Trump supprime le péage d'Ormuz, puis menace de détruire les centrales électriques et les ponts iraniens la semaine prochaine

Le revirement sur le péage d'Ormuz

Donald Trump a supprimé un projet de taxe de 20 % sur les marchandises transitant par le détroit d'Ormuz mardi soir, à peine cinq heures avant son entrée en vigueur. Ce revient est intervenu après ce qu'il a décrit comme des « conversations extrêmement productives avec les dirigeants du Moyen-Orient ». Le vice-président Jd Vance et le secrétaire d'État Marco Rubio avaient tous deux affirmé pendant des mois qu'un tel tarif dans les eaux internationales serait illégal. Dans un message sur Truth Social, Trump a annoncé que la taxe serait remplacée par des accords commerciaux et d'investissement « massifs » avec les États du Golfe. Plus tard, lors d'une réunion bilatérale dans le Bureau ovale avec le Premier ministre irakien Ali al-Zaidi, Trump a déclaré que les émirs du Golfe l'avaient appelé, « alarmés » par le péage, et lui avaient demandé d'investir aux États-Unis à la place.

Sur la base de conversations extrêmement productives avec les dirigeants du Moyen-Orient, j'ai décidé de remplacer la taxe de remboursement de 20 % pour les États-Unis par des accords commerciaux et d'investissement que les différents États du Golfe concluront avec les États-Unis.

L'escalade militaire de mardi

Alors que le canal diplomatique vacillait, le quatrième jour consécutif de frappes américaines a visé des sites destinés à dégrader les capacités iraniennes utilisées contre la navigation commerciale, a indiqué le Commandement central américain. Des explosions ont été signalées près de Bandar Abbas, de l'île de Qeshm et d'autres localités iraniennes. De son côté, le Corps des Gardiens de la révolution iraniens a confirmé avoir frappé deux pétroliers battant pavillon des Émirats arabes unis, qu'il a qualifiés de « trompés et indisciplinés », ayant éteint leurs systèmes de navigation et emprunté une « route illégale » dans les eaux territoriales omanaises du détroit. Les Gardiens ont averti que tout navire empruntant la route proposée par « l'ennemi » subirait des dommages et retarderait la réouverture du détroit. Le brut Brent a dépassé 87 dollars le baril, son plus haut niveau depuis un mois, sur fond de cette escalade.

Tout navire qui transite par la route proposée par l'ennemi ne fera que subir des dommages et entraîner des retards dans la réouverture du détroit d'Ormuz, créant une crise énergétique dans le monde.

L'ultimatum sur les centrales électriques

Dans un entretien à Fox News diffusé mardi, Trump a élargi ses menaces bien au-delà du détroit. « La semaine prochaine, ça va vraiment mal tourner pour eux, car la semaine prochaine, ce sont les centrales électriques. La semaine prochaine, ce sont les ponts », a-t-il déclaré, ajoutant que les installations énergétiques seraient gardées pour la fin. « Nous allons détruire toutes leurs centrales électriques. Nous allons détruire tous leurs ponts, à moins qu'ils ne viennent à la table des négociations. » Le président avait proféré une menace similaire en mars, lorsqu'il avait dit qu'il « anéantirait » les centrales électriques et les usines de traitement d'eau iraniennes. Des juristes ont noté que la destruction délibérée d'infrastructures civiles telles que les installations électriques et hydrauliques constituerait probablement un crime de guerre en vertu du droit international humanitaire.

La montagne Pickaxe et la réponse iranienne

Une source iranienne de haut rang a déclaré à CNN que Téhéran apporterait une « réponse dévastatrice » si Trump mettait à exécution sa menace de frapper la montagne Pickaxe, un complexe de tunnels souterrains situé sur un site nucléaire secret près de Natanz. « Si Trump agit sur ses menaces, nous donnerons une réponse dévastatrice et le prix à payer sera les soldats américains et leurs partenaires régionaux », a déclaré la source. Quelques heures plus tard, l'agence de presse officielle iranienne IRNA a rapporté que les forces iraniennes avaient lancé une attaque de drones contre une base militaire en Jordanie qui abrite des avions de guerre américains, élargissant ainsi la portée géographique du conflit.

La dimension yéménite

Axios a rapporté, citant des responsables américains, que Trump a donné son feu vert au prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane pour une action militaire contre les Houthis soutenus par l'Iran au Yémen. Une frappe saoudienne sur l'aéroport de Sanaa et les attaques de missiles houthis qui ont suivi ont marqué l'escalade la plus grave entre les rebelles yéménites et l'Arabie saoudite depuis 2022. L'extension au Yémen ajoute un troisième front actif à un conflit qui a commencé il y a plus de quatre mois et qui implique désormais simultanément la puissance navale américaine, les forces navales et de drones iraniennes et la puissance aérienne saoudienne.