Ryanair rezygnuje z obowiązkowej opłaty dla rodziców za siedzenie obok dzieci po interwencji brytyjskiego regulatora
Tani przewoźnik zaoferuje teraz bezpłatne losowe miejsca dla rodzin, choć większość z nich będzie umieszczona z tyłu kabiny, po tym jak brytyjski organ ds. konkurencji wszczął dochodzenie w sprawie tej praktyki.
Presja regulacyjna
Brytyjski Urząd ds. Konkurencji i Rynków (CMA) otworzył na początku tego miesiąca dochodzenie w sprawie praktyki Ryanaira polegającej na pobieraniu opłat od rodziców za zagwarantowanie miejsc obok dzieci w samolotach. Organ regulacyjny zakwestionował, czy obowiązkowa opłata za miejsca rodzinne, wynosząca zazwyczaj około 8 funtów (9 euro) w jedną stronę, była nieuczciwym warunkiem umowy na mocy prawa konsumenckiego. W ramach poprzedniej polityki dorośli podróżujący z dziećmi w wieku od dwóch do jedenastu lat musieli płacić za rezerwację miejsca, podczas gdy ich dzieciom przydzielano następnie miejsca w pobliżu bezpłatnie. CMA oświadczył, że zbada, czy linia lotnicza zmuszała rodziców do płacenia za to, co można uznać za obowiązek bezpieczeństwa.
Wiele rodzin oszczędza, aby pozwolić sobie na wakacje letnie, a my wiemy, że dodatkowe opłaty mogą szybko podnieść cenę. Nasze dochodzenie zbada podejście Ryanaira do rezerwacji miejsc dla rodzin oraz sposób prezentowania kosztów konsumentom, aby ustalić, czy jest ono zgodne z prawem ochrony konsumentów.
Zmiana polityki
Ryanair ogłosił w czwartek, że z dniem dzisiejszym dorośli podróżujący z dziećmi mogą zrezygnować z płacenia za konkretne miejsce. Zamiast tego podczas odprawy otrzymają automatyczny przydział miejsc, który umieści ich obok dzieci. Linia lotnicza poinformowała, że rodziny najprawdopodobniej zostaną posadzone z tyłu samolotu, ponieważ przednie rzędy są zwykle rezerwowane i szybciej się wyprzedają. Rodzice, którzy wolą siedzieć w innym miejscu, nadal mogą zapłacić za wybór miejsca, a ich dzieci zostaną umieszczone obok nich bezpłatnie. Przewoźnik określił tę zmianę jako „drobne dostosowanie polityki” i oświadczył, że dostosuje swoje zasady do większości innych linii lotniczych w UE.
Odpowiedź Ryanaira
Dyrektor generalny grupy Michael O'Leary powiedział, że firma dostosowuje się niechętnie, oskarżając CMA o niezrozumienie interesów konsumentów. Argumentował, że regulator zmusza linię lotniczą do przyjęcia mniej przejrzystego podejścia stosowanego przez konkurentów.
Niechętnie dostosujemy się do tego standardu branżowego, ponieważ nie chcemy tracić czasu na wyjaśnianie wprowadzonym w błąd regulatorom, jak bardzo błędnie rozumieją, co leży w najlepszym interesie konsumentów w Wielkiej Brytanii i Europie.
Ryanair utrzymał, że jego poprzednia polityka dotycząca miejsc była w pełni zgodna ze wszystkimi obowiązującymi przepisami i twierdził, że zmiana będzie neutralna dla przychodów. O'Leary dodał, że w ramach zmienionego systemu rodziny mogą musieć czekać do czasu odprawy, aby poznać swój przydział miejsc i częściej trafią na tył samolotu, ale „przynajmniej CMA będzie mógł twierdzić, że zrobił coś dla konsumentów, ale niestety większość konsumentów tego nie zauważy.”
Co to oznacza dla podróżnych
Natychmiastowa zmiana dotyczy przyszłych rezerwacji i usuwa dodatkowy koszt, który według CMA może szybko wzrosnąć w przypadku rodzin oszczędzających na wakacje letnie. Rodzice, którzy zaakceptują bezpłatny losowy przydział, zaoszczędzą opłatę, ale stracą kontrolę nad miejscem, w którym siedzą w samolocie. Ryanair poinformował, że wybrał tylne rzędy do tych przydziałów, ponieważ miejsca te cieszą się mniejszym zainteresowaniem, pozostawiając bardziej pożądane przednie miejsca dla płacących klientów.
