Les transporteurs ont annoncé jeudi 22 octobre que les blocages siciliens seraient levés après des discussions avec le gouvernement, et les chauffeurs calabrais ont suspendu leurs protestations.
Environ un million de litres de lait de bufflonne produits le 21 octobre n'ont pas pu être transformés en fromage, et Pier Maria Saccani estime les pertes à environ trois millions d'euros en 24 heures.
La Doria a arrêté la production de sept usines du sud et placé la moitié de son personnel en chômage forcé, tandis que Digi24 indique que la quasi-totalité des stations-service de la province de Naples sont à sec.
Le Tages Anzeiger chiffre le plan à environ 130 millions d'euros, dont 60 millions pour l'agriculture, 10 millions pour la pêche et 60 millions pour le transport.
L'ordre des médecins et des dentistes a indiqué que les pénuries de carburant gênaient médecins et ambulances à Naples, et Bruno Zuccarelli a appelé à une protestation responsable.
Les routiers italiens ont assoupli les protestations qui perturbent depuis environ une semaine l'approvisionnement en carburant et en denrées alimentaires dans le sud de l'Italie. Les chauffeurs ont bloqué routes et autoroutes pour protester contre le prix élevé du diesel, que l'AP relie à la guerre en Iran. Jeudi 22 octobre, les transporteurs ont indiqué que les blocages en Sicile seraient levés après des discussions avec le gouvernement, et les chauffeurs de Calabre ont suspendu leurs actions. Vincenzo Parisi, porte-parole des transporteurs en Campanie, a déclaré à la RAI espérer une réouverture des routes de la région dans la journée de jeudi. Le vice-ministre des Infrastructures Edoardo Rixi a déclaré à la RAI que les protestations avaient provoqué de « graves perturbations » en Campanie, touchant supermarchés, stations-service et hôpitaux. Le cabinet de Giorgia Meloni a qualifié de « ridicule » une information en une du quotidien Il Fatto Quotidiano suggérant que le siège du gouvernement à Rome était à court de papier toilette.
La production de mozzarella de bufflonne en Campanie figure parmi les plus touchées. Pier Maria Saccani, directeur du Consortium pour la protection de la mozzarella di bufala campana DOP, a indiqué qu'environ un million de litres de lait produits le mercredi 21 octobre n'avaient pas pu être transformés en fromage à cause des blocages. Il estime la perte à environ trois millions d'euros en 24 heures. Les bufflonnes doivent être traites chaque jour, et l'appellation protégée impose que le lait soit transformé dans les 60 heures suivant la traite. Plusieurs fromageries ont fermé, et des éleveurs donnent à leurs animaux le lait non collecté. Saccani a déclaré :
« C'est une situation très, très complexe et délicate. »
Marco Nobis, responsable d'une exploitation laitière en Campanie, a déclaré à Il Post que son entreprise avait dû s'arrêter et manquait également des caisses en polystyrène nécessaires à l'expédition.
Les produits de base comme le lait, la viande, les œufs et le pain manquent dans les commerces du sud, et les stations-service sont à sec. Digi24 indique que la quasi-totalité des stations-service de la province de Naples sont à court d'essence et de diesel. La Doria, producteur de sauce tomate et de pâtes, a arrêté la production de sept usines du sud de l'Italie et placé la moitié de son personnel en chômage forcé. Son président-directeur général, Antonio Ferraioli, a déclaré à La Repubblica que les produits du sud pourraient disparaître des rayons des supermarchés de tout le pays si la protestation se poursuit. Les aéroports du sud font face à des réserves de kérosène en baisse, et plusieurs ont demandé aux pilotes de prévoir des escales de ravitaillement. Selon Digi24, plus de 1 300 chauffeurs auraient été placés en détention en lien avec les blocages.
Le gouvernement Meloni a annoncé un plan d'environ 130 millions d'euros, incluant des allègements fiscaux, selon le Tages Anzeiger. Ce plan comprend environ 60 millions d'euros pour l'agriculture, 10 millions pour la pêche et 60 millions pour les entreprises de transport confrontées à la hausse des coûts du carburant.
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Digi24 évoque pour sa part plusieurs centaines de millions d'euros de fonds supplémentaires, et indique que les transporteurs réclament une baisse des prix à la pompe plutôt que de nouveaux crédits. Un convoi de camions était en cours à Naples pour protester contre le plan, rapporte l'Ansa. À Naples, l'ordre des médecins et des dentistes a indiqué que les pénuries de carburant compliquaient le trajet des médecins vers les hôpitaux et les cabinets ainsi que les interventions des ambulances. Son président, Bruno Zuccarelli, a reconnu les préoccupations des chauffeurs tout en appelant à la retenue :
« Nous comprenons les préoccupations des routiers, mais nous appelons à une protestation responsable. »
Il a ajouté que le carburant des ambulances devait être garanti et que le personnel soignant devait pouvoir rejoindre son lieu de travail.
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Les transporteurs ont annoncé jeudi 22 octobre que les blocages en Sicile seraient levés après des discussions avec le gouvernement, tandis que la production de mozzarella de bufflonne en Campanie est à l'arrêt.
Texte IA fondé sur les articles de Stirile ProTV, The Telegraph, G4Media.ro et d’autres médias. Publié .