Transport · Barcelone

Les trains Rodalies circulent hors horaires sur toutes les lignes avant les grèves des conducteurs et la grève générale

Les trains de toutes les lignes Rodalies circulent hors horaires depuis 7h22 lundi 9 novembre, la ligne R7 étant suspendue. Des grèves des conducteurs les 10 et 12 novembre et une grève générale le 11 novembre suivent.

Texte IA fondé sur les articles de EL PAÍS, EL MUNDO, europa press et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

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En bref

Barcelone · Espagne
Comment on en est arrivé là
  1. 10 nov.Grève des conducteurs avec des services minimums de 66 % aux heures de pointe et de 33 % hors pointe
  2. 11 nov.Grève générale avec des services minimums de 25 % aux heures de pointe et aucun minimum garanti hors pointe
  3. 12 nov.Grève des conducteurs avec des services minimums de 66 % aux heures de pointe et de 33 % hors pointe

Perturbations sur tout le réseau depuis lundi matin

Les trains de toutes les lignes Rodalies circulent hors horaires depuis 7h22 lundi 9 novembre, ce que Renfe attribue à un incident d'exploitation. Rodalies a annoncé le problème dans un message sur son compte X et demandé aux voyageurs de consulter les écrans et les moniteurs en gare, en présentant ses excuses pour la gêne occasionnée. Renfe indique que les trains pourraient allonger leurs temps de trajet. Il s'agit du deuxième jour consécutif de perturbations, après des retards sur l'ensemble du réseau dimanche 8 novembre, eux aussi supérieurs à 60 minutes. Plusieurs lignes ont été touchées ce jour-là par des incidents distincts, dont R1, R2, R2 Nord, R2 Sud, R4 et les services Regionales Sud, tandis que les trains R8 accusaient plus de 20 minutes de retard après une panne d'infrastructure à Rubí.

Retards aux heures de pointe et lignes bloquées

Aux heures de pointe lundi, les trains R2 accusaient plus de 70 minutes de retard, tandis que les R11 et R16 circulaient avec plus d'une heure de retard. Les attentes supplémentaires ont atteint 63 minutes sur R11 et R16 et 60 minutes sur R2, R2 Sud et R8. La ligne R7 reste interrompue et Renfe recommande les trains R4, avec un service routier entre Cerdanyola del Vallès et Cerdanyola Universitat. Des services de substitution routiers restent également en place sur R3, R13 et R14. Des modifications de l'horaire de la R3 entre Vic et La Tor de Querol, liées à des travaux en cours, sont aussi entrées en vigueur lundi et pourraient ajouter des perturbations. Des sources de Renfe ont décrit la matinée en ces termes :

« Nous avons une matinée compliquée, avec des fréquences modifiées et quelques trains supprimés. »

Renfe

Des sources de Renfe ont lié les incidents à des problèmes impliquant des conducteurs et des trains, qui sont encore en cours d'analyse.

Grèves les 10, 11 et 12 novembre

Les syndicats ferroviaires Semaf et Alferro ont appelé à des grèves des conducteurs mardi 10 novembre et jeudi 12 novembre. Les services minimums sont fixés ces deux jours à 66 % aux heures de pointe et à 33 % le reste de la journée. Mercredi 11 novembre, une grève générale réduit les services minimums à 25 % aux heures de pointe, sans service minimum garanti hors pointe. Ces journées de grève s'ajoutent aux perturbations actuelles, qui ont commencé avant le début des arrêts de travail. Les voyageurs sont invités à consulter les canaux de Rodalies et de Renfe avant de se déplacer à chacune de ces dates.

Niveaux de service minimum aux heures de pointe les jours de grève%
2026-11-10
66 %
2026-11-11
25 %
2026-11-12
66 %

Données tirées du texte de l’article

Le point de vue des usagers

Une chronique d'El Periódico publiée lundi 9 novembre comportait une photographie de voyageurs à la gare de Plaça de Catalunya pendant la grève des conducteurs. La chronique écrit que les usagers et les conducteurs partagent le même quai et soutient que les revendications des conducteurs correspondent à ce que les voyageurs attendent de chaque trajet, à savoir arriver en sécurité. La chronique fait référence à des événements survenus à Urda, sans les décrire. Elle espère que les autorités de transport et les syndicats parviendront à un accord avant l'arrêt des trains, et appelle à un engagement vérifiable plutôt qu'à un correctif à court terme.

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