Trump remercie le roi du Maroc pour avoir nommé une autoroute de 1 055 km au Sahara occidental à son nom

L'annonce du nom

Dimanche, Donald Trump a publié sur sa plateforme de médias sociaux Truth Social un message de remerciement au roi Mohammed VI du Maroc pour avoir nommé une autoroute de 1 055 kilomètres à son nom. L'autoroute, officiellement baptisée « President Donald J. Trump Highway », relie Tiznit, dans le sud du Maroc, à Dakhla, sur la côte du Sahara occidental. Trump a qualifié ce geste d'« honneur formidable » et a déclaré espérer parcourir bientôt l'intégralité de la route.

Merci au très respecté Mohammed VI, roi du Maroc – un honneur formidable ! J'ai hâte de parcourir un jour toute la longueur de cette grande autoroute, et j'espère bientôt !

Parallèlement à ce message, Trump a partagé une vidéo promotionnelle qui rappelait comment le Maroc était devenu le premier pays à reconnaître les États-Unis en 1777, et comment les deux pays avaient signé un traité de paix et d'amitié en 1786. La vidéo présente cette dénomination comme un hommage à la décision de Trump, en décembre 2020, de reconnaître le Sahara occidental comme territoire marocain.

Un corridor de 1 055 kilomètres de Tiznit à Dakhla

L'autoroute Tiznit-Dakhla s'étend sur environ 1 000 à 1 055 kilomètres, couvrant environ 36 % du littoral atlantique du Maroc. Sa construction a coûté environ 1 milliard de dollars (environ 880 millions d'euros) et a débuté en 2015 dans le cadre d'un programme royal de développement des provinces du Sud. La route est entrée en service complet à la mi-2025 et relie désormais plusieurs villes côtières, dont Laâyoune, la capitale du Sahara occidental. À son extrémité sud, Dakhla sera reliée au port atlantique de Dakhla, un projet d'infrastructure à grande échelle dont la mise en service est prévue en 2028. Les responsables marocains décrivent cette autoroute comme l'une des plus longues d'Afrique et un marqueur physique des ambitions de développement du sud du pays.

Une récompense diplomatique pour la reconnaissance de 2020

Cette dénomination est un remerciement direct pour la proclamation de Trump en 2020 reconnaissant la souveraineté marocaine sur le Sahara occidental. Cette décision, prise dans les dernières semaines de son premier mandat, rompait avec des décennies de consensus international selon lequel le statut du territoire devait être résolu par un référendum sous l'égide de l'ONU. La vidéo promotionnelle souligne ce lien, affirmant que la décision de Trump a ouvert une nouvelle phase pour la région.

Grâce au courage historique du président, le Sahara marocain est entré dans une nouvelle ère de recherche de paix, de dialogue et de prospérité.

La reconnaissance initiale de Trump a contribué à ouvrir la voie à d'autres pays pour s'aligner sur la position marocaine ; l'Espagne et la France ont ensuite approuvé un plan d'autonomie marocain pour le territoire.

Le conflit du Sahara occidental

Le Sahara occidental, ancienne colonie espagnole, a été occupé par le Maroc en 1975, déclenchant une guerre avec le Front Polisario indépendantiste qui a duré jusqu'à un cessez-le-feu en 1991. Un référendum d'autodétermination prévu n'a jamais eu lieu, bloqué par des différends sur l'éligibilité des électeurs et l'inclusion de colons marocains. Le Front Polisario considère toujours l'Espagne comme la puissance administrative de jure et a qualifié le soutien de Madrid et de Paris au plan d'autonomie marocain de trahison. Malgré le cessez-le-feu, les tensions persistent, et le tracé de l'autoroute à travers le territoire souligne l'intégration continue par le Maroc de la zone contestée.

La vision atlantique du Maroc

Au-delà de l'hommage bilatéral, les responsables marocains présentent l'autoroute comme un élément clé de l'Initiative royale atlantique, qui vise à donner aux pays du Sahel enclavés un accès à l'océan Atlantique. La route, selon la vidéo, crée une « nouvelle continuité le long des provinces du Sud du Maroc, reliant le Maroc atlantique à son prolongement naturel africain ». En ancrant le corridor au futur port atlantique de Dakhla, Rabat envisage l'autoroute comme une porte d'entrée stratégique reliant l'Afrique aux routes commerciales mondiales.