Tesla ajoute 1 000 emplois et vise 7 500 voitures par semaine dans sa gigafactory allemande

Montée en puissance de la production et embauches

Tesla a annoncé le 25 juin qu'il augmenterait la production hebdomadaire de son usine de Grünheide à 7 500 voitures à partir d'octobre, soit une hausse de 20 % par rapport à l'objectif de 6 200 voitures déjà fixé pour juillet. Pour atteindre ce volume, l'entreprise va ajouter 1 000 nouveaux employés dans la fabrication de véhicules, en plus des 1 000 embauches annoncées en avril pour la première montée en puissance. Une porte-parole de l'entreprise a déclaré à N-tv qu'environ 700 de ces recrues d'avril ont déjà été embauchées et que le recrutement se poursuivra jusqu'en juillet.

Parallèlement au montage des voitures, Tesla investit environ 220 millions d'euros (250 millions de dollars) dans la production de cellules de batterie sur le site, visant une capacité annuelle de 18 gigawattheures. Cette expansion créera 1 500 emplois supplémentaires, portant le nombre total de nouveaux postes à l'usine à 3 500 à court et moyen terme. Une fois entièrement dotée en personnel, la fabrication de véhicules emploierait environ 12 700 personnes, selon Tesla, contre plus de 11 000 actuellement.

« Avec l'embauche de 1 500 employés pour la montée en puissance des cellules de batterie, nous parlons de 3 500 emplois supplémentaires qui seront créés dans la fabrication de véhicules et de batteries à la Gigafactory Berlin-Brandebourg à court et moyen terme. »

Reprise des ventes

Cette expansion fait suite à une nette reprise des ventes. En mai 2026, 5 111 véhicules Tesla ont été immatriculés en Allemagne, soit un bond de 322 % par rapport au même mois de l'année précédente, et la marque a conquis une part de marché de 2,1 %, selon les données du Kraftfahrt-Bundesamt. L'entreprise avait subi une baisse de ses ventes l'année précédente, mais les commandes du Model Y, construit à Grünheide, ont rebondi.

Soutien politique

Le ministre-président du Brandebourg, Dietmar Woidke (SPD), a salué les projets d'embauche. « Tesla dans le Brandebourg est et reste une success story », a-t-il déclaré. « Contrairement à la tendance générale de l'industrie automobile, l'entreprise investit sur le site et crée un grand nombre d'emplois supplémentaires dans le Brandebourg. »

« Tesla dans le Brandebourg est et reste une success story. »

Préoccupations syndicales

IG Metall, le syndicat allemand de la métallurgie, est peu présent dans l'usine, et Spiegel a rapporté que la direction a utilisé des méthodes douteuses pour le maintenir ainsi. Les représentants des travailleurs et le syndicat ont également signalé de graves manquements en matière de santé et de sécurité, notamment un taux élevé d'accidents du travail graves, ce que Tesla conteste. Ces critiques n'ont pas ralenti la montée en puissance, que l'entreprise attribue à la demande et à l'importance stratégique du site en tant que seule usine automobile européenne de Tesla.