Le Portugal ajuste les taxes sur les carburants : le diesel augmente de quatre centimes et l'essence baisse de cinq centimes

Des trajectoires de prix opposées pour le diesel et l'essence

Les automobilistes portugais feront face à des prix divergents à la pompe à partir du lundi 14 septembre 2026. Les projections du Club automobile du Portugal (Automóvel Club de Portugal) prévoyaient initialement une baisse de six centimes par litre pour l'essence 95 et une hausse de quatre centimes pour le diesel simple. Cependant, un arrêté publié au Diário da República par le gouvernement vendredi après-midi a modifié les taux exceptionnels de la taxe sur les produits pétroliers (ISP), modérant les variations du marché. Selon les nouvelles conditions fiscales, l'essence diminuera d'environ cinq centimes par litre, tandis que le diesel augmentera d'environ 3,9 centimes par litre.

Intervention fiscale et mécanisme de la taxe

Le mécanisme gouvernemental ajuste les taux de l'ISP pour compenser les variations des recettes de TVA causées par les fluctuations des prix. Pour l'essence 95, l'État a réduit la remise exceptionnelle sur l'ISP de 0,956 centime par litre, absorbant ainsi près d'un centime du soulagement attendu et laissant le prix moyen projeté aux alentours de 2,050 euros par litre. Inversement, la remise sur l'ISP pour le diesel a été augmentée de 0,109 centime par litre, laissant la hausse à la pompe quasi inchangée, avec une moyenne attendue de 2,151 euros par litre. Cette divergence creusera l'écart de prix entre le diesel et l'essence dans les stations-service du pays.

Marchés pétroliers mondiaux et perturbations maritimes

La trajectoire divergente reflète des facteurs de marché internationaux distincts. Les prix de l'essence s'atténuent après la fin de la saison estivale de conduite aux États-Unis, ce qui réduit traditionnellement la demande de gros. En revanche, le pétrole brut et le diesel restent sous forte pression en raison des tensions géopolitiques au Moyen-Orient et de la guerre impliquant l'Iran. Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz, qui transporte environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux, est gravement perturbé. De plus, les avancées des Houthis le long de la côte de la mer Rouge au Yémen et dans le détroit de Bab el-Mandeb continuent de menacer les voies maritimes vitales vers l'Arabie saoudite.

Si les prévisions pour la semaine prochaine se confirment, le prix moyen du diesel passera à 2,15 euros par litre, tandis que l'essence baissera à 2,04 euros par litre.

Atténuation fiscale et aides publiques

Les indices de référence du pétrole brut ont connu une forte volatilité tout au long de la semaine, avec le Brent européen dépassant les 100 dollars le baril pour atteindre près de 107 dollars jeudi, avant de s'échanger autour de 104 dollars vendredi. Au Portugal, le cadre exceptionnel d'atténuation de l'ISP représente un coût estimé de 777 millions d'euros en recettes fiscales, selon le Conseil des finances publiques (Conselho das Finanças Públicas). Pour amortir davantage l'offre, l'exécutif a précédemment autorisé la libération de jusqu'à 10 % des réserves stratégiques nationales de carburant et imposé une contribution de 33 % sur les bénéfices exceptionnels des entreprises énergétiques. Le gouvernement maintient actuellement une remise de 10 centimes par litre sur le diesel agricole et a prévu des mesures de soutien supplémentaires la semaine prochaine pour les taxis, les transporteurs, les associations de pompiers volontaires et les institutions privées de solidarité sociale.