Cariad, la filiale logicielle de Volkswagen, prévoit 1 000 suppressions de postes et une réduction d'investissement de 6,1 milliards d'euros

Réductions d'effectifs prévues

La filiale logicielle de Volkswagen, Cariad, prévoit de supprimer environ 1 000 postes supplémentaires sur un effectif actuel d'environ 4 300 salariés. La direction a informé le personnel de ce projet de réduction mercredi 30 septembre 2026, lors d'une réunion interne des salariés à Wolfsburg. Les représentants de la division ont déclaré aux participants que cette réduction était nécessaire pour maintenir la compétitivité face aux fournisseurs de logiciels externes. La coupe envisagée concerne près d'un quart des effectifs restants de l'unité. Un porte-parole de Cariad a refusé de commenter ce plan. La direction a résilié plusieurs conventions collectives existantes afin de renégocier les conditions de travail, des discussions entre la direction et les représentants des salariés devant déterminer le calendrier précis et les modalités de mise en œuvre.

Réduction des investissements et objectifs financiers

Selon un document interne de l'entreprise, Cariad prévoit de réduire ses investissements globaux d'environ 6,1 milliards d'euros entre 2027 et 2031. Outre ces réductions de dépenses d'investissement, la division logicielle doit contribuer à hauteur de 400 millions d'euros supplémentaires à l'amélioration du résultat opérationnel visée par le groupe Volkswagen d'ici le début de la prochaine décennie. La direction doit présenter un concept détaillé de restructuration opérationnelle d'ici fin décembre 2026. Ces mesures s'inscrivent dans la stratégie du groupe Volkswagen visant à améliorer sa rentabilité d'ici 2030, un plan qui implique des milliards d'euros de coupes dans les budgets de développement et la suppression de dizaines de milliers de postes dans l'ensemble du groupe automobile.

Réorientation stratégique vers des partenariats externes

Cette réduction des effectifs fait suite à un changement de stratégie dans le développement des logiciels embarqués sous la direction du président du directoire du groupe, Oliver Blume. Alors que son prédécesseur, Herbert Diess, cherchait à développer entièrement en interne des plateformes logicielles complètes pour véhicules, le groupe a remplacé la direction de Cariad en 2023 après que des goulets d'étranglement dans le développement logiciel eurent retardé le lancement de véhicules clés. Sous Blume, le constructeur s'appuie de plus en plus sur des partenariats externes, notamment une collaboration avec Xpeng en Chine et une coentreprise avec le fabricant américain de véhicules électriques Rivian créée fin 2024. La coentreprise avec Rivian assure désormais le développement principal de la nouvelle architecture de véhicule défini par logiciel et des systèmes d'infodivertissement. Cariad a recentré son activité sur la maintenance des systèmes d'exploitation existants E1.1 et E1.2 pour plusieurs années, le soutien de l'architecture CEA en Chine et le développement de technologies clés propriétaires telles que les logiciels de dynamique de conduite et les applications cloud.

Évolution des effectifs et négociations sociales

Les nouvelles suppressions de postes envisagées constituent la dernière étape de la réduction des effectifs de la division logicielle. Fin 2023, Cariad employait environ 6 500 personnes. Début 2025, le directeur général de Cariad, Peter Bosch, a annoncé un plan visant à supprimer environ 30 % des postes de la division après des accords de négociation collective à l'échelle du groupe, ce qui a ramené les effectifs à leur niveau actuel d'environ 4 300 salariés. Les précédentes vagues de suppressions ont été mises en œuvre par des mesures volontaires, notamment des indemnités de départ et des dispositifs de préretraite. Bien que des accords d'entreprise aient exclu jusqu'ici les licenciements contraints jusqu'en 2029, la résiliation des conventions collectives par Cariad ouvre la voie à la direction pour renégocier directement les conditions de sécurité de l'emploi avec les représentants des salariés.