La plateforme roumaine TollRo tombe de nouveau en panne, la CNAIR renonce aux amendes pendant les interruptions
La CNAIR a annoncé vendredi que la plateforme de péage routier TollRo connaît des perturbations temporaires, la dernière panne technique depuis le lancement obligatoire du 1er octobre 2026. Les conducteurs et les entreprises dans l'incapacité de payer pendant les interruptions ne seront pas sanctionnés jusqu'à la résolution des incidents.
Nouvelle panne vendredi
La CNAIR, l'administration nationale des infrastructures routières de Roumanie, a annoncé vendredi que la plateforme TollRo connaît des perturbations temporaires. Ses équipes techniques travaillent à corriger les incidents identifiés, et le communiqué ne donne aucun délai pour un retour à la normale. L'annonce a été faite sur la page Facebook de l'agence et dans son communiqué public. Elle intervient quelques jours seulement après que la CNAIR a déclaré que les problèmes de lancement précédents étaient résolus.
Pas d'amendes pendant la panne
L'agence a précisé la règle applicable pendant l'interruption du système, en citant les normes d'application de la loi n° 226/2023.
Jusqu'à la résolution des incidents techniques, la CNAIR n'appliquera pas de sanctions aux utilisateurs qui n'ont pas pu acheter un ticket Toll pendant les périodes de perturbation.
En vertu de l'article 9, paragraphe 4 de ces normes, les véhicules disposant d'une unité embarquée (OBE) active, d'une session tarifaire active dans l'application mobile ou d'un ticket de trajet valide au moment de la panne ne sont pas enregistrés comme non-payeurs pour la fenêtre de perturbation. Le tarif TollRo pour cette fenêtre sera fixé ultérieurement, sur la base des données disponibles, sans coût supplémentaire pour l'utilisateur. L'entreprise doit maintenir le système en fonctionnement en conditions d'urgence et publier les informations sur la panne et sa durée sur son site internet et dans l'application mobile. L'obligation de paiement subsiste, le tarif de la période concernée restant dû et devant être calculé ultérieurement.
Des problèmes depuis le 1er octobre
TollRo est devenu obligatoire le 1er octobre 2026 pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes. La CNAIR a indiqué que la plateforme s'était bloquée le jour du lancement en raison du volume de trafic et de problèmes avec le processeur de paiement. Les transporteurs ont signalé des accès bloqués à leurs comptes, des paiements échoués, des difficultés à émettre des tickets de trajet et des tarifs différents pour un même trajet. Le mardi 6 octobre, la CNAIR a déclaré que les incidents de lancement étaient corrigés et que le système fonctionnait normalement, tout en avertissant que des problèmes techniques sporadiques pouvaient encore survenir. La perturbation de vendredi est survenue après cette assurance.
- La CNAIR demande au ministère des Transports de reporter l'application au 1er avril 2027 ; le ministère ne répond pas
- TollRo devient obligatoire pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes ; la plateforme se bloque le jour du lancement
- La CNAIR annonce que les incidents de lancement sont corrigés et que le système fonctionne normalement, mais des problèmes sporadiques peuvent encore survenir
- La CNAIR annonce de nouvelles perturbations temporaires et indique qu'aucune sanction ne s'applique jusqu'à leur résolution
Des appels à reporter
Une semaine avant le lancement, la CNAIR a demandé au ministère des Transports de reporter l'application au 1er avril 2027, arguant que la plateforme informatique de collecte des redevances n'était pas prête. Selon HotNews, le ministère n'a pas répondu à cette demande. L'organisation patronale COTAR a également demandé un report dans un communiqué publié mercredi, et le contrat de la plateforme s'élève à plus de 44 millions d'euros. Le syndicat roumain des transporteurs routiers UNTRR et la confédération patronale Concordia demandent au Parlement d'adopter en urgence un projet de loi suspendant les amendes TollRo jusqu'au 1er avril 2027 ou jusqu'à ce que le système soit pleinement fonctionnel.
