Mercedes-Benz gèle tout investissement en Allemagne et envisage des fermetures d'usines

Gel des investissements

Mercedes-Benz a suspendu pour l'instant tout nouvel investissement dans ses sites allemands. Michael Schiebe, membre du directoire chargé de la production, a annoncé la décision dans un entretien interne avec la directrice des ressources humaines Britta Seeger, publié sur l'intranet de l'entreprise le jeudi 12 novembre et consulté par Handelsblatt. Michael Schiebe a indiqué que le directoire avait décidé à l'unanimité, les discussions avec les représentants du personnel n'ayant dégagé aucune marge de solution, et qu'investir dans les structures de coûts actuelles en Allemagne n'est plus rentable. Il a ajouté que les décisions sur les prochaines générations de véhicules doivent être prises maintenant, l'industrialisation exigeant de longs délais. Un porte-parole de l'entreprise a confirmé que les déclarations du directoire avaient été publiées telles que citées.

« Nous sommes désormais contraints d'examiner attentivement quels sites allemands nous devrions fermer si nous ne parvenons pas à modifier la structure de coûts. »

Le conflit sur les coûts du travail

La direction et les comités d'entreprise négocient depuis des mois des réductions de coûts sans aboutir. Britta Seeger a déclaré qu'un accord rapide n'est pas envisageable et que l'entreprise veut un paquet d'économies aux effets sensibles tout en restant socialement acceptable. Michael Schiebe a résumé l'écart sans détour : une heure de travail de production en Allemagne peut coûter jusqu'à cinq fois plus que dans des sites d'Europe de l'Est, l'administration présentant un écart comparable. Une circulaire de la direction fin juin indiquait déjà que l'heure de travail devait devenir moins chère. Citant des personnes proches des discussions, la FAZ et Wirtschaftswoche rapportent que le temps de travail hebdomadaire passerait de 35 à 40 heures sans compensation salariale. Wirtschaftswoche a également rapporté que le paquet pourrait atteindre 800 millions d'euros et que les primes exceptionnelles et avantages volontaires, comme l'intéressement, les indemnités de vacances et les primes de Noël, sont sur la table.

Sites concernés

En octobre, Michael Schiebe avait averti lors de réunions du personnel que deux usines allemandes pourraient fermer si les représentants des salariés ne suivaient pas. Mercedes n'a pas précisé quels sites seraient concernés, mais il s'agirait d'une usine d'assemblage et d'une usine de groupes motopropulseurs. Les sites d'assemblage se trouvent à Sindelfingen, Rastatt et Brême, tandis que les usines de groupes motopropulseurs sont à Stuttgart-Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hambourg, Kamenz, Kölleda et Arnstadt. Britta Seeger a déclaré que l'entreprise veut éviter les fermetures à tout prix, mais que cette option doit désormais être poursuivie de manière plus concrète.

« Nous voulons tous éviter des fermetures d'usines à tout prix. »

Réactions et prochaines étapes

Selon Handelsblatt, IG Metall s'oppose aux coupes. Le comité d'entreprise central n'a pas pu être joint dans l'immédiat. Britta Seeger a indiqué que le directoire consentira lui aussi à des sacrifices financiers. Aucun accord n'a été annoncé à ce stade.