Les constructeurs de camions chinois Geely Farizon et Foton présenteront leurs gammes électriques à l'IAA 2026

Présence des véhicules utilitaires chinois à Hannover Messe

Le salon biennal IAA Transportation 2026 ouvrira ses portes le 14 septembre 2026 au centre d'exposition Hannover Messe en Allemagne, et se déroulera jusqu'au 20 septembre. Plus de 460 entreprises chinoises participeront à ce rassemblement de véhicules utilitaires. Les constructeurs chinois présenteront des plateformes de transport électriques et à hydrogène conçues pour les opérations logistiques européennes. Les groupes automobiles de premier plan Geely Farizon et Foton Motor seront les têtes d'affiche de ces expositions avec des flottes de fourgonnettes zéro émission, de camions lourds et de systèmes de composants.

Geely Farizon dévoile un camion électrique et une gamme de livraison

Le groupe Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle fera sa première apparition dans un salon international au stand extérieur P55 avec trois modèles électriques à batterie. Le camion lourd Homtruck fera ses débuts officiels en Europe, équipé d'une batterie de 600 kilowattheures offrant une autonomie dépassant 500 kilomètres. La société présentera également le Farizon SV, un fourgon électrique sur mesure classé deuxième pour le prix International Van of the Year 2026. Pour la logistique urbaine, le fourgon de livraison V7E offrira 6,95 mètres cubes d'espace de chargement, une autonomie combinée WLTP de 328 kilomètres et une charge utile de 1 373 kilogrammes, accompagnés de plus de 14 fonctionnalités d'assistance à la conduite de série. Le V7E fait partie des trois finalistes pour le prix International Van of the Year 2027, dont les résultats seront annoncés le 14 septembre.

Foton Motor présente une gamme de véhicules multi-segments

Foton Motor présentera sa plus grande flotte d'exposition à ce jour, comprenant sept véhicules à énergie nouvelle et six composants de groupe motopropulseur développés en interne. La société procédera au lancement mondial du camion lourd CAVAN BEACON, disponible en versions hydrogène et électrique à batterie. Les autres véhicules exposés comprendront le FOTON GALAXUS R9 hybride rechargeable, qui a terminé ses tests en Espagne, le camion balayeur eGALAXUS D3, le camion léger DAYSTAR, le pick-up hybride rechargeable TUNLAND V9 et le bus électrique eAURORA. Le constructeur exposera également des batteries pour véhicules lourds, des essieux d'entraînement électriques légers et lourds, des contrôleurs de véhicules et des stations de recharge de niveau mégawatt.

Objectifs d'expansion internationale et infrastructures

Lors du salon, Foton annoncera sa stratégie européenne et célébrera la livraison de son 13 millionième véhicule dans le monde. Plusieurs fourgonnettes et camions légers 100 % électriques du constructeur ont obtenu les certifications de réception par type de véhicule complet de l'Union européenne, permettant une distribution commerciale dans 15 pays européens ainsi qu'en Australie et en Nouvelle-Zélande. Foton exploite 32 usines d'assemblage locales en Asie du Sud-Est, en Amérique latine et au Moyen-Orient, soutenues par 18 centres régionaux de distribution de pièces.

Dans le cadre de son plan 3040 à l'étranger, Foton vise 400 000 ventes annuelles de véhicules hors de Chine d'ici 2030, les modèles à énergie nouvelle représentant 30 % de ce volume. La société a enregistré 165 000 unités d'exportation en 2025 et a livré 149 000 unités à l'exportation entre janvier et août 2026, soit une augmentation de 44,3 % par rapport à la même période un an plus tôt.