Hamilton maintient ses critiques envers Leclerc et affirme qu'il ne se taira pas chez Ferrari

L'accrochage du premier tour

Lewis Hamilton se dit « toujours frustré » par le premier tour du Grand Prix de Mexico, où lui et son coéquipier chez Ferrari Charles Leclerc se sont livré un duel roue contre roue au virage 4. Leclerc tentait de dépasser son coéquipier lorsque les deux pilotes sont sortis de la piste. Hamilton, parti en pole position, a perdu une place au profit de Max Verstappen, tandis que Leclerc a coupé par l'herbe et pris la tête. Leclerc a ensuite écopé d'une pénalité de cinq secondes, et Verstappen a remporté la course devant Hamilton, deuxième, et Leclerc, quatrième. Hamilton soutient que l'accrochage a coûté à Ferrari un doublé, et l'incident de Mexico est la troisième fois cette saison que les deux pilotes s'opposent en piste.

Hamilton ne reculera pas

S'exprimant en conférence de presse à São Paulo le jeudi 5 novembre, Hamilton a déclaré qu'il ne regrettait pas ses critiques envers Leclerc et qu'il ne les retirerait pas. Interrogé pour savoir si Leclerc le combat plus durement que tout autre pilote, il a répondu oui, en citant Singapour, où Leclerc était à hauteur de Verstappen au virage 1 avant de lever le pied. Hamilton affirme que le même schéma existait avec ses anciens coéquipiers Sebastian Vettel et Carlos Sainz. Il décrit Leclerc comme très intégré à l'équipe, et dit avoir toujours respecté cette approche tout en s'efforçant de bâtir une bonne relation avec lui. Hamilton a aussi rappelé qu'il avait écopé d'une pénalité de dix secondes pour être sorti large au même virage lors de la course 2025. Ses propos ont suscité des critiques dans les jours qui ont suivi la course, et des informations ont suggéré qu'ils avaient provoqué une controverse au sein de l'écurie.

« Je ne m'excuserai jamais d'être authentique et vrai, et je ne me tairai pas. »

Hamilton a déclaré qu'il continuerait à réclamer du changement chez Ferrari tant qu'il serait dans l'équipe, et il assure qu'on ne lui a pas demandé de se taire. Il estime que Ferrari aurait pu réaliser un doublé au Mexique et a demandé à l'écurie des discussions sérieuses.

Des discussions encore en suspens

Hamilton indique que Leclerc et lui n'ont pas encore parlé de l'incident, et que le duo n'a pas eu l'occasion de s'entretenir avec le directeur de l'équipe Fred Vasseur. Ferrari n'a pas de règles d'engagement formelles entre ses pilotes, et Hamilton réclame un règlement écrit. Leclerc a manqué ses obligations médiatiques de jeudi après la naissance de sa fille et devrait revenir en piste vendredi 6 novembre. Vasseur a publiquement critiqué les deux pilotes pour l'incident de Mexico et doit s'exprimer lors d'une conférence de presse de la FIA vendredi, entre les séances d'essais. Vasseur a présenté la question comme une affaire de respect.

« Ils ne travaillent pas pour eux-mêmes. Ils travaillent pour un groupe. »

Perspectives

Hamilton a déclaré que Ferrari doit régler le problème, mais que les conversations auront lieu quand le temps le permettra. Ses propos sont intervenus alors que l'écurie se préparait pour le Grand Prix de São Paulo, prévu dimanche 8 novembre. Hamilton affirme que sa frustration demeure et que les pilotes comme le reste de l'équipe doivent parler des récents incidents de course.