Portugalia koryguje podatki paliwowe: olej napędowy drożeje o cztery centy, benzyna tanieje o pięć

Rozbieżne ścieżki cenowe oleju napędowego i benzyny

Od poniedziałku, 14 września 2026 r., portugalscy kierowcy napotkają na stacjach rozbieżne ceny. Prognozy Automóvel Club de Portugal wskazywały początkowo na spadek ceny benzyny 95-oktanowej o sześć centów za litr oraz wzrost ceny zwykłego oleju napędowego o cztery centy. Jednak rozporządzenie opublikowane w piątek po południu w Diário da República przez rząd zmieniło stawki nadzwyczajnego podatku od produktów naftowych (ISP), co złagodziło zmiany rynkowe. Zgodnie ze zrewidowanymi warunkami fiskalnymi, benzyna stanieje o około pięć centów za litr, a olej napędowy podrożeje o około 3,9 centa za litr.

Interwencja fiskalna i mechanizmy podatkowe

Rządowy mechanizm dostosowuje stawki ISP, aby zrównoważyć wahania wpływów z podatku VAT wynikające ze zmian cen. W przypadku benzyny 95-oktanowej państwo zmniejszyło nadzwyczajną zniżkę ISP o 0,956 centa za litr, przejmując niemal jeden cent przewidywanej ulgi i pozostawiając średnią prognozowaną cenę na poziomie około 2,050 euro za litr. Z kolei zniżka ISP na olej napędowy została zwiększona o 0,109 centa za litr, co sprawiło, że wzrost ceny na stacjach pozostał niemal niezmieniony, przy oczekiwanej średniej 2,151 euro za litr. Rozbieżność ta zwiększy różnicę cenową między olejem napędowym a benzyną na krajowych stacjach paliw.

Globalne rynki ropy i zakłócenia w transporcie

Odmienne trajektorie cen odzwierciedlają różne czynniki na rynku międzynarodowym. Koszty benzyny spadają po zakończeniu sezonu letnich wyjazdów w Stanach Zjednoczonych, co tradycyjnie zmniejsza popyt hurtowy. Ropa naftowa i olej napędowy pozostają pod silną presją ze względu na napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz wojnę z udziałem Iranu. Ruch tankowców w Cieśninie Ormuz, przez którą przepływa około 20% światowej ropy i skroplonego gazu ziemnego, napotyka poważne utrudnienia. Ponadto postępy Huti wzdłuż wybrzeża Morza Czerwonego w Jemenie oraz w cieśninie Bab al-Mandab nadal zagrażają kluczowym szlakom żeglugowym w kierunku Arabii Saudyjskiej.

Jeśli prognozy na przyszły tydzień się potwierdzą, średnia cena oleju napędowego wzrośnie do 2,15 euro za litr, podczas gdy benzyna stanieje do 2,04 euro za litr.

Łagodzenie skutków fiskalnych i pakiety wsparcia państwa

Międzynarodowe benchmarki ropy naftowej wykazywały w ciągu tygodnia dużą zmienność. Europejski benchmark ropy Brent wzrósł powyżej 100 dolarów za baryłkę, osiągając w czwartek niemal 107 dolarów, po czym w piątek notowany był w okolicach 104 dolarów. W Portugalii nadzwyczajne ramy łagodzenia ISP wiążą się z szacowanym kosztem dla budżetu w wysokości 777 mln euro, jak podaje Conselho das Finanças Públicas. Aby dodatkowo zabezpieczyć podaż, władze wcześniej zezwoliły na uwolnienie do 10% krajowych strategicznych rezerw paliw i nałożyły 33-procentową składkę na nadzwyczajne zyski korporacji energetycznych. Rząd utrzymuje obecnie zniżkę w wysokości 10 centów za litr na olej napędowy rolniczy i zaplanował na przyszły tydzień dodatkowe środki wsparcia dla taksówkarzy, przewoźników, stowarzyszeń ochotniczej straży pożarnej oraz prywatnych instytucji pomocy społecznej.