Abend-Brief, Montag, 13. Juli

Abendausgabe, Montag, 13. Juli, 18:32.

Von KI erstellter Text und synthetische Stimme. Wie dieser Text entsteht

Eine Ausgabe aus dem Archiv. Neueste Ausgabe

1Konflikte

USA und Iran tauschen Angriffe aus, Hormus-Verkehr stoppt

Fortsetzung der Ausgabe vom 12. Juli.

US-Flugzeuge, Marineschiffe und Drohnen griffen über Nacht iranische Luftabwehrsysteme, Küstenradaranlagen, Raketen- und Drohnenbestände sowie kleine Boote an, während Irans Revolutionsgarden erklärten, sie hätten US-Einrichtungen in Jordanien, Bahrain, Kuwait und Oman ins Visier genommen. Jordanien teilte mit, es habe vier iranische Raketen abgefangen, und Kuwait erklärte, es habe feindliche Luftziele bekämpft; damit wurden mehrere Golfstaaten, die amerikanische Streitkräfte beherbergen, tiefer in die Krise hineingezogen.

Die Straße von Hormus wurde danach still, auf die buchstäblichste Weise, die Märkte verstehen. Kpler berichtete, dass nach Sonntagabend keine Handelsschiffe die Wasserstraße durchquerten, während sie ihre Position sendeten; am Sonntag passierten acht Schiffe die Meerenge, verglichen mit einem täglichen Durchschnitt vor dem Konflikt von 138 Schiffen.

Kommerzielle Durchfahrten in der Straße von HormusSchiffe pro Tag
  • Vorkriegsdurchschnitt138
  • Freitag14
  • Samstag21
  • Sonntag8
  • Nach Sonntagabend0

Das iranische Außenministerium erklärte, das Juni-Memorandum, das die Meerenge wieder öffnen und 60 Tage Gespräche ermöglichen sollte, sei nun in Schwierigkeiten.

„Es besteht kein Zweifel, dass dieses Dokument in der Krise steckt. Jedes Mal, wenn die andere Seite ihren Verpflichtungen nicht nachgekommen ist, haben wir unsere nicht eingehalten. Wir werden weiterhin auf diese Weise handeln.“

Esmaeil Baqaei

Öl reagierte wie erwartet: Brent stieg um 4,3 % auf 79,31 Dollar je Barrel, während WTI um bis zu 4,5 % in Richtung 74 Dollar kletterte. Das ist noch kein Preisschock wie in Kriegszeiten, aber es reicht, um Notenbanker und jeden Politiker zu beunruhigen, der vor einer Wahl Benzinpreise erklären muss. Die Wasserstraße ist zugleich Schlachtfeld und Barometer geworden, was bedeutet, dass jeder neue Radarschlag nun eine Frachtrechnung mit sich führt.

Nach Berichten von: Reuters, The Irish Times, The Independent, Irish Independent, The Economist, The Wall Street Journal

2Klima

Frankreich bekämpft mutmaßliche Brandstiftung, Italien erhöht Hitzewarnungen

Neu

Ein Feuer hat 800 Hektar des geschützten Waldes von Fontainebleau südöstlich von Paris verwüstet, nachdem es am Sonntag nahe der Autobahn A6 ausgebrochen war, angefacht von trockenem Wetter und starkem Wind. Innenminister Laurent Nunez sagte, Ermittler hätten innerhalb von 1.000 Metern rund zehn Zündstellen gefunden, ein Muster, das eine Untersuchung wegen Brandstiftung auslöste, während 500 Feuerwehrleute und Löschflugzeuge daran arbeiteten, Dörfer und Infrastruktur zu schützen.

„Wir haben gute Hoffnung, die Flammen heute unter Kontrolle zu bringen, aber die Bekämpfung des Feuers wird mehrere Tage oder Wochen dauern.“

Laurent Nunez

Die menschlichen Kosten reichten über die Brandlinie hinaus. Rund 900 Menschen verließen ihre Häuser in Dörfern wie Le Vaudoué und Noisy-sur-École, und das Feuer störte vorübergehend Autobahnen und Bahnstrecken in die Hauptstadt. Fontainebleau ist nicht nur Waldgebiet; es ist seit 1861 ein künstlerisches Schutzgebiet und erscheint im Werk und in der Erinnerung der Maler von Barbizon, Jean-François Millet, Auguste Renoir und Claude Monet.

