
L'Australie remporte le SailGP de Sassnitz, la France bat le record de vitesse à 107,63 km/h
Tom Slingsby a mené l'Australie à sa cinquième victoire de la saison SailGP à Sassnitz, tandis que la France a établi un record de vitesse du championnat à 107,63 km/h sur la mer Baltique.
Victoire australienne et finale
Les Bonds Flying Roos australiens ont remporté leur cinquième victoire de la sixième saison SailGP sur les eaux de la Baltique, au large de Sassnitz. Le barreur Tom Slingsby a mené l'équipage à la première place de la finale à quatre bateaux, devançant l'équipe NorthStar Canada (deuxième) et les Los Gallos espagnols (troisième). Les Black Foils néo-zélandais ont complété le quatuor final en quatrième position, après s'être qualifiés lors des phases de groupes. La course décisive s'est déroulée sous la pluie et des vents changeants du sud, avant que la brise ne faiblisse près de l'arrivée, ralentissant le Canada, l'Espagne et la Nouvelle-Zélande à des vitesses à un chiffre. L'Australie a remporté un prix de 400 000 dollars, le Canada 240 000 dollars et l'Espagne 140 000 dollars.
C'était incroyablement difficile, beaucoup de vent. Nous n'avions pas l'air en forme dans la première course aujourd'hui, nous avons eu des problèmes. Je suis content que ça ait marché avec la victoire à la fin.
- Australie (1re)
- 400000 USD
- Canada (2e)
- 240000 USD
- Espagne (3e)
- 140000 USD
Record de vitesse sur le parcours de la Baltique
La zone de course au large de l'île de Rügen a confirmé sa réputation de site le plus rapide du championnat. L'équipe de France a établi un record de vitesse SailGP en pilotant son catamaran F50 à 107,63 kilomètres par heure pendant le week-end. Cette performance a dépassé le précédent record du championnat de 103,93 km/h, établi par l'équipe danoise à Sassnitz en 2025. Malgré cette performance record, le pilote Quentin Delapierre et l'équipage français ont manqué la qualification pour la finale. L'équipe française a concouru contre douze autres équipages nationaux lors des manches préliminaires.
C'était un peu effrayant, mais aussi une sensation que je n'avais jamais ressentie auparavant en SailGP.
- Danemark (2025)
- 103.93 km/h
- France (2026)
- 107.63 km/h
Fortunes diverses pour les hôtes allemands
L'équipe d'Allemagne, copropriété de l'entrepreneur Thomas Riedel et du quadruple champion du monde de Formule 1 Sebastian Vettel, a terminé l'épreuve à la septième place. Piloté par le double médaillé de bronze olympique Erik Kosegarten-Heil, l'équipage a remporté deux manches préliminaires, dont une victoire de bout en bout samedi et une autre dans la course quatre dimanche. La victoire de dimanche est survenue après que le bateau eut surmonté une pénalité de faux départ en trouvant de la pression de vent sur le côté gauche du parcours. Cependant, un mauvais départ dans la manche cinq a laissé l'Allemagne à un point d'atteindre la finale à quatre bateaux. Au classement général de la saison, l'Allemagne occupe la huitième place sur les 13 équipes en compétition.
Nous nous sommes bien battus, mais le départ n'était pas de premier ordre. Après cela, nous n'avons plus commis d'erreurs, mais nous n'avons pas non plus eu la chance de prendre la tête.
Spectateurs et calendrier futur
L'événement a attiré de grandes foules dans la ville côtière, malgré une pluie persistante et une visibilité réduite lors des dernières courses. Les ventes de billets ont dépassé les 15 000 sur les deux jours, avec 13 000 spectateurs présents, dont la ministre-présidente du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, Manuela Schwesig. Le fondateur du SailGP, Russell Coutts, a regardé depuis la tribune et a confirmé que Sassnitz resterait au calendrier du championnat pour 2027. La manche allemande était la neuvième des 13 régates prévues pour la saison. Le championnat se déplace ensuite à Valence, en Espagne, pour la dixième manche, les 5 et 6 septembre 2026.
Ce sont des conditions magnifiques que nous avons ici sur la mer Baltique.


