L'OMC relève à 3,9 % sa prévision de croissance du commerce de marchandises pour 2026, la demande liée à l'IA compensant les perturbations de la guerre au Moyen-Orient

Une révision à la hausse portée par les dépenses technologiques

L'Organisation mondiale du commerce a publié jeudi son rapport actualisé sur les perspectives du commerce mondial, relevant sa prévision de croissance du volume du commerce mondial de marchandises pour 2026 de 1,9 % à 3,9 %. Pour 2027, l'organisation attend une expansion du commerce de marchandises de 4,1 %, contre 2,9 % prévus en mars. En 2025, la croissance du commerce mondial s'établissait à 4,6 %. Cette révision fait suite à une expansion de 3,5 % du commerce de marchandises au premier semestre 2026, portée par les dépenses des entreprises dans les infrastructures d'intelligence artificielle. Le produit intérieur brut mondial devrait croître de 2,6 % en 2026 et de 2,9 % en 2027.

Les équipements d'intelligence artificielle dopent le commerce de marchandises

Le commerce des biens nécessaires aux systèmes d'intelligence artificielle, notamment les semi-conducteurs et les serveurs, a progressé de 67 % sur un an au premier semestre 2026. Ces produits ont représenté 47 % de la croissance totale du commerce mondial de marchandises sur cette période de six mois. Le matériel destiné aux centres de données d'intelligence artificielle est principalement exporté par un petit groupe d'économies d'Asie de l'Est et du Sud-Est, dont Taïwan, la Malaisie et la Corée du Sud. À l'échelle mondiale, dix économies représentent 85 % des exportations et 80 % des importations de biens liés à l'intelligence artificielle. Aux États-Unis seuls, les dépenses des entreprises en centres de données et en équipements informatiques devraient atteindre entre 660 et 765 milliards de dollars en 2026, soit une hausse de 77 % par rapport à 2025.

Robert Staiger, économiste en chef de l'OMC, s'est exprimé sur la trajectoire des investissements technologiques dans le rapport.

L'essor de l'intelligence artificielle non seulement ne s'est pas modéré, comme nous l'anticipions dans nos premières estimations de mars, mais il s'est accéléré, devenant le grand moteur international.

Une adaptation face aux routes énergétiques et de transport perturbées

Les flux commerciaux ont connu des frictions après le déclenchement de la guerre impliquant les États-Unis, Israël et l'Iran en février 2026, qui a entraîné des fermetures temporaires le long du détroit d'Ormuz. Les exportations de gaz naturel liquéfié du Moyen-Orient ont chuté de 47 % au premier semestre, tandis que les exportations régionales de pétrole brut ont reculé de 24 %. Des fournisseurs alternatifs ont limité la baisse globale des exportations mondiales à environ 1 % pour le gaz naturel liquéfié et 6 % pour le pétrole brut. Les importations mondiales d'engrais azotés ont reculé de 2,8 % sous leurs moyennes récentes, les cargaisons ayant transité par d'autres ports et corridors. En juillet, les volumes mondiaux de transport maritime par conteneurs avaient progressé de 3,9 % par rapport au début de l'année.

Cadres institutionnels et services commerciaux

L'économiste en chef de l'OMC, Robert Staiger, a déclaré à la Frankfurter Allgemeine que les cadres commerciaux internationaux existants avaient contribué à atténuer les perturbations du marché. Les règles de la nation la plus favorisée continuent de régir 72 % du commerce mondial de marchandises malgré les droits de douane instaurés sous l'administration du président américain Donald Trump. Alors que le commerce de biens physiques s'est développé, l'OMC a abaissé sa prévision de croissance pour 2026 du commerce des services commerciaux de 4,8 % à 3,3 %. Cette réduction des projections pour les services reflète des contractions dans les transports, les voyages internationaux et le tourisme.

Ngozi Okonjo-Iweala, directrice générale de l'OMC, a évalué les indicateurs commerciaux actualisés.

Les chiffres démontrent la résilience du commerce dans la pratique.

Les dépenses mondiales en infrastructures d'intelligence artificielle devraient croître de plus de 30 % tout au long de 2026, les économistes de l'OMC prévoyant une nouvelle hausse des dépenses de 10 % à 20 % en 2027.