Italien trat unterdessen in die heftigste Phase seiner dritten Hitzewelle des Sommers ein. Für sieben Städte, darunter Florenz, Rom, Bologna und Turin, gelten bis Mittwoch rote Warnungen, und Meteorologen erwarten in weiten Teilen des mittleren Südens und auf Sardinien 39 bis 41 Grad Celsius, mit lokalen Spitzen über 42 Grad. Das breitere europäische Bild wirkte düster: Frankreich verzeichnete 250 Brandausbrüche an einem Tag, Deutschland zählte im Juni 99 Ertrinkungstote, und im Vereinigten Königreich galt weiter eine Warnung vor extremer Hitze.

Europa entdeckt, dass Hitze nicht länger Hintergrundwetter ist, sondern eine Betriebsbedingung für Wälder, Stromnetze, Krankenhäuser und Arbeiter.

Nach Berichten von: Le Figaro.fr, RTBF, BFMTV, Le Soir, La Libre.be, Franceinfo

3Sicherheit

Bangkok prüft blockierte Ausgänge, Pub-Brand tötet 27

Neu

Ein Feuer hat am Sonntag kurz vor Mitternacht den Pub Rong Beer Na Lat Phrao im Bangkoker Bezirk Chatuchak erfasst. Mindestens 27 Menschen starben, 63 wurden ins Krankenhaus gebracht, 22 von ihnen in kritischem Zustand. Behörden erklärten, viele Opfer seien an Rauchvergiftung gestorben, und Rettungskräfte fanden mehrere Menschen nahe den Toiletten im hinteren Bereich des einstöckigen Lokals, wohin sie geflohen waren, aber nicht entkommen konnten.

„Ein Musiker, der in der Bar auftrat, sagte mir, er habe Rauch aus einem Schutzschalter nahe der Bühne kommen sehen, bevor der Strom ausfiel. Dann sei eine Explosion zu hören gewesen, und dichter Rauch habe die Bar rasch gefüllt.“

Anutin Charnvirakul

Ermittler prüfen einen elektrischen Defekt in einer Klimaanlage oberhalb der Decke sowie Gasflaschen und die Verkabelung des Lokals. Bangkoks Gouverneur Chadchart Sittipunt sagte, entflammbare Decken- und Dekorationsmaterialien hätten dazu beigetragen, dass sich das Feuer schnell ausbreitete; thailändische Berichte verwiesen auf minderwertige Akustikpaneele, und ältere Bilder zeigten Plastikpflanzen über der Bühne.

Die vernichtendste Frage könnte einfacher sein als die nach der Brandursache. Städtische Behörden teilten mit, Ermittler hätten Hinweise gefunden, dass der Haupteingang und die Notausgänge durch Möbel und gelagerte Materialien blockiert waren, obwohl eine Inspektion im April zwei markierte Notausgänge vermerkt und dem Lokal die Einhaltung der Gesundheitsauflagen bescheinigt hatte. Thailand hat schon früher tödliche Brände in Vergnügungsstätten erlebt, darunter den Brand in einem Bangkoker Nachtclub 2009, bei dem mindestens 65 Menschen starben.

Der Pub hatte Musik, Gäste und Papierkram; was ihm fehlte, als Sekunden zählten, war ein Weg hinaus.

Nach Berichten von: Reuters, AP NEWS, BBC, Blick.ch, Le Parisien, De Morgen

4Diplomatie

Europäische Hauptstädte bestellen russische Gesandte wegen Cyber-Sabotagekampagne ein

Neu

Frankreich, Deutschland, die Niederlande und das Vereinigte Königreich bestellten russische Gesandte ein oder leiteten deren Einbestellung ein, nachdem Sicherheitsbehörden zu dem Schluss gekommen waren, dass Russlands FSB eine lang angelegte Cyberkampagne in rund einem Dutzend europäischer Länder orchestriert hatte. Die Operationen zielten auf Regierungsnetze, kritische Infrastruktur, Eisenbahnen und Logistikketten, und die europäischen Regierungen verbanden den diplomatischen Protest mit Sanktionen gegen russische Einzelpersonen und Einrichtungen.

