Volkswagen prépare le rappel de quelques milliers de véhicules électriques pour des cellules de batterie défectueuses

Un rappel en préparation

Volkswagen prépare en Allemagne un rappel portant sur quelques milliers de véhicules électriques de sa famille ID., a indiqué un porte-parole de l'entreprise. Handelsblatt a révélé le projet jeudi 15 octobre, et l'entreprise l'a confirmé lorsqu'elle a été interrogée. Des contrôles qualité internes ont établi que certaines cellules de batterie haute tension de modèles ID. ne répondent pas aux exigences de qualité de l'entreprise. Volkswagen attribue le problème à des défauts de production chez des fournisseurs et affirme qu'une période de production limitée est concernée. Handelsblatt a cité les ID.3, ID.4, ID.7 et ID. Buzz construits entre 2023 et 2025, ainsi que plusieurs milliers de Cupra Born, tandis que l'entreprise n'a pas nommé de modèles dans un premier temps. Les véhicules Skoda ne devraient pas être concernés, selon la déclaration de l'entreprise à NDR. Le nombre de véhicules touchés dans le monde n'était pas connu dans un premier temps.

Pourquoi les batteries présentent un risque

L'entreprise a précisé le danger dans une déclaration transmise par son porte-parole, que Handelsblatt a citée.

Dans de rares cas, cela peut entraîner une contrainte thermique accrue sur ces batteries. Dans des cas extrêmes, un incendie pourrait se déclencher.

En attendant qu'une solution définitive soit retenue, Volkswagen limite la charge maximale des voitures concernées à 80 % au moyen d'un logiciel envoyé à distance, sans passage en atelier pour cette étape. Certaines voitures seront conduites en centre de service, où les batteries haute tension seront testées. La limite de charge ne pourra être levée qu'une fois la batterie jugée conforme. Les propriétaires concernés recevront un courrier avec le calendrier du rappel et les coordonnées à contacter, et les conducteurs qui n'en reçoivent pas ne sont pas concernés, a précisé le porte-parole. Les autres remèdes ne sont pas encore arrêtés, et il se peut que les modules de batterie n'aient pas du tout à être remplacés, une mise à jour logicielle pouvant suffire.

Des rappels déjà en cours à l'étranger

Aux États-Unis, le rappel 26V630 (code Volkswagen 93EX) porte sur plus de 22 000 véhicules ID.4, selon les autorités. Au Royaume-Uni, le rappel concerne les ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz et ID. Buzz Cargo, avec des batteries d'un fournisseur fabriquées entre 2022 et 2025. En Autriche, Volkswagen a déclaré à l'agence APA qu'environ 650 modèles ID. et 200 Cupra Born sont concernés, et que seuls 50 véhicules doivent pour l'instant passer en atelier. L'entreprise a indiqué que les propriétaires y seront informés du déroulement de la procédure.

Tous les propriétaires de véhicules seront informés par écrit.

La campagne allemande prévue n'apparaît pas encore dans les données de l'Office fédéral des transports motorisés (KBA), et une notification pour le marché allemand devrait passer par cet organisme. Volkswagen a indiqué que des actions similaires pour l'Allemagne et d'autres marchés sont préparées avec les autorités compétentes et devraient être activées à bref délai.

Un deuxième rappel en quelques semaines

La campagne sur les batteries fait suite à une action bien plus vaste de fin septembre, lorsque Volkswagen a rappelé environ 4,6 millions de véhicules de plusieurs marques du groupe en raison d'un boulon de direction pouvant se corroder. Le KBA a indiqué que ce boulon doit être remplacé par un modèle plus résistant à la corrosion. Volkswagen recommande à tous les conducteurs son mode Battery Care, qui plafonne la charge quotidienne à 80 % pour protéger la batterie. Dans le cas actuel, toutefois, le plafond vise explicitement la sécurité. L'entreprise n'a pas encore précisé comment le rappel des batteries sera mené à bien dans le détail, et le nombre de véhicules qu'elle publiera reste en suspens.