conditions puissent être réunies pour un accord et de futures négociations, laissant ouvert le canal diplomatique tandis que le trafic dans le détroit d'Ormuz absorbe chaque nouvel avertissement.

Óscar Puente a démissionné de son poste de ministre espagnol des Transports après quatre heures d'audition au Congrès sur l'accident de train à grande vitesse survenu près d'Urda, dans la province de Tolède. Il a également renoncé à son rôle de tête de liste du PSOE à Valladolid pour les élections générales du 29 novembre, estimant que la dignité politique l'exigeait après deux accidents graves en moins d'un an.

L'opposition a jugé que cette démission arrivait trop tard. Ester Muñoz, du PP, a relié l'accident d'Urda à celui d'Adamuz en janvier et a dénombré 116 morts pour les deux catastrophes. Vox l'a aussi pressé de questions au Congrès, tandis que certains partenaires du gouvernement qui avaient réclamé sa démission ont adouci leur ton dès qu'il l'a annoncée.

Puente a défendu les dépenses d'entretien et soutenu que 2026 avait connu moins de perturbations du système de signalisation LZB que n'importe quelle année depuis 2010. Il a indiqué que le système avait connu environ 170 défaillances cette année, mais que seules 64 avaient affecté la circulation des trains, et il a attribué les trois quarts de ces chiffres à des causes extérieures comme le vol de câbles, le vandalisme et les incendies.

Le débat politique quitte désormais la sécurité ferroviaire pour la campagne électorale. Alberto Núñez Feijóo a demandé aux syndicats de reconsidérer la grève générale convoquée le 11 novembre, jugeant le calendrier une grave erreur après Urda. Les milieux d'affaires ont salué cet appel, tandis que les syndicats et les petits partis continuent de réclamer une enquête indépendante sur la chaîne des défaillances.

Des responsables ukrainiens ont indiqué qu'une bombe guidée russe avait détruit une école utilisée comme centre d'aide humanitaire à Komyshuvakha, un village de la région de Zaporijjia. Des habitants s'y étaient rassemblés pour recevoir de l'aide, et les secouristes ont fouillé à la fois les décombres de l'école et un abri voisin où les habitants avaient couru après les premières explosions.

Le bilan officiel est monté à 33 morts, et des dizaines de personnes restent introuvables. Mykhaïlo Semikine, chef par intérim de l'administration militaire régionale, avait auparavant évalué le nombre de disparus à 48, tandis que Volodymyr Zelensky a déclaré que plus de 50 personnes pourraient être ensevelies sous les décombres. Les autorités régionales ont décrété trois jours de deuil.

La mission des Nations unies pour les droits de l'homme en Ukraine a affirmé que l'heure et le lieu de la distribution d'aide avaient été largement annoncés à l'avance. Danielle Bell, qui dirige la mission, a déclaré que les forces russes savaient soit qu'une distribution d'aide avait lieu, soit qu'elles n'avaient pas pris les mesures élémentaires pour établir ce qui se passait. La mission a estimé que l'attaque semblait enfreindre des règles fondamentales du droit international humanitaire.

La Russie a également lancé une vaste salve nocturne sur neuf régions ukrainiennes, selon Volodymyr Zelensky. Il a indiqué que l'attaque avait mobilisé 289 drones, 17 missiles balistiques et 59 missiles de croisière, et que des coupures d'électricité d'urgence avaient suivi. À Kharkiv, les autorités locales ont signalé des dégâts dans un établissement médical et précisé que plus de 200 patients avaient été transférés vers d'autres hôpitaux.

Les autorités ont contrôlé au moins sept vols européens après des alertes à la bombe mardi, et les fouilles n'ont révélé aucun explosif. LOT, Scandinavian Airlines, Ryanair et Wizz Air figuraient parmi les compagnies touchées, tandis que des appareils ont été déroutés, escortés ou fouillés après leur atterrissage en Pologne, en Italie, en Espagne, en Bulgarie et en Hongrie.

En Pologne, un vol de LOT reliant Londres Heathrow à Varsovie-Chopin, avec 181 personnes à bord, a été dérouté vers Modlin, où il s'est posé à 10 h 01. L'aéroport de Modlin a été fermé pendant que des démineurs examinaient l'appareil et les bagages, puis rouvert après la levée de l'alerte à 12 h 21. Les passagers ont passé le contrôle aux frontières et ont été conduits en autocar à Varsovie-Chopin.

L'Italie a pris en charge deux vols Ryanair à l'aéroport de Fiumicino, à Rome, l'un en provenance de Lisbonne et l'autre de Dublin, ce dernier escorté par l'armée de l'air italienne. En Espagne, un vol Ryanair en provenance de Manchester s'est posé à Murcie avec 114 passagers et sept membres d'équipage, et la Guardia Civil a ensuite écarté la présence d'explosifs. Les responsables sur place ont qualifié l'alerte de canular.

La Bulgarie a signalé des menaces visant des vols à destination de Sofia, dont un vol Wizz Air au départ de Bergame avec 176 passagers et un vol de Dublin avec 185 personnes à bord. Le gouvernement britannique a qualifié les menaces visant deux départs britanniques de canulars malveillants. Aucun responsable n'a confirmé de lien entre ces incidents, même si les autorités de plusieurs pays devraient comparer leurs éléments.

Des pirates informatiques se sont introduits dans les commandes de réfrigération à distance de supermarchés dans plusieurs pays européens et ont poussé les réglages de température à des niveaux absurdes. À Silvi Marina, dans les Abruzzes, les assaillants ont réglé la réfrigération d'un magasin sur 150 degrés, un niveau que l'équipement ne pouvait pas atteindre, mais les températures réelles ont grimpé jusqu'à 40 degrés avant l'arrivée des techniciens vers 7 heures du matin.

L'Italie a réuni des responsables au palais Chigi, puis a convoqué en urgence des représentants de la grande distribution et le ministère de l'Agriculture. Le gouvernement a indiqué que l'impact national était très limité, seuls quelques points de vente ayant été touchés, pour la plupart équipés de systèmes de sécurité obsolètes. Il a également précisé qu'aucun risque sanitaire lié à la décongélation n'avait été constaté.

Le phénomène a pourtant continué de s'étendre. Giovanni Arena, de Federdistribuzione, a chiffré à 20 le nombre de supermarchés touchés en Sicile, à Catane, Raguse et Palerme, tandis que la police a ouvert une enquête à Sassari après que les vitrines réfrigérées d'un magasin Viro ont été portées à environ 15 degrés. Le ministre de l'Intérieur, Matteo Piantedosi, a affirmé que les attaques semblaient coordonnées à l'échelle de l'Europe.

Au moins six pays ont signalé lundi des problèmes de réfrigération, dont la Suède, la Belgique, le Luxembourg, l'Irlande et l'Estonie. Des enquêtes antérieures menées en France, en Belgique et aux Pays-Bas avaient mis en cause des modules de télécommande obsolètes fabriqués par Danfoss et Copeland. L'ENISA a indiqué que les investigations se poursuivaient et que les auteurs n'étaient toujours pas identifiés.