„Heute werden wir eine weitreichende, von Russland durchgeführte Cyberkampagne öffentlich verurteilen, die darauf abzielte, Sabotage und Spionage gegen ein Dutzend Länder durchzuführen.“

Jean-Noel Barrot

Die Einzelheiten verleihen der Geschichte ihr Gewicht. Der niederländische Geheimdienst erklärte, russische Akteure hätten private Kameras entlang von Routen gehackt, die für den Transport militärischer Güter in die Ukraine genutzt werden, wodurch eine Fernüberwachung der Lieferungen möglich geworden sei. Französische Beamte erklärten, Ministerien, Unternehmen und Infrastrukturbetreiber seien ins Visier genommen worden, während Berichte aus Polen Sabotage an Kraftwerken und Eisenbahninfrastruktur beschrieben.

Das Sanktionsnetz weitete sich über eine einzelne Hackergruppe hinaus aus. Die EU listete neun Personen und vier Einrichtungen, während das Vereinigte Königreich 24 Personen und Einrichtungen sanktionierte, die mit russischen Militär- und Geheimdienststrukturen verbunden sind. Deutschland schrieb die Kampagne Turla zu, einer technisch fortgeschrittenen Cyber-Spionagegruppe, und Moskau antwortete, indem es Deutschlands scheidenden Botschafter einbestellte, um gegen Berlins Unterstützung für die Ukraine zu protestieren.

Dies ist Diplomatie, betrieben mit Vorladungen, Sanktionslisten und Serverprotokollen, und der Test besteht darin, ob öffentliche Zuschreibung Sabotage abschrecken kann, die darauf angelegt war, abstreitbar zu bleiben.

Nach Berichten von: Reuters, Het Parool, DIE WELT, Spiegel Online, NRC, Süddeutsche Zeitung

5Wirtschaft

Volkswagen-Chef beruhigt Beschäftigte, Vorstand verwirft Umbauplan

Fortsetzung der Ausgabe vom 12. Juli.

Volkswagen-Chef Oliver Blume versuchte, das Herzland der deutschen Autoindustrie nach einer schmerzhaften Woche in Wolfsburg zu beruhigen. Er sagte der Bild am Sonntag, er wolle die Schließung deutscher Werke vermeiden, und verwies auf einen Rückgang der durchschnittlichen Kosten an Produktionsstandorten um 20% im vergangenen Jahr sowie auf mehr als 50.000 Bestellungen in vier Wochen für die neue Einstiegsfamilie ID. Polo.

„Es gibt klügere Lösungen, als Fabriken zu schließen.“

Oliver Blume

Die Beruhigung kam, nachdem sein Zukunftsplan vom Aufsichtsrat abgelehnt worden war. Arbeitnehmervertreter und Niedersachsen halten zusammen eine Mehrheit von 12 zu 7 im Gremium, und der Betriebsrat warf Blume vor, das Management zu informieren, während er Zehntausenden einfachen Beschäftigten, die von möglichen Schließungen und Stellenstreichungen betroffen wären, Informationen vorenthalte.

Der Einsatz ist selbst nach Volkswagen-Maßstäben groß. Die als gefährdet geltenden Werke, Zwickau, Emden, Audis Standort Neckarsulm und das Nutzfahrzeugwerk in Hannover, beschäftigen 40.000 Menschen. Blume hat bereits angekündigt, dass die jährliche Produktionskapazität bis 2030 um eine Million Fahrzeuge auf neun Millionen sinken wird, die Modellpalette bis 2035 halbiert wird und 5.000 von 21.000 Managementstellen bis 2030 wegfallen werden.

Der Markt wartet nicht höflich. Analyst Frank Schwope sagte, der weltweite Absatz sei im zweiten Quartal um 9% gefallen, in China um 37%, und Medienberichte haben mögliche weltweite Stellenverluste weit über die offiziellen Zahlen hinaus beziffert. Volkswagen versucht, einen Riesen-Konzern auf Elektroauto-Größe zurechtzustutzen, ohne die eigenen Arbeiter dazu zu bringen, das Lenkrad als ihres zu betrachten.

Nach Berichten von: Reuters, Xataka, Deutsche Welle, BBC, Il Messaggero, EL PAÍS

Das war die ganze Ausgabe.

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