L'Italie rétablit une baisse de l'accise sur le gazole d'environ 4,9 centimes par litre jusqu'au 7 novembre

Le nouveau décret

Le gouvernement italien a rétabli la baisse de l'accise sur le gazole, en vigueur du mercredi 28 octobre au 7 novembre 2026. Un décret publié à la Gazzetta Ufficiale, que Rai date du 27 octobre, ramène l'accise sur le gazole utilisé comme carburant à 632,90 euros par 1 000 litres, soit 63,29 centimes le litre. Rapportée au taux ordinaire, la réduction est d'environ 4 centimes le litre, soit environ 4,9 centimes une fois la TVA de 22 % ajoutée. Lastampa évalue la baisse à onze jours, et le taux revient à son niveau ordinaire à partir du 8 novembre, sauf nouvelle prorogation. Open et Fanpage qualifient le décret d'interministériel, pris par le duo de ministères Mef-Mase.

Le financement de la baisse

La baisse repose sur le mécanisme dit des accise mobili, qui utilise les recettes de TVA supplémentaires que la hausse des prix du pétrole génère pour l'État. Selon le décret, la hausse du prix international du brut, exprimé en euros, a porté les recettes de TVA au-delà de la prévision précédente. Le coût est couvert par 38,7 millions d'euros prélevés sur la TVA additionnelle encaissée entre le 1er et le 30 septembre 2026. Rai note qu'aucun argent nouveau n'est ajouté depuis le budget. Massimiliano Dona, président de l'Unione Nazionale Consumatori, a jugé la mesure trop faible, selon des propos rapportés par Fanpage et Il Fatto Quotidiano.

« Une baisse d'accise ridicule. Une moquerie, tant pour le montant, à peine 4 centimes le litre, que pour sa durée, seulement jusqu'au 7 novembre. »

Dona va plus loin : il affirme que le gouvernement conserve la TVA supplémentaire que Meloni avait chiffrée à 160 millions d'euros le 7 octobre, alors qu'il n'en alloue que 38,7 millions, soit moins de 25 %. Il ajoute qu'Eni s'apprête à verser des dividendes de plus de 450 millions d'euros, qui devraient selon lui revenir aux ménages.

Alloué à la baisse du 28 octobre au 7 novembre38,7

TVA supplémentaire annoncée par Meloni le 7 octobre (selon Dona)160

Alloué à la baisse du 28 octobre au 7 novembre

38.7 millions d'euros

TVA supplémentaire annoncée par Meloni le 7 octobre (selon Dona)

160 millions d'euros

Données tirées du texte de l’article

Les économies pour les consommateurs et les coûts du fret

Codacons estime l'économie sur un plein à seulement 2,44 euros. Les calculs de Lastampa vont dans le même sens, avec environ 2,45 euros pour un plein de 50 litres et un peu moins de 3 euros pour 60 litres. Lastampa prévient aussi que les prix à la pompe ne baisseront pas d'autant, car le prix du brut, les marges des distributeurs et la vitesse de répercussion comptent. Legacoop, lors de la première réunion de la table technique du ministère des Transports sur la logistique du fret le 27 octobre, a indiqué qu'il faudrait près de 180 millions d'euros pour ramener les coûts de carburant aux niveaux de février 2026 jusqu'à la fin de l'année. Selon elle, la période de Noël sera la plus exigeante pour le transport de marchandises.

Les baisses précédentes de 2026

Rai rattache les baisses de 2026 à la guerre au Moyen-Orient. Les incursions sur les champs pétroliers et gaziers entre l'Iran et les pays du Golfe, et l'arrêt du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, qui transporte environ un cinquième du commerce mondial de brut et de GNL, ont fait monter les prix des carburants. Le 18 mars, le gouvernement a approuvé le décret-loi 33, d'environ 500 millions d'euros, qui réduisait l'accise de 25 centimes le litre sur l'essence et le gazole pendant vingt jours. La baisse a été prorogée le 3 avril jusqu'au 1er mai, à 24,4 centimes le litre. Au 30 avril, la remise sur le gazole était tombée à 20 centimes et celle sur l'essence à 5 centimes, et le 22 mai la remise sur le gazole a été divisée par deux, à 10 centimes, et prorogée jusqu'au 6 juin. Rai rapporte que la dernière remise sur le gazole avait pris fin le 6 octobre.