Ministerstwo Obrony Hiszpanii i wywiad ostrzegają przed ryzykiem szpiegostwa w planowanej fabryce SAIC pod bazą marynarki wojennej w Ferrol

Obawy o bezpieczeństwo w związku z chińską fabryką aut

Ministerstwo Obrony Hiszpanii oraz Narodowe Centrum Wywiadu (CNI) wyraziły zaniepokojenie planowaną budową zakładu produkcyjnego SAIC Motor w Ferrol w Galicji. Powodem są ryzyka szpiegostwa wynikające z bliskości obiektu wobec wrażliwych instalacji wojskowych. Fabryka miałaby powstać około pięciu kilometrów od arsenału marynarki wojennej w Ferrol oraz w pobliżu stoczni Navantia, gdzie budowane i serwisowane są fregaty typu F-100 oraz nowe jednostki F-110, wyposażone w systemy walki Aegis i amerykańską technologię wojskową. Resort obrony pod kierownictwem Margarity Robles oficjalnie przekazał Xunta de Galicia swoje obawy dotyczące możliwości wykorzystania zakładu przez chińskiego producenta państwowego, właściciela marki MG, jako platformy wywiadowczej do monitorowania ruchów marynarki, rejestrowania aktywności okrętów i przechwytywania sygnałów elektromagnetycznych. Wybrana lokalizacja w porcie zewnętrznym Ferrol ma rzekomo bezpośredni widok na arsenał oraz obszary, na których marynarka przeprowadza testy nawigacyjne, konserwację systemów i manewry logistyczne.

Projekt zakłada inwestycję o wartości 200 mln euro, montaż do 120 000 pojazdów rocznie oraz stworzenie około 1000 bezpośrednich miejsc pracy, a także sieci firm pomocniczych w regionie. Fabryka, której otwarcie planowane jest na 2028 rok, ma na celu obejście unijnych ceł na pojazdy produkcji chińskiej poprzez produkcję wewnątrz jednolitego rynku europejskiego. Porozumienie zostało zawarte między Xunta de Galicia a SAIC Motor przy wsparciu władz regionalnych oraz administracji premiera Pedro Sáncheza.

Rządowa i regionalna obrona projektu

Minister transformacji cyfrowej i służby publicznej Óscar López bronił projektu, stwierdzając, że inwestycje tej skali są analizowane z pełną normalnością, a wszystkie elementy, w tym bezpieczeństwo narodowe, są brane pod uwagę. Wskazał, że można nałożyć warunki gwarantujące bezpieczeństwo.

Takie inwestycje są analizowane i może się zdarzyć, że pojawią się zalecenia z punktu widzenia gospodarczego lub bezpieczeństwa, które zostaną uwzględnione i uczynią operację wykonalną.

Prezydent Xunta, Alfonso Rueda, skrytykował ujawnienie wątpliwości dotyczących bezpieczeństwa, stwierdzając, że raporty te nie służą projektowi i że w trakcie miesięcy prac z rządem centralnym nigdy nie dyskutowano o braku bezpieczeństwa czy ryzyku wojskowym. SAIC Motor odpowiedziało za pośrednictwem La Información Económica, gwarantując, że projekt zostanie zrealizowany z pełnym poszanowaniem bezpieczeństwa narodowego Hiszpanii.

Sprzeczności polityczne

Partia Ludowa (Partido Popular), która rządzi w Galicji i wspiera fabrykę, została oskarżona o stosowanie podwójnych standardów. W 2025 roku zastępca sekretarza generalnego PP, Miguel Tellado, opisał kontrakt rządowy z Huawei na zarządzanie podsłuchami telefonicznymi jako łączenie Moncloa z podejrzanymi kontraktami publicznymi z chińską firmą. Administracja Trumpa prosiła wówczas Hiszpanię o anulowanie tej umowy. Minister Óscar López bronił wtedy kontraktu, twierdząc, że Huawei nie ma dostępu do danych i dostarcza jedynie urządzenia, które już są w użyciu. Teraz ta sama partia, która podnosiła alarm w sprawie Huawei, bagatelizuje obawy o bezpieczeństwo związane z chińską fabryką w pobliżu bazy marynarki.

Rzecznik Sumar, Enrique Santiago, odrzucił obawy o szpiegostwo, kwestionując, czy fabryka mogłaby realnie zagrozić bezpieczeństwu narodowemu.

Przy istniejących satelitach nie jest wiarygodne, że fabryka mogłaby być zagrożeniem. NATO uniemożliwia jakościowy rozwój przemysłowy w Hiszpanii.

Były poseł Antón Gómez-Reino Varela również zakwestionował to ujęcie, zauważając, że satelity GPS, transakcje gospodarcze, komunikacja, wyszukiwania w internecie i ruch danych są już w rękach amerykańskich firm, co pokazuje jego zdaniem brutalną zależność od obcego państwa.

Kontekst międzynarodowy

Obawy pojawiają się w obliczu wzmożonej czujności wobec infrastruktury powiązanej z Chinami w pobliżu europejskich obiektów wojskowych. Pod koniec lipca władze belgijskie aresztowały chińskiego pracownika w SHAPE, głównym dowództwie sojuszniczym NATO w Europie, pod zarzutem szpiegostwa. Źródła wojskowe cytowane w artykułach ostrzegają, że obiekt tej skali w pobliżu krytycznych instalacji dodaje to, co resort obrony uważa za istotną i niebłahą podatność, a sama percepcja ryzyka może wpłynąć na wizerunek Navantii oraz zaufanie partnerów, takich jak Stany Zjednoczone i NATO.