Un hélicoptère s'écrase dans la baie de Biscayne au large de Miami, un mort et deux blessés

Ce qui s'est passé

Le mercredi 4 novembre 2026, un hélicoptère Robinson R44 II s'est abîmé dans la baie de Biscayne, près du parc d'État Bill Baggs Cape Florida, à la pointe sud de Key Biscayne, à environ sept miles du centre de Miami. L'appareil transportait trois personnes. La Federal Aviation Administration a indiqué que l'hélicoptère est tombé dans l'eau vers 11 h 15 heure locale, tandis que les garde-côtes américains situent leur intervention vers 11 h 30. Des médias grecs citant des images de WSVN ont rapporté que les embarcations de secours ont atteint le site peu après 11 h 50 : les horaires rapportés varient donc. Les garde-côtes ont publié leur bilan dans un bref communiqué.

« Une personne est signalée décédée et deux personnes ont été transportées par les services médicaux d'urgence vers une structure de soins de niveau supérieur. »

Secours et victimes

Les secours incendie de Miami-Dade ont indiqué que deux patients adultes souffrant de traumatismes ont été transférés par des unités de secours terrestres des pompiers de Miami et de Key Biscayne vers une zone d'atterrissage désignée. De là, leur unité de secours aérienne les a transportés vers le principal centre de traumatologie. Des intervenants de plusieurs services d'incendie locaux ont rejoint les garde-côtes sur place. Le bureau du shérif de Miami-Dade a indiqué que les trois personnes impliquées avaient reçu l'aide de personnels d'urgence coordonnés.

« Trois personnes ont été impliquées dans l'incident et les personnels d'urgence ont uni leurs efforts pour leur porter assistance. »

Des images télévisées ont montré l'hélicoptère retourné sous l'eau, deux flotteurs de secours jaunes encore attachés à ses patins d'atterrissage. Les rapports n'ont pas précisé la gravité des deux blessures et l'identité des trois occupants n'a pas été divulguée.

Décédés1

Blessés2

Décédés

1 personnes

Blessés

2 personnes

Données tirées du texte de l’article

Enquête

Le National Transportation Safety Board a indiqué que l'hélicoptère semblait effectuer un vol photographique et qu'il enquêtait sur l'accident. Le bureau du shérif de Miami-Dade a précisé que son enquête était en cours. The Guardian a indiqué avoir contacté la Federal Aviation Administration pour tout commentaire complémentaire. Les informations disponibles à ce stade ne permettaient pas d'établir la cause de la chute de l'appareil.

Un crash de jet d'affaires trois jours plus tôt

Un jet d'affaires transportant neuf personnes s'est écrasé à Greenacres, dans le comté de Palm Beach, en Floride, le dimanche 1er novembre, tuant tous ses occupants. Peu avant l'accident, l'équipage a signalé une accumulation de givre, des turbulences et des précipitations, puis a lancé un Mayday. Alors que l'appareil perdait rapidement de l'altitude, le pilote a déclaré au contrôle aérien que le jet était en survitesse. Le Learjet 90, qui se dirigeait vers les Bahamas, a heurté le sol avec une force suffisante pour laisser un cratère, et des pièces ont été retrouvées jusqu'à 3,8 miles du site. Le crash de l'hélicoptère à Miami s'est produit trois jours plus tard.