Collision ferroviaire dans la province égyptienne de Gizeh : 64 blessés, les secours dégagent les débris

La collision

Les autorités égyptiennes ont annoncé dimanche 8 novembre qu'un train circulant entre Gizeh et Fayoum avait percuté l'arrière d'un autre train qui se rendait du Caire à Assouan. L'accident s'est produit dans le district d'Al-Ayyat, dans la province de Gizeh, en bordure du Caire, et a provoqué le déraillement du train qui a percuté l'autre. Les Chemins de fer nationaux égyptiens ont identifié les trains comme le n° 134 de la ligne Tahya Misr et le n° 2010, et ont situé le choc entre les gares de Kafr Ammar et d'Al-Rakka. La dpa rapporte que plusieurs voitures se sont retrouvées sur le flanc, certaines sur des terres agricoles en bordure de la voie.

Blessés et premiers bilans

Le ministère de la Santé a annoncé 64 blessés, chiffre repris dans les rapports ultérieurs. Des décomptes antérieurs publiés par d'autres médias étaient plus bas : Blick citait Sky News Arabia avec environ 50 blessés et Kann avec au moins 60. Blick citait aussi des informations non confirmées faisant état de morts et indiquait que le nombre de blessés allait probablement augmenter. L'AP rapportait qu'il n'était pas possible dans l'immédiat de savoir si des personnes étaient mortes ; les affirmations sur des décès restent donc non vérifiées. Les médias égyptiens ont rapporté que les blessés avaient été transportés dans deux hôpitaux, et le ministre de la Santé, Khaled Abdel-Ghaffar, a ordonné aux unités sanitaires de Gizeh et de Beni Suef d'élever leur niveau de préparation et de fournir des services d'ambulance et de soins. Le ministère a indiqué suivre l'état des blessés et veiller à ce qu'ils reçoivent un traitement complet.

Secours et trafic ferroviaire

La dpa a rapporté que des dizaines d'ambulances étaient mobilisées, et Blick a indiqué que 15 véhicules d'ambulance avaient été envoyés sur place. Des équipes d'urgence et des grues ont été dépêchées pour dégager les débris, et l'Autorité ferroviaire égyptienne a déclaré viser un rétablissement du trafic normal dans les meilleurs délais. Blick a rapporté que la circulation ferroviaire sur la ligne était interrompue dans les deux sens. La cause du déraillement restait inconnue dans les rapports disponibles.

Le bilan de sécurité ferroviaire de l'Égypte

La dpa décrit la ligne Le Caire-Assouan comme la principale liaison entre la capitale et la ville située loin au sud sur le Nil, et note que des accidents graves se produisent régulièrement en Égypte. La dpa rappelle que l'un des accidents les plus meurtriers s'est produit en 2002 à Gizeh, lorsqu'un incendie s'est déclaré dans un train reliant Le Caire à Louxor et que plus de 360 personnes sont mortes. L'erreur humaine et les défauts des systèmes de signalisation sont souvent cités comme causes de ces accidents, et le gouvernement travaille depuis des années à moderniser les trains et les voies, selon la dpa. L'AP a également noté qu'en septembre dernier, un conducteur de train et son assistant avaient été blessés lorsque deux trains de marchandises se sont percutés dans le même district.