Le PDG des chemins de fer italiens, Donnarumma, démissionne plus tôt que prévu sous la pression du gouvernement

La pression politique force un départ anticipé

Donnarumma avait été effectivement limogé par le gouvernement, après que le ministre des Transports et vice-Premier ministre Matteo Salvini a poussé à un changement à la tête du groupe ferroviaire contrôlé par l'État. La démission, acceptée par le conseil lors d'une séance extraordinaire dans l'après-midi du 30 juin, est intervenue plusieurs semaines avant la fenêtre de départ initialement prévue entre le 23 juillet et le 1er août. Les médias italiens ont qualifié cette décision de limogeage, et un rapport a suggéré que l'ensemble du conseil démissionnerait également, bien que le communiqué officiel n'ait mentionné que le départ de Donnarumma.

Le conseil remercie le PDG sortant, promet la continuité de la gouvernance

Le président du conseil d'administration, Tommaso Tanzilli, a exprimé ses remerciements au nom du conseil.

« Le président Tommaso Tanzilli, au nom de l'ensemble du conseil d'administration, a exprimé sa gratitude à Stefano Antonio Donnarumma pour le travail accompli à la tête du groupe FS Italiane, reconnaissant son engagement, son professionnalisme et sa contribution à la poursuite des objectifs stratégiques de l'entreprise et au développement des principaux programmes industriels. »

Le conseil d'administration engagera des procédures pour assurer la pleine continuité de la gouvernance et des activités, conformément aux dispositions législatives et réglementaires. Le groupe a réaffirmé son engagement envers le plan industriel, garantissant la continuité opérationnelle, l'efficacité de la gestion et la pleine mise en œuvre des programmes d'investissement au service de la mobilité du pays.

Le PDG de Trenitalia, Strisciuglio, devrait prendre la relève

Ce départ anticipé ouvre la voie à une nomination rapide de Gianpiero Strisciuglio, actuellement PDG de Trenitalia, la principale filiale opérationnelle du groupe FS. Aucune date n'a été donnée pour la succession, mais une passation rapide était largement anticipée. Ces changements font suite à l'appel de Salvini en faveur d'une nouvelle orientation de la direction du groupe, qui gère la majeure partie des infrastructures ferroviaires et des services voyageurs italiens.