Mario Román

Les constructeurs de motos chinois gagnent du terrain en Europe, la Chine devenant le deuxième fournisseur de l'UE

La Chine est désormais le deuxième fournisseur de motos de l'UE, avec 27,1 % des importations en 2025, et ses grosses cylindrées se vendent 10 à 25 % moins cher que les modèles japonais et européens comparables.