VAE frieren Iran-Handel ein, Hormus-Verkehr dünnt aus
Fortsetzung von heute Morgen.
Die Vereinigten Arabischen Emirate gingen von Alarmsirenen zu wirtschaftlichen Bremsmaßnahmen über und setzten den gesamten Handel, kommerziellen Austausch sowie Finanztransaktionen mit dem Iran aus, nachdem Vertreter der Emirate erklärt hatten, zwei aus dem Iran abgefeuerte ballistische Raketen seien in emiratischen Gewässern oder in deren Nähe eingeschlagen. Teheran wies die Anschuldigung als haltlos zurück, doch Abu Dhabis Entscheidung trifft eine seit Langem bestehende wirtschaftliche Lebensader: Dubai dient iranischen Firmen seit Jahren als Drehscheibe, um Waren- und Geldströme über den Golf zu lenken.
„Angesichts regionaler Eskalationen, die den regionalen und internationalen Frieden und die Sicherheit untergraben, sind alle kommerziellen und finanziellen Austauschbeziehungen sowie Transaktionen mit dem Iran bis auf Weiteres ausgesetzt worden.“
Die Lage auf See ist ernster, als es die diplomatische Sprache nahelegt. Weitere Berichte besagten, iranische Militärplaner hätten mögliche Angriffe auf mit den USA verbundene Einrichtungen in Bulgarien und Zypern geprüft, falls amerikanische Operationen gegen den Iran wieder aufgenommen würden, während Daten zur Tankerverfolgung zeigten, dass in der Straße von Hormus nach dem jüngsten Scheitern der Gespräche nur ein Bruchteil des normalen Verkehrs unterwegs war.
- Untere Vorkriegsbasis130
- Obere Vorkriegsbasis140
- 17. Aug.10
- 18. Aug.6
Donald Trump erklärte, es liefen keine Gespräche mit dem Iran, während Teheran darauf beharrte, die Schifffahrt werde blockiert bleiben, bis Washington Sanktionen aufhebe, seine Seeblockade beende und iranische Vermögenswerte freigebe. Die VAE, kaum 50 Meilen auf dem Seeweg vom Iran entfernt, stehen nun vor dem alten Golf-Dilemma in schärferer Form: Handel mit dem Nachbarn treiben oder ihm gegenüber auf Härte setzen. Die Meerenge ist keine Abstraktion; wenn sechs Schiffe dort passieren, wo einst 130 fuhren, merken es sowohl die Schreibtische der Versicherer als auch die Zapfsäulen.
Nach Berichten von: ANSA.it, Franceinfo, Courrier international, Ouest France, DIE WELT, Al Jazeera Online