Piotr Borys nommé à la tête du Port central de communication (CPK) en Pologne

Le conseil nomme un nouveau président

Le conseil de surveillance de Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a nommé Piotr Borys président du directoire, indique la société dans un communiqué publié le 30 octobre 2026. Piotr Borys est ingénieur civil et manager ; il dirigera la société responsable du programme Port Polska. Le processus de sélection a été ouvert en août. Le conseil a reçu 13 candidatures, en a retenu quatre pour des entretiens individuels, s'est appuyé sur un conseiller indépendant spécialisé dans le recrutement et l'évaluation de dirigeants, et a fait passer des tests psychologiques aux candidats.

Candidatures reçues13

Candidats retenus pour les entretiens4

Candidatures reçues

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Candidats retenus pour les entretiens

4

Données tirées du texte de l’article

Les départs

Le conseil a démis Filip Czernicki de ses fonctions de président le 30 juillet 2026, en même temps que Dariusz Kuś, membre du directoire chargé des investissements ferroviaires. Filip Czernicki dirigeait la société depuis avril 2024, soit un peu plus de deux ans. Jusqu'à cette nomination, Marcin Michalski, membre du directoire, assurait l'intérim de la présidence.

Le parcours ferroviaire de Piotr Borys

Piotr Borys a passé une douzaine d'années à des postes de direction au sein des structures d'investissement de PKP Polskie Linie Kolejowe. Selon les sources de l'entreprise, il a participé à l'introduction d'une vitesse maximale de 200 km/h sur le réseau polonais, ce qui a permis le lancement des services Pendolino en 2014. Il a également supervisé la liaison ferroviaire vers l'aéroport de Varsovie-Chopin, achevée pour l'Euro 2012, et a travaillé comme ingénieur de projet sur des infrastructures construites selon les conditions des contrats internationaux FIDIC. Depuis septembre 2024, il travaillait à la direction du sous-programme ferroviaire du CPK. Il est diplômé de la faculté de génie civil de l'Université de technologie de Varsovie et de la Warsaw School of Management.

Dans le communiqué annonçant sa nomination, Piotr Borys a déclaré :

« Mon objectif est le bon fonctionnement de l'entreprise, la bonne utilisation des compétences de l'équipe et la mise en œuvre cohérente des plans adoptés. »

Port Polska entre en phase de construction

La nomination intervient au moment où Port Polska passe de la préparation et de la conception à la construction de grandes infrastructures. CPK est détenue à 100 % par le Trésor public et est chargée d'un aéroport central entre Varsovie et Łódź ainsi que d'un réseau ferroviaire à grande vitesse. Selon le calendrier cité par la société, la construction de l'aéroport doit débuter en 2026, pour une ouverture du port en 2032. Le premier tronçon à grande vitesse, entre Varsovie et Łódź, long d'environ 130 km, doit être mis en service d'ici fin 2032. D'autres tronçons reliant Łódź à Poznań et Wrocław sont prévus pour 2035, et les trains sur les nouvelles lignes pourront atteindre 320 km/h.