La Pologne abaisse les prix maximum des carburants jeudi dans le cadre de la crise iranienne et des baisses d'impôts gouvernementales

Crise pétrolière et flambée des prix

Après que l'Iran a bloqué le détroit d'Ormuz en représailles aux frappes américano-israéliennes de fin février, les cours mondiaux du pétrole ont grimpé, frappant durement le marché polonais des carburants. Avant l'intervention gouvernementale, cette flambée a coûté aux automobilistes et aux entreprises environ 2,5 milliards de złotys entre le 28 février et la fin mars, selon Michał Grabka de la Fundacja Instrat. Les prix du diesel sur le marché de gros ont dépassé les 7 200 zł par mètre cube, entraînant une forte hausse des prix à la pompe.

Réponse du gouvernement : le paquet CPN

En réponse, le gouvernement polonais a introduit le paquet « CPN » (Ceny Paliw Niżej), qui a temporairement réduit la TVA sur les carburants de 23 % à 8 % et abaissé les accises au minimum autorisé par l'Union européenne — de 29 groszy par litre pour l'essence et 28 groszy pour le diesel. La loi a été adoptée en procédure accélérée au Parlement et signée par le président Karol Nawrocki, les prix maximum des carburants étant fixés pour la première fois le 31 mars. Ce jour-là, les plafonds étaient de 6,16 zł/l pour le Pb95, 6,76 zł/l pour le Pb98 et 7,60 zł/l pour le diesel.

Baisse des prix jeudi

Mercredi, le ministère de l'Énergie a publié son dernier avis quotidien, fixant les prix maximum pour jeudi 28 mai. Par rapport à mercredi, le Pb95 baissera de 11 groszy à 6,31 zł/l, le Pb98 de 10 groszy à 6,86 zł/l et le diesel de 18 groszy à 6,57 zł/l. Cette baisse reflète la diminution des coûts de gros — le prix de gros d'Orlen pour le Pb95 est désormais de 5 548 zł/m³, celui du diesel de 5 793 zł/m³ — et l'effet continu des réductions d'impôts.

Différences régionales et GPL

Dans toute la Pologne, les prix moyens à la pompe restent légèrement inférieurs aux plafonds. Selon e-petrol.pl, le Pb95 le moins cher se trouve dans les voïvodies de Silésie et de Poméranie à 6,34 zł/l, tandis que la Basse-Silésie et Łódź enregistrent les prix les plus élevés à 6,38 zł/l. Le diesel est le moins cher en Silésie et en Poméranie (6,65 zł/l) et le plus cher à Łódź, en Cujavie-Poméranie, en Poméranie occidentale et en Petite-Pologne (6,71 zł/l). Le GPL coûte en moyenne 3,62 zł/l, allant de 3,48 zł/l dans les voïvodies de Lublin et de Sainte-Croix à 3,73 zł/l en Opole.

Incertitudes futures

Les taux d'imposition réduits et le mécanisme de plafonnement quotidien des prix doivent expirer après le 31 mai. Le ministre de l'Énergie, Miłosz Motyka, a déclaré que les réglementations devraient être prolongées au moins jusqu'à la mi-juin, mais la décision finale dépendra de la recommandation du ministre des Finances et de l'état du marché pétrolier, qu'il a qualifié d'« optimiste prudent ». Si les plafonds ne sont pas prolongés, les prix des carburants pourraient augmenter avec le retour des impôts à leurs niveaux normaux, tandis que la menace de nouvelles perturbations dans le golfe Persique reste une inconnue.