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Der Nettogewinn im zweiten Quartal fiel auf 1,2 Milliarden Euro, und die Automobilsparte verdiente erstmals weniger als die Finanzdienstleistungen. Der Münchner Autobauer kündigte zudem ein freiwilliges Abfindungsprogramm für bis zu 8.000 Mitarbeiter an – der größte Personalabbau seit fast zwei Jahrzehnten.
