Les chauffeurs de taxi et de NCC manifestent contre le coût du carburant devant le ministère des Transports à Rome

Une première mobilisation commune à Rome

Les chauffeurs de taxi et les exploitants de location de voiture avec chauffeur (NCC) se sont rassemblés lundi 26 octobre devant le ministère des Transports, à Porta Pia, à Rome, pour protester contre la hausse des prix du carburant. Rai News a fait état d'environ 300 personnes à partir de 10 heures ce matin-là, tandis que les organisateurs avançaient le chiffre de 300 à 400, avec des délégations venues de toute l'Italie. Côté taxis, la mobilisation était organisée par itTaxi, Uri et Unicoop ; côté NCC, par le réseau Muoversi, et Adnkronos a décrit les deux catégories comme unies pour la première fois. Les participants étaient des chauffeurs hors service, et aucun véhicule de taxi n'était prévu dans la zone de la manifestation. Andrea Romano, qui dirige le réseau Muoversi, a déclaré que les différences entre les groupes n'avaient pas disparu, mais qu'il n'y avait jamais eu de mobilisation commune auparavant.

Les prix du carburant et les revendications

Les organisateurs ont qualifié la hausse du prix du carburant d'insoutenable, affirmant qu'elle comprime les revenus et renchérit l'exploitation du service. Leurs revendications associent des mesures d'urgence et des mesures structurelles, au premier rang desquelles un tarif professionnel du carburant, c'est-à-dire de l'essence et du gazole sans accise. Massimiliano Pagano, d'itTaxi Naples, a déclaré que les revendications n'étaient pas absurdes et a cité les exonérations d'accises dont bénéficient déjà d'autres secteurs. Loreno Bittarelli, président d'itTaxi, a affirmé que les taxis espagnols coûtent moins cher à exploiter parce qu'ils disposent du carburant professionnel, et il a ajouté que l'Italie n'offre aucune incitation pour les voitures électriques alors que la Grèce propose jusqu'à 50 %.

« Accordez-nous la même chose, et vous verrez ce que nous faisons. »

Le coût pour les exploitants

Giulio Aloisi, fondateur d'Anitrav, l'association nationale des entreprises de transport de personnes, a déclaré à Tgcom24 que les dépenses avaient augmenté de 40 % à cause du carburant. Il a indiqué que la hausse se poursuit depuis mai et pèse lourdement sur les sociétés de location et de taxi. Aloisi a précisé qu'Anitrav présenterait un document avec les associations de taxis demandant un allègement fiscal et, si possible, une contribution exceptionnelle. Tgcom24 a décrit les chauffeurs de taxi du sit-in comme étant en grève contre le coût du carburant.

La réponse du gouvernement et la suite

Walter Sacco, qui représente itTaxi et affirme que le groupe rassemble environ 15 000 chauffeurs de taxi, s'est exprimé lors du sit-in.

« Le gouvernement doit nous écouter, sinon nous n'excluons pas la grève. »

Les manifestants ont indiqué que tous les syndicats, y compris ceux qui n'étaient pas présents, avaient envoyé une demande d'audience et que celle-ci était restée sans réponse. Rai News rapporte que les manifestants souhaitent une rencontre avec le ministre, Matteo Salvini. Une délégation remettra au ministère un document exposant les revendications des catégories. Les articles ne font état d'aucune réponse du ministère ni du gouvernement.