L'Iran annonce qu'un pétrolier a pris feu à Hormuz après une explosion de mine ; l'UKMTO signale un incident

La marine signale l'incendie d'un pétrolier

La marine iranienne a annoncé tôt le 11 novembre qu'un pétrolier avait pris feu après avoir heurté une mine navale dans une zone dangereuse et interdite à l'est du détroit d'Ormuz. Le communiqué, diffusé par la télévision d'État, ne précise ni le nom du navire ni sa nationalité. Téhéran considère comme contrevenants les navires qui traversent le détroit sans son autorisation, et la marine a classé ce pétrolier dans cette catégorie. Ce type de communiqués s'est multiplié ces dernières semaines. L'agence britannique de sécurité maritime UKMTO, rattachée au ministère de la Défense, a signalé le même matin un incident impliquant un pétrolier dans le détroit. L'UKMTO a indiqué ne pas disposer encore d'informations sur l'état de l'équipage, l'ampleur des dégâts éventuels ou d'éventuels effets environnementaux.

Trois pétroliers en deux jours

Les Gardiens de la révolution ont annoncé mardi 10 novembre, dans plusieurs communiqués distincts, que trois navires avaient pris feu dans le détroit. RTP a fait état de ce bilan, tandis que La Libre évoquait deux pétroliers en feu dans sa relation des mêmes annonces. Selon Iran International, l'un des navires de mardi était un superpétrolier qui aurait été touché par une mine navale, et la cause du second incendie n'a pas été précisée. Séparément, une vidéo vérifiée par Reuters montre un pétrolier de taille moyenne, battant pavillon de Singapour et transportant des produits raffinés, en feu au large des côtes d'Oman. La télévision d'État iranienne IRIB, citant la marine des Gardiens de la révolution, a indiqué que ce navire était l'un des trois pétroliers touchés le dimanche 8 novembre pour avoir emprunté des itinéraires qu'elle juge non autorisés.

Pourquoi le détroit est contesté

L'Iran revendique le contrôle du détroit, par lequel un cinquième des hydrocarbures mondiaux transitait avant la guerre. Le détroit est décrit comme l'une des artères maritimes les plus importantes pour le commerce mondial de l'énergie. Ce conflit a commencé fin février avec des frappes israéliennes et américaines contre l'Iran. En réponse, les États-Unis ont imposé un blocus des ports iraniens et escortent des pétroliers le long de la route. Washington affirme avoir réalisé l'essentiel du déminage du passage. Les autorités iraniennes ont répété que les navires tentant de traverser par des itinéraires non approuvés enfreignent les restrictions fixées par Téhéran, mais ces affirmations ne permettent pas à elles seules de confirmer de manière indépendante le déroulement de chaque incident.

Ce qui reste non confirmé

Les annonces iraniennes n'ont nommé aucun des navires, ni leur pavillon, ni leur équipage. Aucune confirmation indépendante n'a été publiée établissant que les trois incidents ont été causés par des mines. Les sources divergent aussi sur le décompte de mardi, RTP et des médias grecs citant trois navires contre deux dans La Libre. L'incident de dimanche n'est rapporté que par le compte rendu d'IRIB. Les informations disponibles ne disent pas comment ces incidents ont affecté le trafic dans le détroit ni les flux pétroliers.