La première voiture électrique de Ferrari, la Luce, vendue pour un record de 40 millions de dollars aux enchères de Monterey
Le premier véhicule entièrement électrique de Ferrari, la Luce « Châssis 0 », a été vendu pour 40 millions de dollars chez RM Sotheby's pendant la Monterey Car Week le 15 août, établissant un record mondial pour une voiture neuve aux enchères. L'intégralité du produit sera reversée à la Fondation Ferrari pour des programmes éducatifs.
Record aux enchères de Monterey
Le premier véhicule entièrement électrique de Ferrari, la Luce « Tailor Made » identifiée comme « Châssis 0 », a été vendue pour 40 millions de dollars lors d'une vente aux enchères RM Sotheby's pendant la Monterey Car Week en Californie le samedi 15 août. Ce montant établit un nouveau record mondial pour une voiture neuve vendue aux enchères, dépassant les 26 millions de dollars obtenus par une Ferrari Daytona SP3 Tailor Made lors du même événement en 2025. Les enchères ont débuté à 1 million de dollars avant de grimper rapidement jusqu'au montant final. La Luce n'était même pas le véhicule le plus cher vendu lors de la Monterey Car Week de cette année : une Shelby Daytona Coupe de 1964 a atteint près de 43 millions de dollars, selon Hagerty.
- 2025 Daytona SP3 Tailor Made
- 26 $M
- 2026 Luce 'Chassis 0'
- 40 $M
- 1964 Shelby Daytona Coupe
- 43 $M
La voiture et son design
La Luce est la première voiture de production entièrement électrique de Ferrari, développée et fabriquée à Maranello. Elle est équipée d'un système à quatre moteurs, un par roue, délivrant plus de 1 000 chevaux. Le véhicule accélère de 0 à 100 km/h en environ 2,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 310 km/h. Une batterie de 122 kWh offre une autonomie de plus de 530 km, avec une capacité de recharge allant jusqu'à 350 kW. La voiture a été conçue en collaboration avec LoveFrom, le studio fondé par Jony Ive, ancien directeur du design d'Apple et figure clé derrière l'iPhone et l'iMac. Le « Châssis 0 » vendu aux enchères présente une finition iridescente semi-brillante Madreperla, un toit en verre noir et un intérieur en cuir métallisé Le Mans couleur Perla fabriqué à partir de cuirs suisses soigneusement sélectionnés. Ferrari a fixé le prix de la Luce standard à environ 550 000 € (640 000 $) lors de son dévoilement en mai 2026.
- Ferrari dévoile la Luce, son premier véhicule entièrement électrique, au prix d'environ 550 000 €
- Ferrari remplace son directeur marketing et commercial face aux critiques persistantes sur la Luce
- La Luce « Châssis 0 » est vendue pour 40 millions de dollars aux enchères RM Sotheby's à Monterey, un record pour une voiture neuve
Controverse et réaction du marché
Le dévoilement de la Luce en mai a suscité des critiques de la part des puristes de la marque et a coïncidé avec une baisse du cours de l'action Ferrari. L'ancien président de Ferrari, Luca di Montezemolo, a exprimé sa désapprobation, déclarant que le modèle risque la destruction d'une légende et suggérant que la marque devrait retirer son badge de la voiture. Les pilotes Ferrari F1 Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont participé au lancement promotionnel, dévoilant et conduisant le véhicule. L'entreprise a remplacé son directeur marketing et commercial en juillet. Malgré les critiques, le rapport financier du deuxième trimestre de Ferrari a montré une augmentation de 10 % des bénéfices et un carnet de commandes complet jusqu'en 2027. L'EBITDA est passé de 2,77 milliards d'euros en 2025 à 2,97 milliards d'euros en 2026, et l'entreprise a relevé ses prévisions annuelles, portée par la demande pour des modèles en série limitée comme la F80 et une version plus chère de sa Purosangue à quatre places.
Produit pour l'éducation
L'intégralité des 40 millions de dollars de la vente sera reversée à la Fondation Ferrari, une organisation à but non lucratif 501(c)3 dont la mission comprend la sensibilisation à la myélite transverse, une forme d'inflammation de la moelle épinière. Les fonds soutiendront des initiatives éducatives aux États-Unis et à l'étranger. Les projets clés incluent le centre de formation M-TECH Alfredo Ferrari, qui doit ouvrir à Maranello en 2029, une collaboration avec Save the Children pour reconstruire l'Aveson Charter School après les incendies de 2025 en Californie, et des programmes de lecture et de mathématiques après l'école dans les zones à faible revenu de l'est du Texas et du sud de la Floride. La fondation s'associe également à la Second Round Foundation, cofondée par Jalen Brunson, trois fois NBA All-Star, axée sur l'éducation dans les zones urbaines défavorisées de New York.
Le PDG Benedetto Vigna a déclaré en mai que le modèle attirait des commandes de clients existants et nouveaux.
La Ferrari Luce n'a rien à voir avec les voitures électriques que vous avez vues chez d'autres constructeurs. Il faut la voir et la conduire pour comprendre qu'elle n'a pas été copiée -- ni l'intérieur, ni l'extérieur, ni les performances.
