L'Allemagne ouvre des discussions sur une participation au programme d'avion de combat GCAP britannique

Discussions à Berlin

Boris Pistorius et Wes Streeting se sont rencontrés à Berlin le lundi 2 novembre et ont profité d'une conférence de presse commune pour préciser où en est un rôle allemand dans le programme GCAP. Boris Pistorius a déclaré que les deux ministres s'accordent sur le fait que le temps est un facteur déterminant et qu'ils veulent donc établir rapidement si les trois partenaires sont prêts à accueillir l'Allemagne et à quelles conditions. Wes Streeting a indiqué que le Royaume-Uni voyait favorablement une participation allemande, mais que la décision finale serait prise avec le Japon et l'Italie. Boris Pistorius a ajouté que des discussions avec les responsables de la défense du Japon et de l'Italie devraient lui donner une première idée de la satisfaction des conditions de calendrier et de répartition des rôles. Le ministre japonais de la Défense, Shinjiro Koizumi, figure parmi les responsables qu'il compte rencontrer.

« Nous convenons que le temps est un critère très déterminant dans cette question. »

Pourquoi le calendrier compte

L'Allemagne visait auparavant à développer avec la France un avion de combat de nouvelle génération pour une entrée en service en 2040, mais le projet FCAS a été abandonné en juin après des années de négociations qui n'ont pas abouti à un accord. Depuis, l'Allemagne cherche une alternative. Boris Pistorius a relevé que les partenaires du GCAP ont négocié pendant cinq ans avant de parvenir à leur accord et qu'il ne reste désormais plus beaucoup de temps. Il a souligné cette pression en ces termes :

« Cela crée une pression temporelle considérable, dont nous voulons tenir compte, car cette capacité doit être prête au début des années 2040. »

Obstacles industriels et politiques

Le Premier ministre britannique Andy Burnham s'est rendu à Berlin le 8 octobre et a transmis une invitation à l'Allemagne pour examiner une adhésion au GCAP. Le chancelier Friedrich Merz avait auparavant présenté un plan visant à étudier une participation au programme lors d'une rencontre avec la Première ministre japonaise Sanae Takaichi à Tokyo. Le GCAP doit remplacer les avions F-2 japonais et les Eurofighter utilisés par le Royaume-Uni et l'Italie. Les principaux groupes industriels du programme, notamment BAE Systems, Leonardo et Mitsubishi, se sont déjà réparti une grande partie du travail, ce qui pourrait compliquer l'entrée de l'Allemagne. Le suédois Saab a également été présenté comme un partenaire potentiel pour l'Allemagne.

Relations et discussions sur l'Ukraine

Wes Streeting a remercié le gouvernement allemand pour son rôle de premier plan au sein de l'OTAN et a qualifié l'amitié entre les deux pays de l'une des plus solides, des plus étroites et des plus fiables du Royaume-Uni. Boris Pistorius a estimé que beaucoup de gens ne mesurent peut-être pas à quel point le partenariat germano-britannique s'est développé, et il a écarté tout doute sur son état.

« La relation germano-britannique est meilleure que jamais. »

Boris Pistorius s'est montré sceptique quant à une réunion tripartite prévue entre les États-Unis, la Russie et l'Ukraine, affirmant que des négociations de quelque nature que ce soit n'avaient rien produit d'autre qu'un bombardement plus intense de l'Ukraine. Il a ajouté qu'une paix durable en Europe n'est pas possible sans les Européens à la table des négociations. Wes Streeting a répondu qu'il ne peut y avoir de décision sur l'Ukraine sans l'Ukraine, et des discussions entre la Russie, l'Ukraine et les États-Unis sont attendues à Abou Dhabi en novembre.

La suite

Boris Pistorius prévoit des discussions avec l'Italie et le Japon dans un délai d'environ deux semaines à compter du 2 novembre, et il en attend des éclaircissements sur le calendrier et la répartition des rôles. L'Allemagne déciderait ensuite de passer ou non aux étapes suivantes, a-t-il dit. Boris Pistorius a déclaré lors de la conférence de presse qu'une décision devait être prise rapidement. Wes Streeting a indiqué que le Royaume-Uni souhaitait comprendre quelles exigences l'Allemagne a et voir si des synergies sont possibles.