
Au Pakistan, un train de voyageurs déraille dans le Pendjab, quatre morts et 30 blessés
Un train de voyageurs reliant Karachi à Peshawar a déraillé dans la ville de Sher Shah, près de Multan, tôt mardi 13 octobre 2026. La police et Pakistan Railways ont indiqué qu'au moins quatre personnes avaient été tuées et une trentaine blessées.
Le déraillement
Un train de voyageurs reliant la ville portuaire de Karachi, dans le sud du pays, à Peshawar, dans le nord-ouest, a déraillé tôt mardi 13 octobre 2026 dans la ville de Sher Shah, près de Multan, dans la province du Pendjab, selon le porte-parole de Pakistan Railways, Kaleem Akhtar. Les secouristes ont retrouvé les quatre corps dans les 14 voitures du train et ont évacué les blessés, transportés à l'hôpital. Le porte-parole des services d'urgence du Pendjab, Farooq Ahmed, a indiqué que l'accident avait été signalé aux autorités à 5 h 21 et que 11 ambulances et 30 secouristes avaient été dépêchés sur place. Un secouriste présent sur les lieux a déclaré à l'AFP qu'au moins quatre personnes y étaient mortes. Ahmed a précisé que la cause de l'accident n'était pas encore connue et que des enquêtes étaient en cours.
Un bilan et des chiffres de blessés divergents
Quatre morts est le chiffre que les responsables ont confirmé avec le plus de constance. Le ministre des Chemins de fer, Hanif Abbasi, a déclaré pouvoir confirmer quatre décès de passagers, citant le directeur régional des chemins de fer de Multan, qui en avait signalé quatre. Abbasi a déclaré à Dawn qu'il ne pouvait pas confirmer les cinq morts que le porte-parole de Pakistan Railways, Babar Ali, avait auparavant communiqués au même journal. Les décomptes de blessés varient également. Ahmed a déclaré à l'AFP que 17 personnes avaient été blessées, un secouriste sur place a indiqué que le nombre avait atteint 25, et l'AP a fait état de 30 blessés. La DW a donné une fourchette de 17 à 25 blessés.
- Porte-parole de Pakistan Railways Babar Ali (selon Dawn)
- 5 morts
- Directeur régional des chemins de fer de Multan (selon Dawn)
- 4 morts
- Porte-parole des services d'urgence du Pendjab Farooq Ahmed (selon l'AFP)
- 4 morts
Réaction officielle et enquête
Le président Asif Ali Zardari et le Premier ministre Shehbaz Sharif ont exprimé leur peine dans des déclarations séparées et ont demandé aux autorités d'apporter aux blessés les meilleurs soins médicaux possibles. Zardari a également ordonné une enquête transparente pour établir la cause de l'accident, selon l'AFP et la DW. Abbasi a déclaré avoir chargé l'inspecteur fédéral des chemins de fer (FGIR) d'enquêter sur le déraillement. L'enquête n'a pas encore permis d'établir une cause dans les informations publiées à ce stade.
Le récit du conducteur
Le conducteur de la locomotive, Rizwan Abbas, a déclaré à Dawn que le train roulait à 100 km/h et que le signal était au vert lorsqu'il a dépassé la zone de la gare de Sher Shah. Il a raconté avoir soudainement ressenti une forte secousse, avoir actionné les freins et immobilisé le train. Après avoir quitté la cabine et regardé en arrière, il a vu que les voitures de voyageurs avaient quitté les rails. Il a affirmé à Dawn que le train était en bon état de fonctionnement.
Le réseau ferroviaire et les accidents passés
L'AP a rapporté que les accidents de train sont relativement fréquents au Pakistan, où le système ferroviaire souffre de décennies de sous-investissement, de voies obsolètes et de systèmes de signalisation vieillissants. L'AP a également indiqué qu'en 2023, dix voitures d'un train de voyageurs avaient déraillé dans le sud du Pakistan, tuant 30 personnes et en blessant plus de 90. L'AFP et la DW ont chiffré le déraillement d'août 2023 près de Nawabshah à au moins 34 morts, les bilans publiés pour 2023 différant donc selon les sources. Le réseau s'étend sur environ 7 500 km et transporte plus de 80 millions de passagers par an, selon l'AFP. La DW a rapporté que certaines voies, ponts et jonctions datant de l'époque coloniale sont encore utilisés, certains ayant plus de 150 ans. Les travaux de modernisation menés dans le cadre du corridor économique Chine-Pakistan (CPEC) se poursuivent, mais les déraillements restent une préoccupation.


