Deux trains à grande vitesse entrent en collision en Espagne, au moins 68 morts près d'Urda

Ce qui s'est passé

Le mercredi 28 octobre 2026, vers 9 heures, un express Iryo et un train à grande vitesse Renfe sont entrés en collision à grande vitesse près d'Urda, dans la province de Tolède, à environ 130 kilomètres au sud de Madrid. Les deux trains circulaient entre Madrid et Séville, et 544 personnes se trouvaient à bord. Le train Renfe a percuté l'express Iryo, qui s'était arrêté en raison d'une défaillance de signalisation, selon une personne informée du drame. Deux voitures du train Iryo ont déraillé et dévalé un talus, tandis que plusieurs autres sont restées sur une section surélevée de la voie. Des survivants ont raconté des passagers projetés par le choc, et une voiture a pris feu.

Bilan et blessés

Au moins 68 personnes sont mortes, et les recherches de victimes se poursuivent car les secours n'excluent pas la présence d'autres corps dans les débris. Les chiffres des blessés divergent : un décompte en donne 77, un autre plus de 50, et le président de la région a avancé au moins 100 blessés, dont environ 50 graves. Les secours ont utilisé des projecteurs et trois grues pendant la nuit pour soulever deux voitures très endommagées. Mercedes Martín, porte-parole de la Garde civile à Madrid, a indiqué que les agents resteraient toute la nuit pendant que les familles cherchaient des proches disparus. L'ancienne ministre de l'Emploi Fatima Bañez, 59 ans, figure parmi les morts, a annoncé l'opposition du Partido Popular ; elle avait occupé ce poste de 2011 à 2018 sous Mariano Rajoy.

Une cause à l'étude

Le ministre des Transports Óscar Puente a déclaré que l'erreur humaine était une cause possible du drame. Il a qualifié d'inexplicable la décision de laisser le train Renfe franchir un feu rouge alors qu'un autre train se trouvait sur la voie devant lui. Selon des informations rapportées, l'AVE de Renfe a reçu l'autorisation de poursuivre sa route après une panne de système informatique. Les autorités espagnoles ont indiqué que cette autorisation violait les procédures en vigueur, tandis que le train Iryo avait été arrêté par une défaillance de signalisation.

Manifestations à Madrid

Tard dans la soirée du 28 octobre, environ 1 500 personnes se sont rassemblées devant le ministère des Transports à Madrid pour une manifestation appelée par des groupes d'extrême droite après la collision. Des tensions ont éclaté entre une partie de la foule et la police. Les agents ont ensuite utilisé du gaz lacrymogène pour disperser le rassemblement. Les manifestants ont imputé le drame au gouvernement du Premier ministre social-démocrate Pedro Sánchez et au ministre des Transports Óscar Puente.

Deuxième accident mortel cette année

Il s'agit du deuxième accident ferroviaire grave en Espagne en 2026 et du deuxième accident mortel en neuf mois. À la mi-janvier, trois voitures arrière d'un train à grande vitesse Iryo avaient déraillé près d'Adamuz, dans la province de Cordoue, avant d'être percutées par un train Alvia reliant Madrid à Huelva, tuant 45 personnes et en blessant 122. Après cet accident, l'opposition du Partido Popular et Vox avait accusé le gouvernement de Pedro Sánchez de négliger le réseau ferroviaire. Après la collision du 28 octobre, le débat politique est revenu dans les rues de Madrid.

Saint-Jacques-de-Compostelle, 201378

Adamuz, mi-janvier 202645

Urda, 28 octobre 2026 (au moins)68

Saint-Jacques-de-Compostelle, 2013

78 morts

Adamuz, mi-janvier 2026

45 morts

Urda, 28 octobre 2026 (au moins)

68 morts

Données tirées du texte de l’article