Des supporters du GC Zürich actionnent quatre fois le frein d'urgence d'un train Intercity pour protester contre la suppression des trains supplémentaires
Des supporters du Grasshopper Club Zürich ont actionné quatre fois le frein d'urgence et déclenché une alarme incendie à bord d'un train Intercity samedi, protestant contre la réduction par les Chemins de fer fédéraux suisses des trains spéciaux réservés aux supporters. L'action a immobilisé l'IC 81 entre Zurich et Berne, désactivé la climatisation et nécessité la présence de la police et d'une ambulance à la gare de Berne.
Protestation à bord de l'Intercity
Samedi, des supporters du Grasshopper Club Zürich se rendant à un match à l'extérieur à Lausanne ont perturbé le service IC 81 entre Zurich et Berne en actionnant quatre fois le frein d'urgence. Le groupe, appartenant à l'organisation de supporters « Sektor IV », a également déclenché une alarme incendie en allumant des fumigènes et en fumant dans le wagon. L'alarme a provoqué la panne de la climatisation, aggravant les conditions par une journée chaude.
- Les supporters du GC montent à bord de l'IC 81 à destination de Berne
- Les supporters actionnent le frein d'urgence
- Le train est immobilisé deux fois de plus
- Les supporters actionnent le frein, allument des fumigènes, déclenchent l'alarme incendie
- L'alarme incendie désactive la climatisation
- Les supporters transfèrent vers le service pour Lausanne ; ambulance et police en attente
Griefs du tract
Les passagers ont reçu des tracts expliquant la protestation contre la suppression systématique par les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) des « trains supplémentaires » dédiés qui séparaient autrefois les supporters de football des autres voyageurs. Le tract indiquait :
Les supporters ont averti que « moins de trains supplémentaires signifie plus de risques de conflits » et ont invité les voyageurs perturbés à scanner un code QR renvoyant au service client des CFF.Depuis des années, les trains supplémentaires ont fait leurs preuves. Ils permettent de séparer les supporters de football des passagers non concernés. Cela entraîne moins de conflits et un voyage plus calme pour tout le monde.
Réactions des passagers et des autorités
Une passagère a déclaré à Blick qu'elle était bloquée pendant 20 minutes avant le tunnel du Grauholz, qualifiant le voyage d'« épuisant ». « Je ne sais pas quand nous repartirons », a-t-elle dit, tandis que des gémissements étaient audibles parmi les autres voyageurs. Les CFF ont confirmé l'incident et ont dévié les trains via Langenthal et Berthoud, provoquant des retards et des annulations. À la gare de Berne, la police était présente et une ambulance était en attente pour les passagers souffrant de la chaleur. Les autorités n'ont signalé que des altercations verbales.
Contexte plus large
La nouvelle saison de Super League n'a pas encore commencé ; la rencontre était un match de pré-saison. L'action met en lumière les tensions latentes autour de la logistique de sécurité du football, alors que les CFF affirment que le vandalisme et les coûts rendent les trains supplémentaires pour supporters non viables. La manifestation des supporters, bien que perturbatrice, est restée pacifique en dehors des actions sur le frein d'urgence et de l'alarme incendie.
