Cargo indien coule au large du Yémen après une frappe de projectile ; les 14 membres d'équipage secourus par les garde-côtes yéménites

L'attaque

Un navire commercial battant pavillon indien, le MSV Faize Noore Oliya, a été frappé par un projectile près des eaux yéménites mardi 4 août, provoquant son chavirement et son naufrage. Les Forces de résistance nationale, une faction alignée sur le gouvernement yéménite qui contrôle Mokha, ont déclaré dans un communiqué que le navire avait été attaqué à environ 13 milles marins au sud du port de Hodeïda, tenu par les Houthis, par une embarcation chargée d'explosifs, et que ses garde-côtes et ses unités navales avaient mené une opération conjointe pour rejoindre l'équipage. Le ministre indien de la Marine marchande, Sarbananda Sonowal, postant sur X, a confirmé que le navire avait été touché par un projectile mais n'a pas attribué de responsabilité. Les Forces de résistance nationale ont imputé l'attaque aux Houthis. Les Houthis n'avaient pas commenté mardi soir.

Le MSV indien Faize Noore Oliya a été touché par un projectile près des eaux yéménites, ce qui a provoqué le chavirement et le naufrage du navire.

Opération de sauvetage

Les garde-côtes yéménites, appuyés par les forces navales, ont secouru les 14 membres d'équipage du navire en perdition. Le groupe comprenait 13 ressortissants indiens et un citoyen yéménite. Ils ont été ramenés sains et saufs au port de Mokha, sur la côte yéménite de la mer Rouge. Sonowal s'est dit soulagé de l'issue et a indiqué avoir demandé au directeur général de l'administration maritime de l'Inde de prendre des mesures immédiates pour garantir la sécurité des marins indiens dans la région.

L'Inde condamne fermement cette attaque non provoquée contre le navire à voile mécanisé sans défense. La sécurité de nos citoyens est notre priorité absolue et je suis soulagé d'informer que TOUS les 14 marins (dont 13 Indiens) ont été secourus sains et saufs par les garde-côtes yéménites et conduits au port de Mokha.

Réactions officielles

Le ministère indien des Affaires étrangères a condamné l'attaque dans un communiqué, appelant à la fin des frappes contre la marine marchande dans la zone. Le ministère a indiqué que son ambassade à Riyad suivait de près la situation et coordonnait de manière proactive avec les autorités yéménites. Le gouvernement indien à New Delhi a confirmé qu'il était en contact avec les responsables yéménites au sujet de l'incident.

Les attaques continues contre la navigation commerciale dans la région sont profondément préoccupantes. Nous appelons à mettre fin au ciblage des navires marchands et au rétablissement d'une navigation et d'un commerce libres et sans entraves dans les voies navigables internationales, conformément au droit international.

Contexte régional

La voie maritime de la mer Rouge au large des côtes yéménites a connu des perturbations croissantes ces dernières semaines. La milice houthie, alignée sur l'Iran, a déclaré un blocus de l'Arabie saoudite et a averti les navires commerciaux d'éviter la zone. Les hostilités entre les Houthis et l'Arabie saoudite ont repris en juillet après plusieurs années de calme relatif, élargissant le conflit entre les États-Unis et l'Iran qui a déjà étouffé l'approvisionnement en pétrole par le détroit d'Ormuz. Les Houthis ont récemment revendiqué des attaques contre des pétroliers dans la région. Les raffineurs indiens se sont déjà tournés vers des cargaisons du Moyen-Orient en base livrée à la suite d'attaques houthies antérieures contre des pétroliers saoudiens.

Présence maritime indienne

L'Inde est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de marins de la marine marchande, employant plus de 320 000 professionnels en 2025 selon le ministère de la Marine marchande du pays. Le naufrage du Faize Noore Oliya représente une menace directe pour cette main-d'œuvre dans une zone où les navires battant pavillon indien n'avaient pas été auparavant des cibles principales.