Au Kenya, une association de consommateurs conteste la raffinerie de pétrole à 16 milliards de dollars de Dangote

Une requête déposée à Nairobi

Une association kényane de défense des droits des consommateurs a déposé une requête le 2 octobre 2026 pour contester la construction prévue d'une raffinerie de pétrole d'une capacité de 700 000 barils par jour dans la ville portuaire de Lamu. Il s'agit de la deuxième action en justice contre cette installation de 16 milliards de dollars soutenue par le milliardaire nigérian Aliko Dangote. Les avocats de l'association soutiennent que le projet viole la Constitution kényane, les promoteurs n'ayant pas mis à la disposition du public les informations essentielles sur l'exploitation, le financement et l'environnement. L'organisation de consommateurs affirme que les autorisations réglementaires ont été délivrées sans la transparence exigée par la loi pour les grands projets d'infrastructure.

Le lancement du site de Lamu

La requête fait suite au lancement officiel du projet, le mercredi 30 septembre 2026, lorsque Dangote a posé la première pierre du complexe de raffinage côtier. Plusieurs chefs d'État africains ont assisté à la cérémonie en soutien à l'installation, dont la mise en service est prévue pour 2030. Dangote a déclaré aux participants que le projet vise à mettre fin à la dépendance du continent aux produits pétroliers importés.

« Nous voulons voir davantage de navires quitter les côtes africaines, transportant des produits fabriqués en Afrique par des Africains, consommés par le monde. »

Il a également détaillé son objectif commercial plus large : transformer les industries africaines en exportateurs internationaux plutôt qu'en acheteurs de produits étrangers.

« Nous voulons nous assurer que nous ne sommes pas la décharge du monde ; nous voulons aussi aller déverser nos produits ailleurs. »

Stratégie industrielle et portée continentale

La raffinerie de Lamu prolonge un schéma industriel que Dangote a développé sur plusieurs décennies. Dangote a commencé par importer des produits de base et du ciment au Nigeria au début des années 1980, avant de se tourner vers la production locale en 2002. L'ouverture de l'usine de ciment d'Obajana en 2007 a établi un modèle reproductible fondé sur de gros volumes de production nationale, la maîtrise directe de la chaîne d'approvisionnement et l'expansion transfrontalière. Ayodele Oni, analyste du secteur de l'énergie et consultant de Dangote à Abuja, indique que le groupe investit dans les secteurs où les entités publiques n'ont pas réussi à construire des infrastructures fonctionnelles.

« Il cherche simplement là où l'État a échoué, identifie les obstacles et s'entretient avec les personnes concernées pour les lever. »

Approvisionnement régional et questions environnementales

Le groupe est désormais présent dans au moins 17 pays africains, dans le ciment, les engrais, la pétrochimie, la logistique, les ports et les infrastructures énergétiques, avec des activités cimentières au Nigeria, en Éthiopie, en Tanzanie, en Afrique du Sud, au Sénégal, en Zambie, au Cameroun et au Ghana. La décision de construire une raffinerie de grande taille au Kenya est prise alors que le pays hôte ne produit que très peu de pétrole brut. Benjamin Augé, chercheur associé à l'Institut français des relations internationales, explique que l'installation vise à approvisionner l'Afrique de l'Est en produits pétroliers pour atteindre l'autosuffisance régionale. Le chantier sur l'île de Lamu suscite par ailleurs un débat local, entre développement économique et conséquences écologiques potentielles pour les habitats côtiers environnants.