Bezpieczeństwo · Bedford
Dziewięć osób w stanie krytycznym po katastrofie pociągu w Bedford; zginął maszynista, dziesiątki rannych
Dwa pociągi East Midlands Railway jadące do Londynu zderzyły się w piątkowym szczycie komunikacyjnym pod Bedford, zabijając maszynistę i wysyłając do szpitala ponad 80 osób.
Tekst AI na podstawie relacji BBC, The Independent, The Irish Times i innych wydawców. Zmieniony . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Pociąg o 16:40 z Corby do St Pancras uderzył w tył pociągu o 15:50 z Nottingham do St Pancras na południe od Bedford, zabijając maszynistę pociągu jadącego z tyłu.
Policja transportowa potwierdziła w sobotę, że 28 osób pozostało w szpitalu, z czego dziewięć w stanie krytycznym, po tym jak ponad 80 zostało leczonych w piątkową noc.
Jedenaście osób odniosło bardzo poważne obrażenia, 32 poważne, a 56 lekkie, według pogotowia ratunkowego East of England.
Wydział Badania Wypadków Kolejowych prowadzi dochodzenie, a możliwa usterka techniczna sygnalizacji została wskazana jako robocza teoria przez eksperta ds. transportu.
- 19.06Pociąg z Nottingham odjeżdża do Londynu St Pancras.
- 19.06Pociąg z Corby odjeżdża do Londynu St Pancras.
- 19.06Dwa pociągi zderzają się na południe od Bedford; maszynista pociągu z Corby zabity, ponad 80 rannych.
- 20.06Policja potwierdza 28 hospitalizowanych, 9 w stanie krytycznym; śledztwo trwa.
Zderzenie
Dwa pociągi East Midlands Railway jadące do londyńskiego St Pancras zderzyły się na tym samym torze w kierunku południowym na południe od Bedford krótko po godzinie 17:00 czasu brytyjskiego w piątek. Odjazd o 16:40 z Corby uderzył w tył pociągu o 15:50 z Nottingham. Większość wagonów pozostała w pozycji pionowej, ale przód pociągu jadącego z tyłu wbił się w tył stojącego pociągu, a co najmniej jeden wagon wykoleił się.
Oba pociągi kursowały na trasie, na której połączenia EMR między Bedford a Londynem zostały zawieszone co najmniej do poniedziałku. Internetowe trackery zidentyfikowały tabor jako klasę 360 i klasę 810.
Ofiary
Ponad 80 osób otrzymało leczenie szpitalne w piątkową noc. W sobotę rano główna komisarz policji transportowej Lucy D'Orsi poinformowała, że 28 osób pozostało w szpitalu, z czego dziewięć w stanie krytycznym. Zastępca głównego ratownika medycznego pogotowia ratunkowego East of England Paul Gates podał bardziej szczegółowy podział: 11 osób odniosło bardzo poważne obrażenia, 32 poważne, a 56 lekkie.
- Bardzo poważne
- 11 osoby
- Poważne
- 32 osoby
- Lekkie
- 56 osoby
Dane z tekstu artykułu
Oficer straży pożarnej potwierdził, że podczas zdarzenia nie było pożaru. Ratownicy medyczni przewieźli 54 poszkodowanych do sześciu szpitali, a osoby z lżejszymi obrażeniami były leczone na miejscu.
Śledztwo
Policja i Wydział Badania Wypadków Kolejowych pracują nad ustaleniem przyczyny. D'Orsi poprosiła opinię publiczną o unikanie spekulacji. Minister transportu Heidi Alexander powiedziała, że jest za wcześnie, by określić, co się stało. Ekspert ds. transportu Simon Calder powiedział Sky News, że pociąg z przodu zatrzymał się z powodu problemu z automatycznym systemem ostrzegania i został uderzony, gdy maszynista zajmował się usterką.
„Od dziś rana 28 osób pozostaje w szpitalu, a dziewięć jest w stanie krytycznym.”
Reakcje
Król Karol III wydał oświadczenie za pośrednictwem Pałacu Buckingham, w którym powiedział, że jest „głęboko zasmucony” i złożył kondolencje rodzinie zmarłego maszynisty oraz wszystkim rannym. Premier Keir Starmer nazwał katastrofę „niszczycielskim zdarzeniem” i podziękował służbom ratunkowym za szybką reakcję. Dyrektor zarządzający EMR Will Rogers określił to jako „głęboko smutny dzień dla społeczności kolejowej”.
Relacje pasażerów
Pasażerowie opisywali, że zostali rzuconi do przodu przez uderzenie. Pete Knapp, lekarz podróżujący pociągiem, powiedział, że widział współpasażerów ze złamanymi nogami i początkowo obawiał się wybuchu terrorystycznego. Brett Byatt powiedział BBC, że w jego wagonie tylko trzy lub cztery osoby były nie ranne, a pozostali mieli obfite krwawienia, urazy szyi lub złamaną nogę.
„Osoby w pierwszej klasie doznały obrażeń brzucha i żeber, ponieważ uderzyły w stoliki, które są w pierwszej klasie, a pociągi EMR, sposób, w jaki są skonstruowane z siedzeniami, był prawdopodobnie najgorszym możliwym układem do katastrofy pociągu.”
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- BBCNine people critically injured in fatal Bedford train crash
- The IndependentNine Bedford train crash victims fighting for life after deadly rush hour disaster
- The Irish TimesUK trains collision: 28 in hospital, nine in critical condition, after Friday incident
- ReutersNine people remain in critical condition after fatal UK train crash
- Lucy D'Orsi
- Główna komisarz policji transportowej
- King Charles III
- Król Zjednoczonego Królestwa, wydał oświadczenie z kondolencjami
- Keir Starmer
- Premier Zjednoczonego Królestwa
- Will Rogers
- Dyrektor zarządzający East Midlands Railway
- Andy Hopkinson
- Główny oficer straży pożarnej Bedfordshire Fire and Rescue
- Heidi Alexander
- Minister transportu Wielkiej Brytanii
- Pete Knapp
- Pasażer pociągu z Corby, który opisał uderzenie
- Brett Byatt
- Pasażer, który opowiedział o obrażeniach w swoim wagonie
- Paul Gates
- Zastępca głównego ratownika medycznego pogotowia ratunkowego East of England
- Simon Calder
- Ekspert ds. transportu, który skomentował możliwą usterkę sygnalizacji
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar