
Tesla livre 480 126 véhicules au deuxième trimestre, une hausse de 25 % alors que la demande européenne reprend
Tesla a annoncé 480 126 livraisons mondiales de véhicules au deuxième trimestre 2026, dépassant largement les estimations des analystes, les ventes européennes en plein rebond compensant la baisse persistante aux États-Unis.
Les livraisons dépassent les estimations
Tesla a livré 480 126 véhicules dans le monde au deuxième trimestre 2026, soit une augmentation de 25 % par rapport aux 384 122 unités vendues à la même période l'année dernière. Ce chiffre a largement dépassé les estimations du consensus de Wall Street, qui allaient d'environ 400 000 à 420 000 véhicules. La production a également augmenté pour atteindre 451 758 unités, les Model 3 et Model Y représentant 442 936 d'entre elles. Cette hausse des livraisons constitue le meilleur deuxième trimestre de Tesla, indiquant une reprise après une année 2025 difficile.
- T2 2025
- 384122
- T2 2026
- 480126
La demande européenne mène le rebond
Ce revirement a été largement alimenté par l'Europe, où les ventes de Tesla dans l'Union européenne ont augmenté de 77 % pour atteindre 89 000 voitures au cours des cinq premiers mois de 2026, selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles. Les analystes et les déclarations de l'entreprise ont évoqué l'amélioration des conditions économiques, la hausse des prix du carburant et les incitations pour les acheteurs, comme les financements à faible taux d'intérêt et les locations mensuelles à moins de 300 €. L'usine de Berlin monte en puissance pour répondre à la demande.
À partir de ce mois-ci, l'usine pourra produire 6 200 Model Y par semaine, contre 5 000 au début de l'année. Cet automne, l'usine pourra produire 7 500 véhicules par semaine.
Les vents contraires du marché américain persistent
En revanche, les ventes de Tesla aux États-Unis ont continué de baisser après la fin du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques en septembre 2025. La société de recherche Cox Automotive a estimé une baisse de 20 % des livraisons aux États-Unis pour le trimestre. Le marché atone a également pesé sur les concurrents : General Motors a annoncé une baisse globale de 4 % de ses ventes aux États-Unis, en partie due à une baisse de 62 % des ventes de la Chevrolet Equinox EV.
Ambitions autonomes et lancement du robotaxi
Tesla a poursuivi le développement de sa technologie Full Self-Driving, même si elle a fait l'objet d'un nouvel examen de sécurité. Un accident mortel impliquant le FSD en juin a déclenché une enquête du National Transportation Safety Board, et l'entreprise a réglé un procès distinct concernant un autre incident mortel. Malgré cela, Tesla a lancé un service de robotaxi limité à Austin ce mois-là, utilisant une flotte d'environ 60 à 70 Model Y opérant à Austin, Houston et Dallas. La production du Cybercab, conçu à cet effet, devrait monter en puissance plus tard cette année.
Diversification stratégique
Au-delà de l'automobile, Tesla a déployé 13,5 GWh de stockage d'énergie au deuxième trimestre, soit une augmentation de 40 % sur un an. Avec une valorisation boursière d'environ 1,6 billion de dollars, l'entreprise est de plus en plus définie par ses paris sur l'intelligence artificielle, les robots humanoïdes et l'énergie, même si les ventes de véhicules restent sa principale source de revenus.
- Le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les VE expire
- Tesla lance un service de robotaxi limité à Austin
- La production de l'usine de Berlin atteint 6 200 Model Y par semaine
- L'usine de Berlin vise 7 500 par semaine
- Les livraisons du T2 2026 annoncées à 480 126 véhicules

