Des F-35 britanniques interceptent un avion russe qui a largué des sonobouées près d'un porte-avions en mer de Norvège
Des chasseurs F-35 britanniques ont intercepté un avion de patrouille maritime russe qui a survolé dangereusement près du HMS Prince of Wales et largué des sonobouées en mer de Norvège le 2 juillet, a annoncé le ministère britannique de la Défense.
L'incident
Le 2 juillet, alors qu'il opérait en mer de Norvège dans le cadre de l'opération Firecrest, le groupe aéronaval britannique centré sur le HMS Prince of Wales a été approché à plusieurs reprises par un avion de patrouille maritime russe Bear-F. L'appareil est passé à basse altitude et inutilement près du porte-avions, puis a largué un grand nombre de sonobouées (dispositifs d'écoute sous-marine utilisés pour détecter les sous-marins) à proximité immédiate. Le ministère de la Défense a qualifié la manœuvre d'« dangereuse et non professionnelle ». L'avion russe n'a pas répondu aux tentatives de contact radio.
Le Bear-F est passé à basse altitude et inutilement près du HMS Prince of Wales et a largué un grand nombre de sonobouées à proximité immédiate du porte-avions. Cette activité était dangereuse et non professionnelle.
La réponse
Deux chasseurs F-35 Lightning britanniques lancés depuis le porte-avions ont intercepté l'appareil russe et l'ont escorté hors de la zone. L'incident s'est terminé sans nouvelle escalade. Le ministère de la Défense a révélé l'événement le 6 juillet, quatre jours plus tard. Certains rapports indiquent que deux avions russes étaient impliqués, bien que la déclaration officielle fasse référence à un seul appareil. Un rapport a mentionné que dix sonobouées avaient été larguées.
La posture arctique de l'OTAN
L'incident a eu lieu lors de la mission Arctic Sentry de l'OTAN, lancée en février 2026 pour renforcer la présence de l'alliance dans le Grand Nord. La mission visait également à apaiser les tensions avec les États-Unis au sujet du Groenland, selon des médias français. Le Royaume-Uni a récemment pris le commandement des forces d'opérations spéciales alliées de l'OTAN, une unité de réaction rapide capable de se déployer dans le monde entier en quelques jours.
- L'OTAN lance la mission Arctic Sentry pour renforcer la présence dans le Grand Nord
- Un avion russe Bear-F s'approche du HMS Prince of Wales, largue des sonobouées et est intercepté par des F-35 britanniques
- Le ministère britannique de la Défense révèle publiquement l'incident
Le yacht de Poutine et la pression
L'incident a coïncidé avec des rapports selon lesquels le superyacht de 100 millions de livres sterling du président russe Vladimir Poutine naviguait le long de la côte norvégienne pour retourner en Russie. Interrogé sur le fait de savoir si le HMS Prince of Wales suivait le navire, le secrétaire à la Défense Dan Jarvis a refusé de confirmer, mais a déclaré : « Nous savons où il se trouve. » Il a ajouté que le mouvement du yacht était « un autre indicateur de la pression sur Poutine ».
Nous savons où il se trouve.
