Le conseil d'administration de PKP Cargo démissionne après le retrait du contrôle opérationnel par un tribunal de Varsovie
L'ensemble du conseil d'administration du transporteur ferroviaire polonais de fret PKP Cargo a démissionné le 1er octobre 2026 après qu'un tribunal de Varsovie a révoqué son pouvoir de gérer l'entreprise en restructuration, transférant le contrôle opérationnel à un administrateur sanateur.
Le tribunal de Varsovie révoque le pouvoir de gestion des dirigeants
Le tribunal de district de la ville capitale de Varsovie a rendu une ordonnance le 29 septembre 2026 concernant la gouvernance d'entreprise du transporteur ferroviaire polonais de fret PKP Cargo. L'ordonnance a révoqué l'autorisation précédemment accordée au conseil d'administration de l'entreprise d'exercer l'autogestion sur l'ensemble de son entreprise. En droit de la restructuration, cette décision judiciaire a pris effet immédiatement et est devenue pleinement exécutoire dès son prononcé. Avant cette décision, le conseil d'administration de PKP Cargo en restructuration conservait le droit légal d'accomplir les actes de gestion ordinaire, ce qui permettait aux dirigeants de prendre les décisions opérationnelles de routine nécessaires à l'exploitation de l'entreprise ferroviaire. Après l'ordonnance du tribunal, les membres en poste ont perdu tout pouvoir d'exercer la gestion quotidienne ordinaire de l'activité.
Les membres du conseil d'administration présentent leur démission collective
Après la décision du tribunal de les priver de leur mandat opérationnel, les trois membres du conseil d'administration de PKP Cargo ont décidé de quitter leurs fonctions. Le président du conseil d'administration Zbigniew Prus et les autres membres Michał Łotoszyński et Paweł Miłek ont remis des déclarations de démission formelles au conseil de surveillance de l'entreprise le 1er octobre 2026. Les démissions des trois membres devaient prendre effet à l'expiration du 1er octobre 2026. L'opérateur de fret ferroviaire a annoncé ces départs dans une communication réglementaire officielle transmise à la Bourse de Varsovie le jeudi 1er octobre 2026. Dans ce document public, le transporteur de fret a indiqué que ces démissions collectives découlaient directement du retrait de leurs pouvoirs de gestion par le tribunal.
en raison de l'ordonnance du tribunal révoquant l'autorisation pour la société de gérer l'ensemble de son entreprise dans le cadre ne dépassant pas la gestion ordinaire
L'administrateur sanateur assume le contrôle opérationnel
Le retrait judiciaire des droits de gestion ordinaire a entraîné un changement immédiat dans la direction de l'opérateur de fret ferroviaire. Après l'ordonnance du tribunal, l'administrateur sanateur Paweł Głodek a assumé la responsabilité directe de la gestion quotidienne de l'entreprise. Ce transfert place la gouvernance opérationnelle courante sous l'autorité de l'administration sanatrice désignée par le tribunal plutôt que sous celle des dirigeants de la société. Paweł Głodek est chargé de diriger les activités en cours et de gérer le patrimoine en restructuration pendant la procédure judiciaire. Ce changement met fin à la structure opérationnelle précédente, où les dirigeants de l'entreprise traitaient les affaires commerciales courantes aux côtés des superviseurs de la restructuration.
- Le tribunal de district de Varsovie révoque le pouvoir de gestion ordinaire du conseil d'administration
- Zbigniew Prus et les membres du conseil démissionnent avec effet à la fin de la journée
- Monika Starecka entame son mandat de présidente par intérim
- Fin prévue de la délégation de Monika Starecka comme présidente
Le conseil de surveillance délègue une présidente par intérim
Pour maintenir la direction de l'entreprise après le départ du conseil d'administration, le conseil de surveillance de PKP Cargo s'est réuni le jeudi 1er octobre 2026 afin d'adopter des mesures de gouvernance transitoires. L'organe de surveillance a décidé de déléguer l'un de ses membres en exercice, Monika Starecka, pour exercer temporairement les fonctions de présidente du conseil d'administration. Monika Starecka assurera l'intérim à la tête de la direction du 2 octobre 2026 au 31 décembre 2026. Cette délégation garantit une représentation dirigeante à la tête de l'entreprise jusqu'à la fin de l'année, tandis que l'administrateur sanateur Paweł Głodek dirige les affaires opérationnelles. Le transporteur de fret a communiqué ces nominations transitoires dans ses communications officielles de marché, à mesure que la procédure de restructuration progresse.

